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英国自动驾驶软件公司Wayve在完成12亿美元融资后，宣布与优步及日产汽车合作，计划于2026年底在东京启动自动驾驶出租车试点服务。Wayve将把其基于AI的自动驾驶系统集成至日产Leaf车型，并通过优步叫车平台提供服务。这是优步首次在日本推出自动驾驶出租车合作项目，也是其全球第25项以上相关合作之一。Wayve声称其系统无需高清地图，可适配任何车辆及硬件。同时，该公司也在推进伦敦与优步的自动驾驶项目，并计划于2027年将辅助驾驶技术集成至日产量产车型。优步还计划今年晚些时候在拉斯维加斯推出Zoox的专用自动驾驶出租车服务。
美国硅谷初创企业Nuro正在日本东京进行自动驾驶技术测试，这是其首次海外扩张。该公司在丰田普锐斯车型上搭载其自动驾驶软件，由人类安全员辅助驾驶，测试于上月启动。Nuro表示，日本道路规则、驾驶习惯及交通密度与美国存在差异，但其基于端到端AI模型的“零样本自动驾驶”技术无需预先在日本数据上训练即可运行。该公司于2024年转型，不再研发低速配送机器人，转而向车企及出行公司授权技术。Nuro此前获得Nvidia、Uber、软银等投资，2025年完成2.03亿美元E轮融资，近期宣布未来将拓展全球部署。
美国国家运输安全委员会（NTSB）于2026年3月11日发布文件，披露2024年两起涉及福特BlueCruise系统的致命车祸细节。调查显示，两起事故中司机在碰撞前均存在分心行为，其中德州事故中司机在五秒内多次注视中控屏，费城事故中司机疑似手持手机且未被驾驶员监控系统识别。NTSB将举行3月31日公开听证会，或向福特提出安全建议。此外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）仍在调查BlueCruise系统在特定条件下对静止车辆检测的局限性。福特强调该系统仅为“便利功能”，司机需随时接管车辆。
亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布与Uber建立多年期合作伙伴关系，自2026年夏季起，Zoox的机器人出租车将在拉斯维加斯通过Uber应用提供服务，计划于2027年扩展至洛杉矶。Zoox车辆因其类似烤面包机的外形被称为'烤箱车'，具备自动开关门、对向座椅及低踏板设计。目前Zoox尚未提供付费服务，但已服务超30万名乘客。该合作标志着Zoox首次与第三方平台合作，也是其商业化进程的重要一步。同时，Zoox正向美国国家公路交通安全管理局申请部署最多2500辆自动驾驶车的许可。全球范围内，Waymo、百度Apollo Go、WeRide和Pony.AI等企业也在加速扩张，自动驾驶出租车市场正...
亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布，计划于今年在拉斯维加斯通过Uber平台提供其无方向盘、无踏板的自动驾驶出租车服务。该计划需先获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对联邦机动车安全标准（FMVSS）的豁免批准。目前NHTSA已启动为期30天的公众意见征询。Zoox目前在拉斯维加斯和旧金山提供免费试乘服务，并在达拉斯、凤凰城等八座美国城市扩展布局。Zoox与Uber的合作被视为“多年战略伙伴关系”，并计划于2027年在洛杉矶推出服务。Uber此前已与Waymo、百度、Pony AI等多家自动驾驶公司合作。NHTSA局长Jonathan Morrison表示，将加快制定明确的自动驾驶...
英伟达汽车业务负责人吴新洲透露，公司正通过结合端到端AI模型与传统工程系统，推动自动驾驶技术发展。近期，吴新洲与CEO黄仁勋在加利福尼亚州驾驶配备MB.Drive Assist Pro系统的梅赛德斯-奔驰CLA轿车，展示了其自动驾驶系统的实际表现。英伟达强调其Alpamayo平台可实现L4级自动驾驶，并利用模拟数据弥补真实路测不足。公司采用多传感器冗余设计，包括摄像头、雷达、超声波和激光雷达，以提升安全性。吴新洲表示，其目标是构建类似“驾驶培训”的AI模型，结合规则学习与模拟训练，实现更安全、更自信的自动驾驶体验。
亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布，将于近期在达拉斯和凤凰城启动自动驾驶车辆测试。初期将部署少量改装版丰田Highlander SUV，配备安全员进行地图测绘，随后逐步引入其标志性“烤面包机”造型的自动驾驶出租车。此举旨在测试车辆在极端高温、多尘环境及复杂道路网络中的表现。Zoox目前已在拉斯维加斯和旧金山提供服务，累计服务超30万乘客，并在全美10个市场开展测试。公司计划在亚利桑那州斯科茨代尔新建“融合中心”，强化远程指挥与技术支持。Zoox于2020年被亚马逊以13亿美元收购，正逐步扩大生产规模，目标年产能达1万辆。该扩张旨在与Waymo、特斯拉及中国百度Apollo Go、小马智行...
特斯拉于2026年2月13日向加州车管局（DMV）提起诉讼，反对该机构认定其使用“Autopilot”和“Full Self-Driving Capability”（FSD）等术语构成虚假广告的裁决。加州行政听证办公室此前裁定，特斯拉的自动驾驶辅助系统仅达到NHTSA定义的L2级自动化，远未达到L3级以上“自动驾驶”标准，其宣传用语误导消费者，存在安全风险。该裁决于2026年1月15日生效，要求特斯拉在60天内停止使用相关术语，否则将面临30天业务暂停。特斯拉虽已调整产品命名，将FSD改为“Full Self-Driving (Supervised)”，但仍选择通过法律途径挑战裁决。加州...
英国自动驾驶技术公司Wayve完成12亿美元D轮融资，估值达86亿美元。本轮投资由Eclipse、Balderton和软银愿景基金2号领投，英伟达、微软、Uber、梅赛德斯-奔驰、日产及Stellantis等参与。Wayve成立于2017年，专注于自动驾驶软件与AI模型开发，已成为欧洲估值最高的初创企业之一。该公司此前已募资超10亿美元。2025年，Wayve与日产达成合作，计划自2027年起在其驾驶辅助系统中集成AI技术。此外，Wayve与Uber合作，将于2026年起在伦敦启动公共机器人出租车试点，并逐步扩展至全球10多个市场。尽管自动驾驶领域长期面临技术与监管挑战，但AI技术进步正...
英国自动驾驶技术初创公司Wayve宣布完成12亿美元新一轮融资，投后估值达86亿美元。本轮投资由Eclipse、Balderton和软银愿景基金2号牵头，参与方包括NVIDIA、Uber、梅赛德斯-奔驰、日产和Stellantis等。Wayve采用端到端深度学习技术，无需高精地图，通过数据驱动实现自动驾驶。其商业模式为向车企和科技公司提供“通用AI”软件，而非自建车队或运营服务。公司计划2027年起为日产车辆提供升级版辅助驾驶系统，Uber则将在全球超10个市场开展商业化试点。该轮融资凸显全球科技、汽车与投资界对自动驾驶商业化前景的高度关注。
特斯拉于2月13日向加州机动车管理局（DMV）提起诉讼，反对该机构此前认定其在宣传自动驾驶功能时存在虚假广告行为。尽管DMV在2月17日确认特斯拉已修正营销用语，未实施许可暂停，但特斯拉仍要求撤销“虚假广告”定性。公司强调其曾明确标注系统需驾驶员监督，并否认消费者产生误解。此案与特斯拉自动驾驶技术推广、未来Robotaxi计划及多起相关法律纠纷密切相关。
特斯拉已对加州机动车管理局（DMV）提起诉讼，试图推翻该机构关于其自动驾驶功能营销存在误导的裁决。此前，DMV曾要求暂停特斯拉销售与制造许可30天，但因特斯拉已停止在加州营销材料中使用“Autopilot”一词，该处罚未执行。特斯拉于1月在美国和加拿大全面停用Autopilot功能，现或试图通过法律途径恢复该功能的使用。
美国自动驾驶公司Waymo和特斯拉近期提交的政府文件显示，其自动驾驶出租车存在人类远程协助系统。Waymo在菲律宾设有50%的海外远程操作员，特斯拉则强调所有远程操作员需位于美国本土，专家指出此类人工干预对道路安全至关重要。
美国佛罗里达州法官驳回特斯拉公司要求推翻2.43亿美元自动驾驶事故判决的申请。2019年事故致一人死亡一人重伤，陪审团认定特斯拉与司机分别承担三分之一和三分之二责任，仅对特斯拉处以惩罚性赔偿。
美国联邦法官驳回特斯拉推翻2019年佛罗里达州自动驾驶致死案判决的申请，维持2.43亿美元赔偿金额。该事故中22岁女性遇难，其男友重伤，特斯拉司机当时使用增强版Autopilot系统。
2026年2月19日，纽约州长霍楚宣布取消允许Waymo等自动驾驶出租车在州内部分区域运营的提案。该提案因缺乏立法机构支持及劳工组织反对未能推进，Waymo表示失望但称不会影响其在纽约市的测试。公司计划今年在达拉斯等美国城市及伦敦扩张商业服务。
优步宣布将投资1亿美元在美国洛杉矶、湾区及达拉斯等城市建设电动车充电基础设施，并计划与多家自动驾驶出租车企业合作。公司表示该举措旨在支持当前及未来的自动驾驶出租车队发展。
特斯拉已停止在加州宣传其车辆的“自动驾驶”功能，以避免销售禁令。加州机动车管理局（DMV）此前认定其营销材料违反州法，误导消费者认为车辆具备完全自主驾驶能力。
加州机动车管理局确认特斯拉停止使用'Autopilot'营销术语后，决定不暂停其销售许可。此前行政法法官曾建议30日暂停处罚，但企业及时整改。该事件涉及特斯拉最大美国市场，暴露自动驾驶技术监管难题。
特斯拉欧洲宣布将在英国及欧洲八个国家的车载娱乐系统中新增xAI开发的Grok聊天机器人功能。根据欧洲汽车制造商协会数据，2025年特斯拉在欧洲电动汽车销量同比下降27%，而中国比亚迪凭借创新且高性价比的车型扩大市场份额。Grok此前因生成不当内容引发多国监管调查，其在车载系统中的安全防护机制仍未明确。