特斯拉在加州停止使用“自动驾驶”表述
为避免在加州面临30天销售禁令，特斯拉近日已停止在该州使用“自动驾驶”一词描述其车辆功能。加州机动车管理局（DMV）于2026年1月确认，特斯拉已采取整改措施，此前该机构在2025年12月的调查中发现其营销内容涉嫌违反州法。
监管背景
加州DMV指出，特斯拉自2021年5月起发布的“高级驾驶辅助系统”（ADAS）宣传材料存在误导性，导致该公司在使用“完全自动驾驶能力”表述时需额外标注“（监督模式）”。2025年12月，监管机构曾给予特斯拉60天整改期限，要求其停止使用“Autopilot”（自动驾驶）相关术语，否则将暂停其制造与经销商许可。
特斯拉表示，这一调整将确保加州消费者权益得以保障。加州DMV局长史蒂夫·戈登强调：“我们致力于保障加州道路与社区的安全。”
编辑点评
此次事件凸显自动驾驶技术监管的复杂性与国际影响。加州作为美国新能源汽车核心市场，其监管动向可能引发其他国家跟进。特斯拉需在创新与合规间寻求平衡，而类似案例或将推动全球对自动驾驶分级标准的统一规范。此外，企业术语调整反映消费者权益保护意识的提升，未来科技企业营销策略或更注重法律边界与公众认知差异的弥合。