优步、Wayve与日产计划今年在东京推出自动驾驶出租车服务
英国自动驾驶软件公司Wayve在完成12亿美元融资后，宣布与优步及日产汽车合作，计划于2026年底在东京启动自动驾驶出租车试点服务。
Wayve将把其基于AI的自动驾驶系统集成至日产Leaf车型，并通过优步叫车平台提供服务。这是优步首次在日本推出自动驾驶出租车合作项目，也是其全球第25项以上相关合作之一。
Wayve声称其系统无需高清地图，可适配任何车辆及硬件。该公司同时正在推进与优步在伦敦的自动驾驶项目，并计划于2027年将辅助驾驶技术集成至日产量产车型。
优步持续在全球拓展自动驾驶合作伙伴网络，以成为自动驾驶出租车的首选平台。公司还计划于今年晚些时候在拉斯维加斯推出Zoox的专用自动驾驶出租车服务。
此次合作标志着自动驾驶技术在亚洲重要城市的进一步落地，凸显了跨国科技与汽车企业联合推动智能交通生态的趋势。
编辑点评
此次优步、Wayve与日产在东京的合作，标志着自动驾驶技术在亚洲核心城市的商业化进程迈出关键一步。东京作为全球高密度、高效率交通系统的代表，其对自动驾驶的接受度与基础设施条件为技术落地提供了理想试验场。Wayve的AI驱动技术无需依赖高清地图，降低了部署门槛，增强了系统灵活性，这对未来全球多城市推广具有重要示范意义。
从地缘政治角度看，日本长期以来在汽车制造领域占据领先地位，此次与英国AI企业及美国平台公司合作，反映出全球科技与制造业融合的加速趋势。这不仅挑战传统汽车厂商的主导地位，也推动全球交通系统向智能化、平台化转型。
从市场影响来看，随着优步在全球布局超过25个自动驾驶项目，其平台生态正在形成“自动驾驶第一入口”的效应。若东京试点成功，可能加速亚太地区自动驾驶商业化进程，尤其对中国、韩国等地的科技企业构成竞争压力，同时推动政府在自动驾驶法规与基础设施方面的政策跟进。
长远而言，此次合作或成为自动驾驶技术从“技术验证”转向“规模化运营”的分水岭，对全球智能交通格局、城市规划及出行模式产生深远影响。