# 国际航运
伊朗正考虑要求通过霍尔木兹海峡的船只以比特币（BTC）支付过境费，此举旨在绕过国际制裁并强化对全球原油运输关键通道的控制。据《金融时报》报道，伊朗石油、天然气及石化产品出口商协会发言人哈米德·侯赛尼表示，部分船只将在收到通知后需在数秒内完成比特币支付，以确保资金无法被追踪或冻结。此前伊朗曾表示仅接受人民币作为过境费支付货币。该海峡每日通行约20%的全球原油流量，目前由伊朗革命卫队控制，仅允许获准船只通行。此举正值美伊冲突后脆弱停火期间，凸显数字资产在规避传统金融体系中的战略作用。
2026年4月9日，根据船舶位置信息分析，在美国与伊朗达成为期两周的停战协议后，霍尔木兹海峡在24小时内仅确认有三艘船舶通过。尽管双方宣布海峡已可安全航行，但实际航运活动仍极为有限，显示地区局势尚未完全稳定。当前仍有大量船舶滞留波斯湾内，国际航运界对安全状况保持高度警惕。
2026年4月9日，霍尔木兹海峡航运局势持续紧张，八百艘油轮滞留海湾地区。伊朗方面警告，任何未经许可试图通过海峡的船只将被击沉，引发国际航运界高度关注。船东协会表示当前局势充满不确定性，正常航运秩序尚未恢复。此事件对全球能源供应链构成威胁，国际社会呼吁保持克制并推动外交解决。
自美伊达成为期两周的停火协议后，首批船只于2026年4月8日通过霍尔木兹海峡，但航运流量未显着回升。据MarineTraffic数据显示，希腊籍散货船NJ Earth和利比里亚籍散货船Daytona Beach于夜间通过海峡，但均非油轮。伊朗方面虽承诺保障航行安全，却要求船只与其武装部队协调并通过技术限制审查，且计划对油轮征收加密货币通行费并实施武器检查。美国防长皮特·赫格赛斯称“海峡已开放”，联合参谋长丹·凯恩表示“基于外交谈判，我认为是的”。特朗普在Truth Social上称将协助提升海峡航运量，并强调美国将“驻留”以确保安全。然而，行业人士与航运巨头马士基表示信息不足，仍持谨慎态...
霍尔木兹海峡作为全球五分之一石油运输的咽喉要道，自三月初因美以军事行动引发伊朗关闭航道后，商业航运量骤降93%。昨日，英国首相斯塔默召集四十国举行视频会议，包括意大利外长塔亚尼等外长参会，讨论通过联合国框架推动海峡重新开放，并协调南方国家对伊朗施加经济压力。英国外交大臣库珀强调伊朗“试图绑架全球经济”，呼吁立即无条件恢复航行自由。伊朗方面则宣布将设立通行许可制度并收取费用，类似苏伊士运河模式，由伊朗与阿曼共同监督。法国总统马克龙明确排除军事选项，主张在停火后通过扫雷和协调释放被困船只。海湾国家在联合国提出决议草案，虽获美国支持但遭中俄法反对。伊朗称海峡对俄“开放”，俄方亦寻求与伊朗维持良...
英国政府表示，40个国家正在讨论重开霍尔木兹海峡的方案，以应对伊朗近期对海峡航运的封锁行为。霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键通道，每日约有2100万桶原油通过该海峡。英国称此举旨在确保国际航运安全与能源供应稳定，同时呼吁伊朗停止干扰海上交通。相关讨论涉及多国海军及国际组织，但目前尚未达成具体行动计划。伊朗方面未对此作出官方回应。
美国现任总统唐纳德·特朗普于2026年3月31日通过Truth Social平台公开批评英国和法国，称‘美国将不再在那里帮助你们’，指责两国拒绝参与针对伊朗的军事行动。特朗普指出，法国拒绝允许载有军用物资的飞机飞越其领空，英国则未参与对伊朗的打击行动。他同时警告称，受霍尔木兹海峡封锁影响的国家应自行获取燃料，并‘学会为自己战斗’。特朗普还批评北约在此次行动中未提供支持，称其犯下‘愚蠢错误’。伊朗持续封锁霍尔木兹海峡，已导致多艘油轮遭袭，国际航运严重受阻。特朗普威胁若伊朗不重新开放海峡，将扩大打击范围至民用能源设施，包括海水淡化厂。
2026年3月29日，也门胡塞武装持续在红海及亚丁湾海域袭击商船，引发国际社会对全球航运安全的担忧。分析指出，该组织可能扩大攻击范围，影响关键贸易航线。多国海军已加强巡逻，但局势仍不稳定。国际航运公司正评估风险，部分航线或调整路径。事件对全球供应链构成潜在威胁，尤其影响欧亚贸易。联合国呼吁各方通过外交途径缓解紧张局势。
2026年3月28日，国际社会对红海和霍尔木兹海峡两条关键航运通道的安全状况表示高度关注。近期红海局势因也门胡塞武装持续袭击商船而紧张，多国海军加强护航。与此同时，霍尔木兹海峡区域也出现潜在安全威胁，引发全球能源运输和贸易链的担忧。美国、英国、法国等国已部署军舰应对，国际航运公司正重新评估航线风险。该事件影响全球能源供应及物流成本，凸显地缘政治对国际航运的持续冲击。
2026年3月28日，据意大利媒体《晚邮报》报道，伊朗通过其革命卫队（Pasdaran）在霍尔木兹海峡设立“关卡”机制，对途经该海峡的少数船只实施管控。船只必须获得革命卫队授权、遵循指定航线并接受护航。尽管部分船只以人民币支付通行费，但此举可能面临美国制裁风险。霍尔木兹海峡是全球重要能源通道，此机制引发国际航运与地缘政治关注。
一艘由土耳其公司运营、装载俄罗斯原油的油轮于2026年3月26日清晨在黑海靠近伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡外海遭水下无人艇袭击，引发引擎舱爆炸。土耳其交通部长阿卜杜尔卡迪尔·乌拉洛格卢表示，该船名为"Altura"，载有约100万桶原油，事发时距博斯普鲁斯海峡约33公里，位于土耳其领海之外。船上27名船员全部安全，海岸警卫队已赶赴现场。该船由中资企业Sea Grace Shipping Ltd注册，由土耳其Pergamon Denizcilik管理，已被欧盟和英国列入制裁名单。此次事件是近几个月来多起针对俄油运输船只袭击之一，背景为俄乌冲突持续及西方对俄能源制裁加剧。乌方未承认责任，俄方与乌...
美国总统特朗普于2026年3月21日晚间通过Truth Social平台发表声明，威胁若伊朗未能在48小时内无条件完全开放霍尔木兹海峡，美国将打击并摧毁伊朗的多个发电厂，且首先针对最大的发电厂。该声明背景为伊朗近期对通过海峡的船只实施限制，尤其针对与美国及以色列相关联的船舶。伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇向日本共同社透露，德黑兰正与东京就可能开放海峡展开谈判。与此同时，美国及其盟友已加强在该区域的军事行动，包括派遣低空战机遇袭伊朗船只及阿帕奇直升机拦截无人机。此外，伊朗议会正审议一项法案，拟对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费，以经济手段强化其对该战略水道的控制。霍尔木兹海峡是全球五分之一石油和...
伊朗已实施关闭霍尔木兹海峡的威胁，引发国际关注。该海峡承载全球约20%的石油运输，伊朗此举或意在施压国际社会结束当前冲突。目前尚不清楚伊朗是否布设水雷或动用导弹、无人机等攻击过往船只。部分船只已尝试通过，其中一艘航迹显示贴近伊朗海岸，疑似获得伊朗引导。美国正派遣海军陆战队，以色列计划继续空袭数周。部分国家拒绝美国请求，不愿派军舰护航。伊朗亦关注伊拉克等国正建设绕开海峡的输油管道。伊朗或以有限威慑维持封锁，通过少量高精度打击制造混乱，迫使航运与各国规避风险。
随着伊朗与以色列冲突进入第三周，国际油价升至每桶近105美元，美国总统特朗普再次呼吁北约成员国及中国派遣军舰协助保障霍尔木兹海峡航道安全。该海峡是全球约五分之一石油运输的关键通道，目前因战事受阻。特朗普在采访中称，若盟友不响应，将对北约未来造成严重影响。截至目前，中国、英国、日本、韩国等国均未公开承诺派遣军舰，回应谨慎。欧盟外交负责人卡娅·卡拉斯表示正与联合国秘书长讨论解决方案。英国首相斯塔默与特朗普通话，强调恢复航道的重要性。中国外交部重申维护海峡开放对国际贸易至关重要，但未承诺军事部署。日本受法律限制，尚未决定是否派遣舰艇。澳大利亚表示未被要求参与。冲突持续升级，多地遭受袭击，人道危...
美国总统特朗普于2026年3月16日表示，应由依赖霍尔木兹海峡能源运输的国家（如中国）共同参与保障该海峡安全，称美国仅依赖该海峡1%-2%的石油供应，而中国约90%的原油进口经由此处。他强调，若各国不提供支持，美国将铭记在心。尽管特朗普声称多国将派遣军舰与美国合作，但截至目前，包括美国海军、日本、新西兰等均未公开部署军舰护航。霍尔木兹海峡航运已基本停滞，全球原油价格维持在每桶100美元附近。分析指出，美国此前未与欧洲及亚洲盟友协商对伊朗采取军事行动，且部分盟友曾遭美国加征高关税，可能影响其合作意愿。
2026年3月15日，美国总统特朗普在与英国《金融时报》的电话采访中表示，尽管原定访华行程推迟，但中国应在确保霍尔木兹海峡安全方面提供支持，称该海峡目前因伊朗局势而事实上处于封锁状态。特朗普强调，中国作为全球重要经济体，有责任参与维护关键航道安全。同时，美国正与日本等国探讨派遣舰船以应对伊朗在该水域的活动。此言论正值国际油价波动、能源供应紧张之际，凸显地缘政治对全球能源安全的影响。
2026年3月16日，据《华尔街日报》报道，特朗普政府计划宣布组建一个由多国参与的护航联盟，以保障船只通过霍尔木兹海峡的安全。美国官员表示，联盟仍在讨论是在伊朗当前敌对行动结束前还是结束后启动护航行动。白宫拒绝就此事置评。此前，特朗普在Truth Social上表示，美国将与受伊朗“试图封锁霍尔木兹海峡”影响的国家（包括中国、法国、日本、韩国和英国）共同派遣军舰，确保海峡畅通。石油行业担忧航运中断将持续推高国际油价，认为唯一解决方案是重新开放霍尔木兹海峡。伊朗外长阿拉格齐则称，伊朗仅对以色列和美国船只关闭海峡，其他船只可自由通行，目前已有许多油轮和船舶通过该海峡。
2026年3月13日，一架由伊朗包租的飞机从印度南部科钦起飞，搭载伊朗海军人员及在美军潜艇袭击中遇难的84名水兵遗体离开印度。此前，该飞机曾从斯里兰卡载回遇难者遗体。此次撤离发生在伊朗确认允许印度船只通过霍尔木兹海峡后，缓解了印度对能源供应中断的担忧。伊朗战舰IRIS Dena于3月4日遭美军潜艇鱼雷击沉，另有两艘伊朗军舰IRIS Lavan和IRIS Booshehr分别停靠印度和斯里兰卡。印度与伊朗就安全通行保持沟通，印度政府将此视为外交成果，尤其在地方选举前夕加强宣传。伊朗驻印大使称印伊为朋友，强调共同利益。
美国国防部长彼得·赫格塞斯于2026年3月13日表示，尽管伊朗战争导致霍尔木兹海峡实质关闭并推高油价，但美国已应对得当，无需过度担忧。他指出，伊朗在海峡的行为源于“绝望”，美方已有应对计划。目前西德克萨斯中质原油价格升至每桶约93美元，较战前的67美元大幅上涨。赫格塞斯批评媒体关于美军缺乏海峡重开计划的报道，并强调美方正与多方协作，确保国际航运恢复。然而，军方未明确说明具体重开方案或时间表，能源部长克里斯·赖特称海军尚未准备好护航油轮，而财长斯科特·贝森特则表示将尽可能尽快实施护航。此外，伊朗新最高领袖莫贾塔巴·哈梅内伊被指“受伤且可能毁容”，赫格塞斯称伊朗所有导弹部件制造公司已“实质被...
美军中央司令部（CENTCOM）于2026年3月11日发布声明，警告伊朗民用港口若被用于军事目的，将失去国际法下的保护地位，成为合法军事目标。声明指出，伊朗革命卫队海军（IRGC-N）已在民用港口部署军舰和军事装备，威胁国际航运安全。CENTCOM呼吁伊朗平民、码头工人及船员立即避开相关设施。同时，伊朗方面称若其港口受威胁，将视地区所有港口为合法目标，并已部署约十枚水雷于霍尔木兹海峡，加剧航运风险。伊朗军方还呼吁地区穆斯林提供美以军事设施位置，以实现精准打击。相关局势已导致霍尔木兹海峡石油和液化天然气出口基本中断，全球能源价格因此上涨。