伊朗包机载伊朗海军人员及遇难者遗体离印 印度船只获准通过霍尔木兹海峡
2026年3月13日，一架由伊朗安排的包机从印度南部城市科钦起飞，搭载伊朗海军人员及在美军潜艇袭击中遇难的84名水兵遗体离开印度。据两名消息人士向路透社透露，该飞机此前已从斯里兰卡运回遇难者遗体，随后在科钦接上另一艘伊朗军舰上的船员及滞留印度的伊朗游客。
此次撤离正值伊朗确认允许印度船只通过霍尔木兹海峡，缓解了印度对能源供应中断的担忧。霍尔木兹海峡是全球能源运输关键通道，约占印度原油进口量的40%。近期伊朗对多艘船只发动攻击，引发航运混乱。
伊朗战舰IRIS Dena于3月4日在斯里兰卡海岸附近遭美军潜艇鱼雷击沉，当时正从印度参加海军演习返航。另有两艘参与演习的伊朗军舰——IRIS Lavan和IRIS Booshehr——分别停靠印度和斯里兰卡。斯里兰卡法院本周下令将存放在加勒国家医院停尸房的遇难者遗体移交给伊朗驻科伦坡使馆。
目前，32名幸存者及IRIS Booshehr舰上208名船员仍滞留斯里兰卡。斯里兰卡外交部正与伊朗使馆沟通，后者正在咨询德黑兰。印度外交部暂未回应置评请求。
伊朗驻印度大使穆罕默德·法塔利于13日晚确认印度船只可安全通行，并称“伊朗和印度是朋友，有共同利益和共同命运”。他同时表示，战后印度政府将在多个领域支持伊朗。印度总理纳伦德拉·莫迪所属政党已将此事作为外交成就在社交媒体和视频中广泛宣传，正值关键地方选举前夕。
部分船只已在近期成功通过霍尔木兹海峡，印方视此为外交突破。伊朗方面未透露包机最终目的地，出于安全原因拒绝提供更多细节。
斯里兰卡卫生、外交与国防部门未回应路透社采访请求。斯里兰卡海军称未参与遗体与船员的运输与遣返工作。
编辑点评
此次事件凸显中东地缘冲突对全球能源运输与区域安全的深远影响。美军潜艇击沉伊朗军舰IRIS Dena，不仅加剧美伊对抗，更直接冲击霍尔木兹海峡的航运秩序，威胁全球石油供应链。印度作为第三大原油进口国，其能源需求高度依赖该海峡，因此对通行安全极为敏感。
伊朗允许印度船只通过霍尔木兹海峡，反映其在战略上对印度的重视，也可能意在借助印度的外交影响力缓解国际孤立。同时，印度将此事件作为外交成果宣传，显示其在美伊冲突中试图平衡多方关系、维护自身战略自主性。此举可能影响南亚与中东的外交格局。
从长远看，若霍尔木兹海峡持续不稳，将迫使全球能源贸易路线重构，可能加速印度等国对替代能源通道（如中巴经济走廊、瓜达尔港等）的依赖。此外，斯里兰卡在事件中的被动角色凸显其地缘脆弱性，未来可能更需在大国博弈中寻求平衡。
综合而言，这一事件不仅是一次军事冲突的后续，更是国际能源安全、地缘政治重组与区域外交博弈的缩影。其影响可能持续数月，尤其在中东局势未稳背景下，全球航运与能源市场仍面临不确定性。