Waymo在纳什维尔推出全自动驾驶出租车服务
Waymo正式在纳什维尔启动全自动驾驶出租车服务，标志着该公司在美国南部城市扩展其无人驾驶出行网络。此前，Waymo的自动驾驶车辆已在纳什维尔地区进行无安全员测试，但未对公众开放。从即日起，用户将陆续收到邀请，体验无司机的自动驾驶出行服务。
服务初期覆盖约60平方英里区域，Waymo表示未来“近期”将把服务范围扩展至纳什维尔国际机场。公司强调，采取渐进式推广模式，以“谨慎扩展并持续提供高质量体验”。
目前，该服务仅通过Waymo自有应用程序提供。Waymo还透露，预计在2026年内，将通过其合作伙伴Lyft的应用程序提供部分自动驾驶出行服务。
Waymo近期加快扩张步伐，除纳什维尔外，还扩大了在芝加哥和夏洛特的测试车队规模。这一系列动作发生在该公司2月完成160亿美元融资之后，Waymo承诺2026年将服务拓展至20多个新城市。
分析指出，Waymo的扩张可能受到特斯拉Robotaxi服务加速推进的推动，后者也在积极部署自动驾驶车队，形成直接竞争态势。
编辑点评
Waymo在纳什维尔推出全自动驾驶服务，不仅是技术落地的重要一步，也反映出全球自动驾驶商业化竞争的加剧。作为谷歌母公司Alphabet旗下的子公司，Waymo在技术积累和资金支持方面具备显着优势，其160亿美元融资为其快速扩张提供了坚实基础。此次选择纳什维尔作为新城市，显示其战略重心正从传统科技城市（如旧金山、凤凰城）向人口密集、交通需求旺盛的中型城市延伸，有助于扩大市场覆盖并收集多样化城市路况数据。
从国际视角看，美国自动驾驶商业化进程领先全球，但法规、公众接受度与技术可靠性仍是关键挑战。Waymo的扩张可能对传统出租车、网约车行业以及城市交通规划产生深远影响。同时，与Lyft的合作表明自动驾驶企业正寻求与现有出行平台深度融合，以加速渗透率。特斯拉的Robotaxi虽起步较晚，但依托庞大的电动车车队和FSD技术，构成强大竞争压力，迫使Waymo加快节奏。
未来，自动驾驶服务的普及程度将取决于规模化运营的经济性、安全记录及政策支持。2026年Waymo计划覆盖20多个城市，若成功，可能重塑全球城市交通格局，并为其他国家提供可借鉴的商业化路径。但若发生重大事故或监管挫折，也可能延缓全球自动驾驶进程。