# Uber
美国电动汽车制造商Rivian周四披露，由于在自动驾驶技术研发上投入巨大，公司不再预期能在2027年实现EBITDA（息税折旧摊销前利润）为正的目标。尽管此前公司曾表示，若成功推出R2 SUV并提升软件收入，有望在2027年实现盈利，但当前面临联邦电动车税收抵免取消、监管积分销售受限以及特朗普政府关税导致成本上升等多重压力。Rivian2025年研发支出达17亿美元，同比增长6.3%，主要用于支持R2车型发布及AI与自动驾驶项目。公司同时宣布与Uber合作，后者将投资最多12.5亿美元并采购最多5万辆R2，但初期仅投入3亿美元并订购1万辆。Rivian还计划今年在佐治亚州建设新工厂，20...
Uber与Rivian宣布达成合作协议，Uber将投资12.5亿美元用于部署5万辆全自动驾驶出租车，分阶段实施至2031年，首期投资3亿美元，后续资金视Rivian自动驾驶技术里程碑完成情况而定。双方计划从2028年起在旧金山和迈阿密率先部署1万辆R2车型自动驾驶出租车，2031年前扩展至25个城市，覆盖美国、加拿大及欧洲。Rivian正推进自研AI芯片及激光雷达技术，以支持L4级自动驾驶。该协议也凸显Uber在自动驾驶领域广泛布局的战略意图，但Rivian技术尚未实现大规模验证，资金压力亦存。协议尚需监管批准。
英伟达在GTC大会上宣布，中国车企比亚迪和吉利将采用其Drive Hyperion自动驾驶平台，用于开发L4级自动驾驶车辆。该平台整合芯片、计算系统、传感器与软件，助力车企加速自动驾驶技术落地。同时，英伟达也与日产、五十铃等车企及Waymo、Lyft、Uber等平台合作推进全球自动驾驶项目。尽管中美在芯片贸易方面存在紧张关系，但美国政府已批准英伟达H200芯片对华出口。目前中国在电动车生产领域领先，但在自动驾驶领域与美国竞争激烈。英伟达自动驾驶业务占整体营收比重较小，但正通过虚拟测试和AI模型（如Alpamayo）提升技术竞争力，并推出Halos OS作为安全防护系统，应对复杂驾驶场景。
亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布与Uber建立多年期合作伙伴关系，自2026年夏季起，Zoox的机器人出租车将在拉斯维加斯通过Uber应用提供服务，计划于2027年扩展至洛杉矶。Zoox车辆因其类似烤面包机的外形被称为'烤箱车'，具备自动开关门、对向座椅及低踏板设计。目前Zoox尚未提供付费服务，但已服务超30万名乘客。该合作标志着Zoox首次与第三方平台合作，也是其商业化进程的重要一步。同时，Zoox正向美国国家公路交通安全管理局申请部署最多2500辆自动驾驶车的许可。全球范围内，Waymo、百度Apollo Go、WeRide和Pony.AI等企业也在加速扩张，自动驾驶出租车市场正...
亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布，计划于今年在拉斯维加斯通过Uber平台提供其无方向盘、无踏板的自动驾驶出租车服务。该计划需先获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对联邦机动车安全标准（FMVSS）的豁免批准。目前NHTSA已启动为期30天的公众意见征询。Zoox目前在拉斯维加斯和旧金山提供免费试乘服务，并在达拉斯、凤凰城等八座美国城市扩展布局。Zoox与Uber的合作被视为“多年战略伙伴关系”，并计划于2027年在洛杉矶推出服务。Uber此前已与Waymo、百度、Pony AI等多家自动驾驶公司合作。NHTSA局长Jonathan Morrison表示，将加快制定明确的自动驾驶...
英国自动驾驶技术初创公司Wayve宣布完成12亿美元新一轮融资，投后估值达86亿美元。本轮投资由Eclipse、Balderton和软银愿景基金2号牵头，参与方包括NVIDIA、Uber、梅赛德斯-奔驰、日产和Stellantis等。Wayve采用端到端深度学习技术，无需高精地图，通过数据驱动实现自动驾驶。其商业模式为向车企和科技公司提供“通用AI”软件，而非自建车队或运营服务。公司计划2027年起为日产车辆提供升级版辅助驾驶系统，Uber则将在全球超10个市场开展商业化试点。该轮融资凸显全球科技、汽车与投资界对自动驾驶商业化前景的高度关注。