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优步（Uber）宣布，现代汽车旗下自动驾驶公司摩腾（Motional）的自动驾驶版Ioniq 5车型已正式接入其平台，在拉斯维加斯五个区域提供服务，包括度假世界、Encore酒店、Westgate、Town Square购物中心及市中心路边站点。目前车辆配备安全员，计划于年内实现完全无人驾驶。摩腾此前经历重大重组，现代追加投资10亿美元并裁员约40%，转向基于神经网络的自动驾驶技术。优步正加速全球自动驾驶布局，近期还宣布将在东京引入Wayve技术的日产Leaf自动驾驶车，并计划在拉斯维加斯引入Zoox自动驾驶出租车。
英国自动驾驶软件公司Wayve在完成12亿美元融资后，宣布与优步及日产汽车合作，计划于2026年底在东京启动自动驾驶出租车试点服务。Wayve将把其基于AI的自动驾驶系统集成至日产Leaf车型，并通过优步叫车平台提供服务。这是优步首次在日本推出自动驾驶出租车合作项目，也是其全球第25项以上相关合作之一。Wayve声称其系统无需高清地图，可适配任何车辆及硬件。同时，该公司也在推进伦敦与优步的自动驾驶项目，并计划于2027年将辅助驾驶技术集成至日产量产车型。优步还计划今年晚些时候在拉斯维加斯推出Zoox的专用自动驾驶出租车服务。
英国自动驾驶技术公司Wayve完成12亿美元D轮融资，估值达86亿美元。本轮投资由Eclipse、Balderton和软银愿景基金2号领投，英伟达、微软、Uber、梅赛德斯-奔驰、日产及Stellantis等参与。Wayve成立于2017年，专注于自动驾驶软件与AI模型开发，已成为欧洲估值最高的初创企业之一。该公司此前已募资超10亿美元。2025年，Wayve与日产达成合作，计划自2027年起在其驾驶辅助系统中集成AI技术。此外，Wayve与Uber合作，将于2026年起在伦敦启动公共机器人出租车试点，并逐步扩展至全球10多个市场。尽管自动驾驶领域长期面临技术与监管挑战，但AI技术进步正...
英国自动驾驶技术初创公司Wayve宣布完成12亿美元新一轮融资，投后估值达86亿美元。本轮投资由Eclipse、Balderton和软银愿景基金2号牵头，参与方包括NVIDIA、Uber、梅赛德斯-奔驰、日产和Stellantis等。Wayve采用端到端深度学习技术，无需高精地图，通过数据驱动实现自动驾驶。其商业模式为向车企和科技公司提供“通用AI”软件，而非自建车队或运营服务。公司计划2027年起为日产车辆提供升级版辅助驾驶系统，Uber则将在全球超10个市场开展商业化试点。该轮融资凸显全球科技、汽车与投资界对自动驾驶商业化前景的高度关注。