摩腾自动驾驶出租车接入优步平台 拉斯维加斯开启运营
优步（Uber）与现代汽车旗下自动驾驶公司摩腾（Motional）宣布，其自动驾驶版Ioniq 5车型已正式接入优步平台，在拉斯维加斯五个区域提供服务。该服务目前配备安全员，覆盖度假世界（Resorts World）、Encore酒店、Westgate（毗邻拉斯维加斯会展中心）、Town Square购物中心以及市中心路边站点。
用户可通过优步App开启自动驾驶车辆接驾选项，提高匹配概率。双方未透露具体扩展计划，但预计于2026年内在拉斯维加斯实现完全无人驾驶。
摩腾此前经历重大重组。该公司原为现代与Aptiv的合资企业，曾致力于与Lyft合作推出自动驾驶服务，但Aptiv退出资金支持。现代最终追加投资10亿美元，同时摩腾裁员约40%，并转向基于神经网络的自动驾驶技术路线。
摩腾首席执行官劳拉·梅杰（Laura Major）在2026年消费电子展（CES）上表示，公司暂停商业化活动以加速技术升级，目标是打造可全球推广、成本可控的自动驾驶系统。
优步正加速全球自动驾驶布局。2026年初，公司已与全球超25家自动驾驶企业达成合作。本周，优步还宣布将在东京引入由英国初创公司Wayve技术支持的日产Leaf自动驾驶车，并计划在拉斯维加斯引入Zoox自动驾驶出租车。
摩腾自2026年初以来已在拉斯维加斯为内部员工提供自动驾驶服务，并计划未来在多个城市与优步和Lyft合作推广。
TechCrunch记者肖恩·奥康纳（Sean O’Kane）长期关注交通科技领域，此前曾供职于彭博新闻社、The Verge等媒体，报道特斯拉及多起电动汽车SPAC失败案例。
编辑点评
此次摩腾自动驾驶车辆接入优步平台，标志着自动驾驶技术在商业化落地方面取得实质性进展。拉斯维加斯作为全球自动驾驶测试的前沿城市，其高密度交通、复杂路况及旅游需求为技术验证提供了理想环境。摩腾在经历重大重组后，通过转向神经网络技术路径，显着提升了系统的适应性和可扩展性，这与当前AI驱动的自动驾驶趋势高度契合。
从全球角度看，优步正通过与多家公司合作，构建一个多元化的自动驾驶生态，避免对单一技术路线或供应商的过度依赖。此举不仅增强其平台的技术韧性，也加速了自动驾驶服务的规模化部署。同时，日本东京引入Wayve技术的日产Leaf，显示自动驾驶技术正向亚太市场扩展，反映出全球科技公司对自动驾驶市场的激烈竞争。
未来，随着各城市法规逐步完善、技术成本下降，自动驾驶出租车或将在2027-2028年进入规模化商用阶段。然而，安全监管、责任认定及公众接受度仍是主要挑战。摩腾与优步的合作，可能成为行业标准制定的重要参考，对其他自动驾驶企业具有示范效应。