专家称伊朗战事为旅行“最坏情景” 旅客如何应对未来中断
2026年初,全球旅行面临多重突发挑战。美国与以色列对伊朗的军事行动、墨西哥帮派暴力、美国在委内瑞拉的军事行动及东海岸暴风雪等事件,已导致数万航班取消,严重扰乱美国旅客的出行计划。
“如果你设想最坏情景,这就是最坏情景,”旅行顾问、Sofia's Travel创始人索菲亚·马克维奇(Sofia Markovich)表示。她和多位行业专家指出,当前局势凸显旅客需采取预防措施,以减少行程中断带来的财务与时间损失。
旅行顾问阿玛利亚·拉扎罗夫(Amalia Lazarov)指出,未来旅行波动可能持续,不确定性仍存,如伊朗战事持续时间与强度尚不明确,美国总统唐纳德·特朗普还威胁对古巴采取军事行动,并早前表达对格陵兰的兴趣。此外,国土安全部部分关闭或加剧机场安检延误。
应对策略
优先选择直飞航班
专家普遍建议旅客尽可能选择直飞航班,避免中转。尽管中转航班平均便宜22%(根据2026年9月Google Flights分析),但一旦首段航班延误,旅客可能错过后续航班,或在陌生城市滞留。
“我的座右铭始终是直飞,”马克维奇说,“像躲避瘟疫一样避开中转。”她甚至会从阿拉巴马州伯明翰市驾车2.5小时至亚特兰大机场,以搭乘直飞航班,而非从本地机场乘坐多段航班。
若必须中转,建议预留至少三至四小时衔接时间,并选择有多种航班通往目的地的中转机场,以便突发情况时能当天改签。
购买可退款机票
在不确定性加剧背景下,旅行顾问建议考虑可退款机票,而非基本经济舱或不可改签票。尽管票价更高,但可全额退款,提供更大灵活性。
安达沃旅行(Andavo Travel)顾问玛吉·汉德(Margie Hand)指出:“不建议预订基础经济舱或不可改签航班。”根据The Points Guy数据,基础经济舱取消通常仅获部分信用额度,而可退款票可全额退款至原支付方式。
部分航空公司可能收取退款手续费,或设退款时限。此外,使用积分购票者通常无需购买高价票类即可获得退款,积分可退回账户,但政策因航司而异。
根据联邦法律,旅客在购票后24小时内取消、且机票购买时间至少提前一周,可获得全额退款;若航司取消航班且旅客拒绝替代方案,亦可获全额退款。
旅行保险
汉德称,购买旅行保险是“最简单且最明显”的财务保护方式,可覆盖机票以外的非退款费用,如酒店和旅游项目。
但多数保险不涵盖战争等行为。专家建议考虑“因任何原因取消”(Cancel for Any Reason, CFAR)保险,虽价格更高,但允许旅客在非特定原因下取消行程并获赔。
但CFAR政策有严格限制:必须在支付定金后尽快投保,且需在出发前至少一天或两天取消才能获得赔偿。
重新预订与缓冲时间
航空公司通常会自动为取消航班的旅客重新安排航班,但未必是最早选项。马克维奇建议旅客立即通过航空公司APP或客服查询更优航班。
对于婚礼、邮轮或团体游等关键行程,汉德建议在行程中预留缓冲日,确保即使延误也能按时抵达。
结语
尽管部分应对措施增加成本,但专家强调,对高风险旅行者而言,这些投入常能带来心理安宁和实际保障。面对持续的全球不确定性,提前规划与灵活应对是关键。
编辑点评
此新闻反映了2026年初全球安全与地缘政治局势对民用航空和国际旅行的深度冲击。伊朗战事、美国在委内瑞拉的军事行动及墨西哥暴力事件,叠加极端天气,共同构成旅行安全的“复合危机”。这不仅是航空业的运营挑战,更是全球旅行者面临的风险再评估时刻。
从国际格局看,美国对伊朗和拉美地区的军事介入,凸显其全球战略的扩张性,同时加剧中东与加勒比海地区的不稳定性。这种地缘动荡直接传导至民用航空网络,导致空域关闭、航班大规模取消,影响范围横跨北美、中东、欧洲和拉丁美洲,体现战争对民用基础设施的“附带伤害”。
经济层面,旅行中断不仅造成个人损失,也冲击航空业、旅游业及供应链物流。航空公司面临巨额赔偿与运营成本上升,旅客则被迫支付更高费用以规避风险。长期来看,若此类事件常态化,或推动航空业调整航线规划,并促使保险业开发更灵活的战争风险覆盖产品。
未来,全球旅行者需适应“高风险旅行新常态”,国家层面亦应加强危机预警系统与跨境协调机制。对政策制定者而言,如何平衡国家安全行动与民用社会稳定性,将是重要课题。此事件可视为21世纪“战争与民用生活交织”的典型样本,其影响或持续多年。