# 伊朗战事
美联储理事克里斯托弗·沃勒于2025年10月17日发表讲话，指出当前经济形势复杂，通胀和劳动力市场风险并存，可能导致美联储在较长时间内维持利率不变。沃勒表示，尽管就业增长停滞，但劳动力市场整体稳定，且招聘增速可能已接近零。他强调，在伊朗战事引发的价格冲击叠加进口关税影响下，通胀可能持续走高，而非短期现象。沃勒此前支持降息，但在3月投票支持维持联邦基金利率在3.5%-3.75%区间。当前市场预期美联储将全年保持利率不变，以应对经济前景不确定性。
国际能源署（IEA）执行干事法提赫·比罗尔警告，若伊朗战事持续且霍尔木兹海峡供应中断，欧洲可能仅剩约六周的喷气燃料储备。他称当前危机为"有史以来最严重的能源危机"，将导致全球油价、天然气和电价飙升，并对全球经济和通胀造成重大影响。比罗尔指出，发展中国家，尤其是亚洲、非洲和拉丁美洲的贫困国家将首当其冲，但所有国家均无法幸免。此警告凸显地缘冲突对全球能源供应链的严重冲击。
英国石油公司BP在2026年第一季度石油交易中表现‘异常出色’，受益于自2月晚些时候伊朗战事爆发以来国际油价飙升。BP表示，布伦特原油一季度均价达每桶81.13美元，较2025年第四季度的63.73美元显着上涨。截至4月14日，美国WTI原油期货5月合约约97美元/桶，布伦特原油6月合约约98.6美元/桶。BP预计一季度净债务为250亿至270亿美元，高于四季度的222亿美元，因价格波动需增加营运资本。BP将于4月28日发布完整财报。与此同时，美国宣布封锁霍尔木兹海峡，称将阻止所有进出伊朗港口的船只，以施压伊朗重返谈判桌。特朗普表示，伊朗‘非常渴望达成协议’，而美国副总统万斯称下一步取决...
法国奢侈品集团LVMH股价周二下跌，因该公司在最新财报中指出，伊朗战事对其销售造成负面影响，导致本季度有机增长仅为1%，低于市场预期的1.5%。LVMH首席财务官Cécile Cabanis表示，中东地区需求在冲突爆发后出现30%至70%的下滑，该地区占集团总销售额约6%。分析师Luca Solca称此次复苏‘派对推迟’，尽管美国和亚洲（除日本）市场表现强劲，但欧洲和日本销量分别下滑3%。LVMH股价年内已下跌27%，多家投行下调其目标价，但维持乐观评级，认为公司核心品牌如路易威登和迪奥仍具增长动力。
美国密歇根大学4月消费者信心指数跌至47.6，创历史新低，较3月下降10.7%。当前状况和未来预期指数均出现两位数跌幅。通胀预期一年内升至4.8%，为2025年8月以来最高。调查指出，多数消费者将经济恶化归咎于伊朗战事。尽管4月7日已达成停火，但多数受访调查在停火前完成。美国劳工统计局数据显示，3月CPI同比上涨3.3%，主要受能源价格上涨推动。5年通胀预期升至3.4%，较前月上升0.2个百分点，但仍低于去年同期水平。
2026年4月9日，受伊朗战事影响，全球燃油价格飙升，消费者寻求节省开支，促使对电动车的兴趣显着增加。在纽约车展上，众多购车者表现出对电动汽车的浓厚兴趣，主要驱动因素为汽油价格高企。与此同时，伊朗停火协议进入第二天，局势依然脆弱；经合组织批评美国主导下的国际发展援助出现‘历史性下降’。该事件显示能源危机正在重塑全球汽车消费趋势。
达能首席执行官安东尼·德·圣阿弗里克在接受CNBC采访时表示，由于伊朗战事持续升级，公司可能被迫考虑提价，因中东局势高度不确定。他指出，若冲突持续，将对宏观经济产生重大影响。目前，霍尔木兹海峡事实上关闭，导致全球油价、化肥及航运成本飙升。国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃警告，即使冲突迅速结束，也将引发通胀上升和增长放缓。英国食品饮料联合会预测，食品通胀率或升至9%，为2023年以来最高。达能四季度整体提价约2.1%，销量增长2.5%，并计划收购蛋白奶昔品牌Huel以强化营养赛道布局。零售商Next也称若成本持续，将向消费者转嫁。
亚马逊宣布将从4月17日起，对使用其物流服务的美国和加拿大第三方卖家加收3.5%的燃油和物流附加费，以应对因伊朗战事持续导致的能源价格上涨。该公司称，物流成本上升已超出其长期承担能力，此次附加费为临时措施，且低于其他主要物流服务商的费率。此举与美国邮政局、UPS及FedEx等企业近期加收燃油附加费的行动一致。国际油价周四飙升超6%，布伦特原油期货一度触及每桶107.35美元。亚马逊表示，该附加费基于其履行费用计算，平均每件商品增加约17美分，不影响商品售价。
2026年3月31日，国际原油价格因伊朗战事相关消息出现剧烈波动。美国总统唐纳德·特朗普威胁若霍尔木兹海峡持续关闭，将摧毁伊朗能源基础设施，推动油价上涨；但随后有报道称特朗普正寻求结束战争，导致油价回落。市场在矛盾信号中震荡，反映出地缘政治对能源市场的高度敏感性。此外，法国通胀因能源价格上涨而上升，澳大利亚则威胁对社交媒体巨头采取法律行动。
在休斯敦举行的S&P Global年度CERAWeek能源会议上，全球主要油气公司首席执行官警告称，伊朗战事已导致霍尔木兹海峡关闭，引发全球能源供应严重中断。多家企业高管指出，石油和天然气市场尚未充分反映当前的供应危机，亚洲和欧洲或将面临燃料短缺。原油价格自2月28日美以对伊朗发动袭击以来大幅上涨，美国原油价格升至每桶99.64美元，布伦特原油突破112.57美元，为三年来最高水平。高管们呼吁美国军方保护海外资产，并强调物理供应紧张远超期货市场价格反映，预计恢复生产需三至四个月。专家认为，此次能源冲击或为1973年石油禁运以来最严重，且冲突可能持续升级，对全球经济产生深远影响。
2026年3月，受伊朗战事引发的能源供应中断影响，外国投资者正从印度股市撤出资金，预计本月净流出达1.12万亿卢比（约121亿美元），创历史新高。印度作为全球第三大石油进口国和第二大液化石油气消费国，能源成本上升与市场恐慌加剧导致经济增速放缓。汇丰银行数据显示，印度私营部门活动增速降至2022年10月以来最低水平。分析指出，若油价稳定在每桶85至95美元，可能引发400亿至500亿美元的额外资本外流，拖累印度经济增速从7.2%降至6.5%。印度财政部长已宣布下调汽油和柴油特别消费税，但政府税收收入将面临重大损失。卢比兑美元持续贬值，外资对印度配置比例下降，市场信心受挫。
由于伊朗战事导致霍尔木兹海峡航运中断，全球约三分之一的海运肥料贸易受阻，尿素等关键肥料价格大幅上涨。据联合国数据，该海峡是全球主要肥料运输通道，战事爆发后，埃及离岸价尿素价格从每吨400至490美元升至700美元，氨价格上涨约20%，尿素上涨约50%。中东是全球主要氮肥出口地区，沙特、卡塔尔、巴林及伊朗的供应受阻，全球肥料供应链承压。美国、印度、非洲多国面临供应短缺风险，农业产量或受影响，进而推高食品通胀。美国农业团体已致信总统特朗普，呼吁缓解市场压力。
法国国家统计局（INSEE）周二发布短期经济展望，预计法国经济在2026年第一季度和第二季度均增长0.2%，与去年第四季度持平，低于此前0.3%的预期。报告指出，伊朗战事扰乱全球能源市场，推高通胀，预计未来几个月通胀率将升至2%以上，高于2月的1.1%。家庭消费因能源和交通成本上升而放缓，车辆和油品购买预计在第一季度下降，服务消费虽相对稳定但春季将承压。企业投资年初保持平稳，受地缘政治不确定性及需求疲软影响谨慎。出口因飞机和船舶交付暂时下滑，拖累第一季度增长，但第二季度有望反弹。公共投资将继续收缩，经济复苏依赖出口回升。
国际能源署（IEA）在伊朗战事引发能源供应中断背景下，发布十项紧急建议，呼吁各国政府、企业和家庭减少能源消耗。建议包括鼓励远程办公、降低公路限速、推广公共交通和电炊具等，以缓解燃油短缺压力。IEA执行主任法提赫·比罗尔表示，已启动史上最大规模紧急石油储备释放，但仅靠供应端措施不足以应对冲击，需求侧管理至关重要。目前相关措施为自愿性质，尚未在多数国家强制推行。
据俄罗斯《消息报》报道，克里姆林宫确认美国、俄罗斯和乌克兰之间的三方和平谈判已暂停，原因是伊朗战事升级。克宫发言人佩斯科夫表示，俄总统特使德米特里耶夫将继续推进投资与经济合作，但三方会谈处于暂停状态。报道指出，伊朗战事可能促使基辅方面寻求妥协。此外，据《华盛顿邮报》此前报道，俄罗斯自战事爆发以来向伊朗提供美国军事资产位置情报，包括军舰和战机，表明俄罗斯已深度介入中东冲突，突破此前仅限外交谴责的立场。
受伊朗局势升级影响，欧洲股市预计周四开盘大幅下跌。以色列袭击伊朗南帕尔斯天然气田后，伊朗对卡塔尔拉斯拉凡液化天然气终端发动报复性导弹攻击。美国特朗普总统警告，若伊朗继续针对卡塔尔能源设施，美方将摧毁南帕尔斯天然气田。原油价格应声上涨。欧洲主要股指预计跌幅达0.9%至1.6%。同时，欧洲央行、英国央行、瑞典央行和瑞士央行将公布货币政策，市场普遍预期利率将维持不变。美国股指期货亦小幅下滑，因生产者物价指数意外走高，叠加伊朗战事，引发对美国陷入滞胀的担忧。亚太市场周四亦随美股下跌。
由于伊朗战事导致霍尔木兹海峡关闭，伊拉克石油出口严重受阻，经济面临严峻挑战。为应对危机，伊拉克首都巴格达与库尔德斯坦地区政府达成协议，恢复通过库尔德斯坦输油管道向土耳其出口石油。库尔德斯坦地区总理马苏德·巴尔扎尼表示，将在当前特殊情况下允许联邦政府使用该管道。美国驻土耳其大使汤姆·巴雷克对此表示支持，并称美国将继续支持该地区的外交努力。目前伊拉克日出口量仅约1万桶，远低于战前320万桶水平。同时，伊拉克正尝试与伊朗协商，允许其油轮通过霍尔木兹海峡。
伊朗战事及地区地缘政治紧张局势对中东高端汽车市场构成威胁。尽管该地区汽车销量不足美国的五分之一，但利润丰厚，是保时捷、奔驰、宝马、劳斯莱斯和法拉利等高端品牌的重要增长市场。据Bernstein Research数据，伊朗占中东汽车市场38%，主要由本土品牌伊朗霍德罗和SAIPA主导。而阿联酋、沙特等海湾国家则因高净值人群集中，成为高端车销售热点。保时捷2025年在该地区单车利润较2020年增长28%，911车型占比达20%，定制业务增长125%。宝马和奔驰在该地区销量分别实现两位数和约10%的年增。法拉利2025年向中东交付626辆，超英国、瑞士和法国总和。劳斯莱斯2024年在该地区定制...
2026年3月18日，受伊朗战事影响，中东多个关键航空枢纽如迪拜、多哈、阿布扎比等关闭，导致全球航空旅行严重中断，数万名乘客滞留。包括阿联酋航空、卡塔尔航空、阿提哈德航空在内的多家航空公司调整航班，部分航线暂停至4月或更晚。欧美及亚洲多家航司取消飞往特拉维夫、贝鲁特、迪拜、利雅得等地的航班，部分航线延后复航时间至8月。芬兰航空、日本航空、马来西亚航空等亦暂停中东航线，部分航司转飞东南亚以规避风险。国际民航系统面临重大挑战，旅客出行受严重影响。
世界粮食计划署（WFP）于2026年3月17日发布分析报告警告，若当前针对伊朗的军事行动持续至6月，全球将有额外4500万人陷入严重饥饿，使全球饥饿人口总数突破3.19亿，创历史新高。自2月26日美国与以色列对伊朗发动袭击以来，关键人道主义援助通道受阻，粮食、石油和航运成本上升，导致救援物资延迟送达。WFP副执行干事卡尔·斯考在日内瓦表示，航运成本已上涨18%，部分航线被迫改道，同时该机构面临捐助方削减人道援助资金、转投国防开支的压力。