# 贸易协定
日产汽车宣布将从2027年初开始，向日本市场进口在美国田纳西州斯普林菲尔德工厂生产的中型SUV Murano，这是自1990年代以来首次在美国制造的日产车型进入日本市场。此举得益于去年特朗普政府推动的贸易协定所引发的日本车辆进口规则调整，允许符合美国标准的美国产车辆无需满足日本本地认证要求。日产CEO伊万·埃斯皮诺萨表示，此举旨在强化其在日本的产品阵容，满足多样化客户需求。此前，丰田和本田已相继宣布计划向日本出口美国生产的车型，包括凯美瑞、汉兰达、Tundra和Acura Integra Type S等。尽管此举可能对美日贸易关系产生积极影响，但专家指出，日本市场95%由本土生产车辆占据...
欧盟农业与粮食委员克里斯托夫·汉森表示，中东战事正对欧盟经济造成巨大冲击，尤其是农业领域。由于能源和化肥供应链受阻，化肥价格自2020年以来已上涨60%，加剧了农民经营困境。汉森指出，欧盟对第三国在能源和化肥方面的依赖是其脆弱性所在。尽管面临农民和部分议员反对，欧盟仍推进与南美国家的贸易协定临时实施，认为该协议对葡萄酒、乳制品、橄榄油和火腿等产业有利。同时，欧盟正推动简化农业化学品审批流程，以加快生物农药等低风险产品上市，防止企业外流，保持全球竞争力。
韩国国会于2026年3月12日通过一项特别法案，批准设立由政府全资资助的国家投资公司，以执行韩国对美国承诺的3500亿美元投资计划。该投资包括1500亿美元用于造船业，2000亿美元用于战略领域项目，每年上限为200亿美元。此举旨在落实韩美贸易协定中关于互惠关税的承诺，回应美国总统特朗普此前威胁将韩国关税从15%上调至25%。尽管美国最高法院已裁定部分关税无效，特朗普仍依据第122条实施10%新关税，并启动针对包括韩国在内的16国的第301条款调查，进一步加剧贸易紧张局势。
法国总统马克龙对欧盟委员会单方面决定暂行实施与南美南方共同市场（Mercosur）的贸易协定表示强烈不满，称此举是‘糟糕的惊喜’，并指责其‘对欧洲议会无礼’。欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，协定将暂行实施，待欧洲法院裁定其合法性后正式生效。法国及部分欧盟成员国担忧该协定将冲击本土农业，因巴西等国农产品价格更低。法国农业部长称该决定损害欧盟机构运作精神，而欧盟方面强调成员国已授权委员会采取此行动，且协定将为中小企业带来市场机遇。
美国最高法院周五以6:3裁定特朗普单边关税违法，初步估算显示政府可能需退还超1750亿美元。该裁决引发国际关注，涉及中美等多个贸易伙伴国。海关局此前统计涉案金额1335亿美元，后续数字持续攀升。
日本经济产业大臣赤泽亮表示，东芝、日立制作所及软银集团等日本企业对美日关税协议框架下首批三个对美投资项目表现浓厚兴趣，总投资额或将达5.6万亿日元。
欧盟委员会主席冯德莱恩强调，贸易协定对欧盟实现经济独立和提升竞争力具有关键作用，需制定紧急计划以应对全球挑战。