# 能源冲击
随着美国与以色列对伊朗的冲突持续，霍尔木兹海峡关键油运通道受阻，美国汽油价格显着上涨。截至2026年3月26日，全国平均汽油价格达每加仑3.98美元，较一个月前上涨约33%。与此同时，美国国税局数据显示，个人纳税人平均退税额达3623美元，较去年同期增加约350美元。然而，专家警告，若冲突持续，高油价可能抵消退税带来的经济缓解。斯坦福经济政策研究所分析称，若霍尔木兹海峡关闭三周且原油价格升至每桶110美元，汽油价格或在5月达每加仑4.36美元，导致美国家庭年燃料支出增加740美元。高盛与牛津经济研究院也上调油价预测，认为能源冲击将主要影响低收入群体，退税或无法完全缓解其压力。
由于伊朗战争及霍尔木兹海峡封锁导致油价飙升，航空公司正积极调整运营策略。美联航CEO斯科特·柯比在内部备忘录中表示，公司已按油价升至每桶175美元、直至2027年底才回落至100美元的预期进行规划。航空燃油成本占运营成本的四分之一至三分之一，油价自冲突爆发四周以来翻倍，从每桶70美元升至当前水平，严重威胁航空公司盈利能力。美联航计划在今年第2至第3季度削减5%航班，重点减少非高峰时段航班。分析指出，航空业对油价高度敏感，其反应可视为全球经济的“经济预警信号”。若油价持续高位，叠加就业市场疲软及美国关税政策波动，可能引发全球经济衰退风险。
受伊朗战事持续影响，全球能源市场遭遇冲击，多国采取紧急应对措施。中国下令炼油厂暂停成品油出口以保障国内供应；日本拟将汽油零售价上限定为每升170日元，并单方面释放原油储备；韩国实施石油价格上限；印度优先保障3.3亿家庭的液化石油气供应。同时，越南、泰国等国恢复远程办公，泰国要求公务员改走楼梯、穿短袖以节能，菲律宾、巴基斯坦实行四天工作制，孟加拉国提前开斋节假期以降低能源消耗。战事进入第三周，尽管美国总统特朗普称“美国已获胜”，能源市场波动仍持续。