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2026年4月22日，美国财政部长斯科特·贝森特表示，多个海湾地区及亚洲盟友已向美国申请货币互换安排，以应对中东冲突引发的能源冲击及其他经济连锁反应。此举反映出地缘政治动荡对全球金融稳定构成压力，美国正通过金融工具支持盟友应对危机。该消息由法国24电视台报道，并采访了阿拉伯海湾国家研究所高级常驻学者克里斯蒂·迪万博士，进一步分析了当前国际金融合作的动向。

国际货币基金组织（IMF）欧洲部门负责人阿尔弗雷德·卡默尔警告，由于能源冲击和中东冲突影响，欧盟可能“接近衰退”，通胀率已达5%。卡默尔指出，欧洲正处于关键十字路口，此前经济增长预期曾被上调，但因当前危机而放缓。2026年欧元区经济增长预计仅为1.1%，欧盟整体为1.3%，均面临高度不确定性。IMF建议避免采取不加区分的能源补贴或燃油税减免等“鲁莽措施”，因其主要惠及高收入家庭。意大利和法国等国因债务水平较高，缺乏实施反周期财政政策的空间，而丹麦、瑞典等国则具备更大政策灵活性。IMF预计2026年通胀率将从2025年的2.5%升至2.8%。

国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔警告，欧洲航空公司可能在六周内面临航油短缺，导致航班减少和票价上涨。目前多家航空公司已提前削减夏季旅游旺季的航班计划。欧洲官员同时敦促各国政府勿忽视乌克兰战争，强调不能让俄罗斯经济从能源冲击中获益。此消息引发对欧洲能源供应稳定性和航空业运营风险的广泛关注。

中国国家统计局数据显示，2026年第一季度国内生产总值（GDP）同比增长5%，较上季度4.5%加快，超出机构预测的4.8%。出口增长强劲，同比增长14.7%（美元计价），为2022年初以来最快，但受中东冲突影响，3月出口增速骤降至2.5%。制造业生产强劲，同比增长6.1%，而零售销售仅增长2.4%。固定资产投资同比增长1.7%，低于预期，房地产投资下降11.2%。统计局警告外部环境复杂多变，供需失衡问题突出。能源价格上升已影响工厂出厂价格，企业利润承压。

随着美国与以色列对伊朗的冲突持续，霍尔木兹海峡关键油运通道受阻，美国汽油价格显着上涨。截至2026年3月26日，全国平均汽油价格达每加仑3.98美元，较一个月前上涨约33%。与此同时，美国国税局数据显示，个人纳税人平均退税额达3623美元，较去年同期增加约350美元。然而，专家警告，若冲突持续，高油价可能抵消退税带来的经济缓解。斯坦福经济政策研究所分析称，若霍尔木兹海峡关闭三周且原油价格升至每桶110美元，汽油价格或在5月达每加仑4.36美元，导致美国家庭年燃料支出增加740美元。高盛与牛津经济研究院也上调油价预测，认为能源冲击将主要影响低收入群体，退税或无法完全缓解其压力。

由于伊朗战争及霍尔木兹海峡封锁导致油价飙升，航空公司正积极调整运营策略。美联航CEO斯科特·柯比在内部备忘录中表示，公司已按油价升至每桶175美元、直至2027年底才回落至100美元的预期进行规划。航空燃油成本占运营成本的四分之一至三分之一，油价自冲突爆发四周以来翻倍，从每桶70美元升至当前水平，严重威胁航空公司盈利能力。美联航计划在今年第2至第3季度削减5%航班，重点减少非高峰时段航班。分析指出，航空业对油价高度敏感，其反应可视为全球经济的“经济预警信号”。若油价持续高位，叠加就业市场疲软及美国关税政策波动，可能引发全球经济衰退风险。

受伊朗战事持续影响，全球能源市场遭遇冲击，多国采取紧急应对措施。中国下令炼油厂暂停成品油出口以保障国内供应；日本拟将汽油零售价上限定为每升170日元，并单方面释放原油储备；韩国实施石油价格上限；印度优先保障3.3亿家庭的液化石油气供应。同时，越南、泰国等国恢复远程办公，泰国要求公务员改走楼梯、穿短袖以节能，菲律宾、巴基斯坦实行四天工作制，孟加拉国提前开斋节假期以降低能源消耗。战事进入第三周，尽管美国总统特朗普称“美国已获胜”，能源市场波动仍持续。