印度
OpenAI首席执行官山姆·奥尔特曼于2026年3月2日承认，公司与美国国防部达成的协议“操之过急”，并承诺将修改合同内容。该协议签署于2026年2月26日，即白宫要求联邦机构停止使用Anthropic工具后数小时，且在华盛顿对伊朗采取军事行动前数小时。奥尔特曼表示，新协议将加入禁止AI系统用于美国公民国内监控的条款，并强调国防部已确认OpenAI工具不会被情报机构如NSA使用。他承认此举“看起来机会主义且草率”，并称公司正与五角大楼合作制定技术安全措施。此前，Anthropic与国防部谈判破裂，该公司曾要求确保其AI系统不用于自主武器开发或国内监控，其工具曾被用于1月抓捕委内瑞拉总统马...
日本移动支付平台PayPay原计划于2026年3月2日公布其在美国的IPO定价区间，但因全球市场波动及中东地区冲突加剧而推迟。该公司由软银与雅虎日本合资成立，2024年底印度Paytm将其剩余股份出售给软银，作价约2.79亿美元。PayPay目标估值至少1.5万亿日元（约合100亿美元）。近期科技股普遍下跌，市场对人工智能可能替代传统软件产生担忧，叠加美国对伊朗的军事打击引发地区动荡，进一步加剧市场不确定性。此外，Motive Technologies和Clear Street等科技公司也相继推迟或取消IPO。尽管小型科技企业上市遇冷，市场仍关注SpaceX、OpenAI和Anthrop...
伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，并威胁对任何通过该海峡的船只开火。该海峡是全球石油和天然气运输的关键通道，也用于化肥等其他商品的运输。此举引发国际社会对能源供应安全的担忧。法国24电视台采访了华盛顿近东政策研究所的海事风险专家诺姆·雷丹（Noam Raydan），探讨该关闭行动可能带来的影响及伊朗进一步升级局势的可能性。事件发生于2026年3月2日，正值国际能源市场高度敏感时期。
尽管海湾地区自2月28日以来持续遭受导弹和无人机袭击，导致航班延误、防空拦截声响不断，第三方配送平台如Careem、UberEats等仍基本维持服务运行。部分区域暂停或调整路线，但未全面关闭。平台强调保障基本物资供应，司机（称作‘captains’）通过WhatsApp群组和短信接收实时安全指引。阿联酋人力资源与 Emiratisation 部建议私营部门3月1日至3日远程办公，但必要岗位除外。部分司机反映面临工作压力，若拒单或未达标将被罚款。联合国劳工组织指出，配送人员属于‘关键工人’，在危机中保障食品、药品等必需品供应。此次事件引发关于司机安全与经济压力的争议。
2026年3月3日，据路透社报道，伊朗革命卫队一名高级官员通过伊朗媒体发表警告，称若局势升级，将封锁霍尔木兹海峡，并对试图通过该海峡的船舶点火。该声明加剧了中东地区紧张局势，引发国际社会对能源运输安全的担忧。霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键通道，每日约有2000万桶石油通过，相关警告可能影响全球原油价格及航运秩序。
2026年3月2日，美国与以色列对伊朗发动联合军事行动，导致伊朗最高领袖哈梅内伊等高层人员死亡，伊朗随即对中东多国发动反击。中东多国关闭领空，迪拜、阿布扎比、多哈等主要航空枢纽暂停运营，全球多条航线取消。专家指出，常规旅行保险通常不涵盖战争、军事行动或政府关闭空域等情形，受影响旅客可能无法获得航班、酒店或旅游项目的全额退款。部分保险政策在航班延误或改道情况下可能提供有限保障，而“取消原因不限”或“中断原因不限”等附加保障则需额外付费且有使用限制。航空公司提供免费改签服务，但无法覆盖额外住宿、餐饮或旅游项目损失。旅客被建议直接联系航空公司、保险公司及旅游服务商寻求灵活解决方案。
自美国和以色列对伊朗发动空袭后，阿联酋迪拜机场首班客运航班于2026年3月2日晚上9点12分起飞，目的地为印度孟买。该航班为阿联酋航空EK500，使用空客A380执飞。迪拜机场管理当局宣布仅允许少量航班运营，阿联酋航空表示将优先安排早前预订的旅客，并呼吁未收到通知的乘客勿前往机场。与此同时，以色列航空El Al正考虑包租私人飞机接回滞留旅客，阿布扎比的阿提哈德航空则暂停所有客运航班至当地时间周三下午，仅保留部分货运和撤离航班。此次航班恢复标志着中东地区航空交通逐步重启，此前因空域关闭导致全球数千航班取消，数百万旅客滞留。
印度与加拿大于2026年3月2日在新德里宣布达成多项合作协议，包括一项“里程碑式”的长期铀供应协议，以支持印度核电发展。两国领导人纳伦德拉·莫迪与马克·卡尼在联合声明中表示，双边关系迎来“新起点”，合作涵盖关键矿产、清洁能源、技术及国防领域。该铀供应协议价值19亿美元（约合26亿加元），加拿大还将为印度提供液化天然气。此外，双方计划年内完成全面经济伙伴关系协定谈判，目标将双边贸易提升至500亿美元。此次合作被视为加拿大减少对美经济依赖、拓展多元化贸易的战略举措，同时印度正推进核电装机容量从目前的8吉瓦增至2047年的100吉瓦。两国关系此前因2023年加拿大指控印度参与刺杀锡克教活动人士...
随着中东冲突加剧，印度面临能源进口成本上升和航空运输受阻的双重挑战。印度约85%原油依赖进口，其中一半经霍尔木兹海峡运输。美国与以色列对伊朗发动袭击后，油价飙升至每桶79.40美元，可能加剧印度当前账户赤字并施压卢比汇率。同时，中东空域关闭导致印度主要航空公司如IndiGo和Air India取消或改道多趟国际航班，预计每周损失约9600万美元。尽管美国此前已解除对印度的俄罗斯石油进口惩罚性关税，但警告其若恢复购买将重新施加制裁，印度或被迫转向俄罗斯原油以应对供应中断。专家预计，若局势持续，印度可能寻求通过中国领空绕行北线航线。
2026年3月2日，美国与以色列对伊朗发动联合军事行动后，国际油价急剧上涨，布伦特原油价格一度逼近80美元/桶，天然气期货在阿姆斯特丹上涨22%。受地缘政治风险加剧影响，欧洲股市普遍下跌，法兰克福股指跌2.33%，米兰股市跌2.4%。亚洲市场亦全线走低，东京、香港、孟买等主要股指均告下跌，仅上海小幅上涨0.5%。市场担忧霍尔木兹海峡可能被封锁，影响全球石油供应，推高能源价格并引发金融市场波动。
2026年3月1日，Anthropic首席执行官达里奥·阿莫迪（Dario Amodei）宣布将对美国国防部提起诉讼，指控其在人工智能军事应用方面的做法违反了相关法规。此前，OpenAI首席执行官山姆·阿尔特曼（Sam Altman）声称已从美国军方获得安全保障承诺，但分析人士对此表示怀疑。该事件发生在印度新德里举行的AI影响峰会期间，凸显了AI技术在国家安全与商业竞争中的日益复杂关系。
受美国与以色列对伊朗发动袭击及伊朗报复性打击导致中东地区供应链受阻，国际油价在2026年3月2日开盘后急剧上涨。布伦特原油价格升至每桶约79美元，较前一日上涨8%；美国西德克萨斯中质原油（WTI）价格接近72美元，涨幅同样约8%。霍尔木兹海峡作为全球20%石油运输的关键通道，近期遭遇袭击，引发市场对供应中断的担忧。OPEC+成员国宣布4月增产20.6万桶/日，试图缓解市场紧张，但专家指出，若航道持续受阻，增产效果有限。伊朗日均出口约160万桶石油，主要流向中国，若出口中断，可能进一步推高全球能源价格。
2026年3月1日，受美以对伊朗发动大规模空袭并导致伊朗最高领袖哈梅内伊等高层人员死亡的影响，国际原油市场情绪急剧恶化。市场普遍预期美国原油价格将在交易开盘后突破70美元/桶，布伦特原油期货价格或攀升至73美元以上。分析机构预测，在霍尔木兹海峡航运中断的背景下，布伦特原油价格可能飙升20美元。尽管美国总统特朗普表示伊朗愿展开对话，但当前油轮已暂停通过海峡，市场对供应中断的担忧持续升温。伊朗作为OPEC第四大产油国，其局势变化对全球能源市场构成重大冲击。
由于美国和以色列于2026年3月1日对伊朗发动军事打击，中东地区多国领空关闭，导致全球多地旅客滞留。据航空数据公司Cirium统计，自冲突爆发以来已有约3000架航班取消。迪拜、特拉维夫、多哈等重要航空枢纽暂停运营，部分航班被迫改道。包括阿联酋航空、卡塔尔航空在内的多家航司正重新调配飞机，部分航空公司暂停售票并提供改签豁免。旅客或需数日才能返程，旅行保险通常不覆盖此类突发军事事件。
2026年2月28日，伊朗革命卫队通过VHF无线电警告称霍尔木兹海峡已关闭，禁止任何船只通行。此举发生在美以对伊朗发动袭击之后。据美国能源信息署数据，2024年每日约有2000万桶石油及产品经该海峡，占全球石油消费量的五分之一，同时约20%的全球液化天然气贸易也经由此通道。航运公司已报告避开该海峡，航程延误，船运流量下降40-50%。若海峡被正式封锁，全球近三分之二的海湾石油出口将中断，亚洲多国天然气供应将面临短缺，推高全球能源价格，影响通胀与货币政策。
美国与以色列对伊朗发动军事打击后，伊朗实施报复，导致霍尔木兹海峡附近至少三艘油轮受损，多艘商船被迫停泊避险。航运数据显示，逾200艘船只在海峡及周边水域锚泊，伊朗宣布关闭该水道。国际航运组织警告，与美以有关联的船只面临更高风险，但其他船只也可能误遭攻击。马士基等航运巨头暂停穿越海峡。市场预期战险保费将大幅上涨，全球能源运输安全面临严峻挑战。
美国对伊朗发动军事打击后，霍尔木兹海峡油运安全再度引发全球关注。该海峡每日通行约1300万桶原油，占全球海上原油运输量的31%。伊朗革命卫队已通过VHF无线电警告商业船只禁止通行，但未正式宣布关闭水道。分析机构警告，若冲突持续升级，可能导致油运中断，引发油价飙升至三位数，其严重程度或超过1970年代石油危机。目前布伦特原油价格为每桶72.48美元，年内上涨约19%。市场正评估短期油价波动与长期供应风险，关注美国及其盟友能否保障航运安全。
2026年3月1日，中东地区多国领空因美以对伊朗发动空袭并导致伊朗前最高领袖哈梅内伊死亡而关闭，引发航空业大规模航班取消。包括阿联酋、以色列、伊朗、伊拉克、科威特、巴林、卡塔尔等国领空均处于管制状态，迪拜、阿布扎比、多哈等主要机场运营受限。多家国际航空公司如阿联酋航空、卡塔尔航空、阿联酋航空、土耳其航空、英国航空、汉莎航空、新加坡航空等宣布暂停或调整飞往中东地区的航班，部分航班取消至3月7日或更晚。航空追踪数据显示，该地区空中交通近乎停滞。
美国与以色列对伊朗发动联合军事打击，引发全球市场对中东石油供应中断的担忧。伊朗作为OPEC第四大产油国，日产量超300万桶，其毗邻霍尔木兹海峡，该海峡每日通行逾1400万桶原油，占全球海运原油出口的三分之一。分析人士警告，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，可能导致油价飙升至每桶100美元以上，并触发全球经济衰退。目前布伦特原油价格已上涨2.45%至每桶72.48美元，WTI原油涨2.78%至67.02美元。市场担忧伊朗可能动用大量水雷和短程导弹扰乱航运。尽管沙特和阿联酋拥有部分绕行管道，但全球石油市场缺乏足够弹性应对长期断供。美国战略石油储备约4.15亿桶，但分析认为在全面危机中或不足以弥补供应缺口。
2026年2月28日，美国与以色列对伊朗发动军事打击，伊朗随即发射导弹进行反击，导致中东多国关闭领空，包括迪拜、阿布扎比、多哈等全球重要航空枢纽暂停航班运营。据Cirium数据，约24%的飞往中东航班被取消，航空公司如阿联酋航空、阿提哈德航空、英国航空、汉莎航空、法航等纷纷暂停或改道航班。欧洲航空安全局（EASA）建议航空公司避开受影响空域。此次冲突加剧地区紧张局势，影响全球航空网络，造成大量旅客滞留和航班改道，物流与经济活动面临短期冲击。