中东多国关闭领空 航空旅行陷入混乱
2026年2月28日,美国与以色列对伊朗发动军事打击,伊朗随即以导弹反击,导致中东多国关闭领空,包括迪拜、阿布扎比、多哈等全球重要航空枢纽暂停航班运营。
据航班追踪平台Flightradar24显示,伊朗、伊拉克、科威特、以色列、巴林、卡塔尔、阿联酋等国空域几乎无航班通行。迪拜国际机场(处理年客运量近1亿人次)及阿勒马克图姆国际机场宣布暂停所有航班,直至另行通知。阿联酋航空(Emirates)和飞迪拜航空(flydubai)均暂停运营。阿提哈德航空(Etihad Airways)暂停阿布扎比所有出发航班,直至格林威治时间3月1日10:00,此前抵达航班亦被取消。
初步数据显示,约24%的飞往中东航班被取消。其中,约半数飞往卡塔尔和以色列的航班、28%飞往科威特的航班被取消。多哈哈马德国际机场航站楼近乎空置,滞留旅客排队办理酒店安置。
欧洲航空安全局(EASA)建议航空公司避开受影响空域。英国航空取消飞往特拉维夫和巴林的航班,直至3月3日,同时取消当日飞往安曼的航班。德国汉莎航空暂停飞往迪拜(周六至周日)及特拉维夫、贝鲁特、阿曼的航班,直至3月7日。法航取消飞往特拉维夫和贝鲁特的航班。西班牙伊比利亚航空(Iberia)和匈牙利威兹航空(Wizz Air)暂停飞往特拉维夫、迪拜、阿布扎比和安曼的航班。
印度民航局进入警戒状态,印度航空(Air India)和靛蓝航空(Indigo)暂停航班。香港国泰航空集团暂停区域运营,影响迪拜、利雅得航线及迪拜阿勒马克图姆机场货运服务。
卡塔尔航空、科威特航空、土耳其航空及阿曼航空亦暂停部分航班。科威特民航局宣布暂停所有飞往伊朗航班。荷兰皇家航空(KLM)提前取消原定周六阿姆斯特丹至特拉维夫航班。维珍航空宣布绕开伊拉克领空,部分航班改道。
此次冲突加剧地区紧张,冲击全球航空网络,引发对商业航班安全的持续担忧,经济与物流面临短期压力。
编辑点评
此次美国与以色列对伊朗的军事行动,迅速引发中东多国空域关闭,造成全球航空网络重大中断,凸显该地区在国际交通中的战略枢纽地位。作为连接亚欧非的重要航空中转站,迪拜、多哈、阿布扎比等枢纽的瘫痪,对全球航班调度、客运物流及供应链构成直接冲击。事件不仅暴露了商业航空在地缘冲突中的脆弱性,也加剧了国际社会对中东局势恶化的担忧。
从地缘政治角度看,此次打击是美国与伊朗核问题争端的升级,打破了近期外交缓和的预期,可能推动地区军备竞赛和代理人冲突。同时,俄罗斯与乌克兰战争以来,航空公司已习惯避开俄乌空域,此次中东冲突再次迫使航路重组,增加运营成本与时间。欧洲、亚洲及中东多国航空公司的反应表明,全球航空安全机制对突发军事事件的响应仍处被动状态。
长期而言,此类事件可能促使航空公司重新评估航线布局,推动更灵活的应急机制与国际合作框架。同时,冲突若持续,将影响全球能源市场、贸易路线及国际投资信心,尤其对依赖中东航线的亚洲和欧洲经济体构成压力。国际社会需警惕局势进一步升级为全面战争的可能性。