特斯拉在达拉斯和休斯顿推出机器人出租车服务 但实际可用车辆寥寥

特斯拉于周末宣布在德克萨斯州达拉斯和休斯顿启动机器人出租车服务，但根据在线追踪平台Robotaxi Tracker的数据，服务实际可用性极低，且在周一下午已显示为“不可用”。

周六，社交媒体账号@TeslaRobotaxi发布一段14秒视频，展示一辆Model Y在无前排安全员的情况下行驶。特斯拉CEO埃隆·马斯克转发该视频，并配文“尝试特斯拉机器人出租车，达拉斯与休斯顿！”。

然而，Robotaxi Tracker数据显示，服务在周日晚至周一早间几乎无车辆可用车辆。尽管周日下午曾短暂出现可用车辆，但至周一清晨，达拉斯和休斯顿均显示“不可用”。相比之下，特斯拉在奥斯汀的服务显示有46辆车可用。

服务覆盖区域较小：达拉斯为31平方英里，休斯顿为25平方英里。类似地，谷歌旗下Waymo在两城也以少量车辆起步，达拉斯约16辆，休斯顿仅1辆。

此次推出时间恰逢特斯拉将于周三发布第一季度财报，引发市场对其是否为“股价助推”操作的质疑。此前，特斯拉在四季度财报前宣布奥斯汀实现无人监督行驶，推动股价上涨，但随后该服务迅速消失，公司财报显示其连续第二年收入与利润下滑。

安全问题持续困扰特斯拉机器人出租车。今年2月，特斯拉报告其机器人出租车自去年上线以来已发生14起事故，但未向联邦政府披露事故细节，导致外界难以评估事故严重性。

有用户在社交平台发布视频显示，一辆无人监督的特斯拉机器人出租车误入高速公路，迫使远程操作员介入并寻找安全停车点，进一步加剧公众对技术成熟度的疑虑。