特斯拉再发Cybertruck召回令：部分车型轮毂螺栓或因润滑脂问题脱落

特斯拉公司于2026年5月8日宣布，对其RWD（后轮驱动）长续航版Cybertruck进行第11次召回，共计173辆。此次召回原因为车辆使用了错误的润滑脂，可能造成轮毂螺栓孔开裂并最终导致螺栓从轮毂中脱落，存在行驶安全风险。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的通知，受影响车辆的刹车盘螺栓孔在高强度路面冲击或转弯时可能产生应力，导致裂纹形成。若裂纹持续扩展，螺栓将可能与轮毂分离，进而引发车轮脱落。特斯拉在召回说明中指出，公司将为所有受影响车辆免费更换轮毂、刹车盘及螺母。

问题根源在于生产过程中润滑脂未及时更新。Kelley Blue Book主编Sean Tucker解释称，原润滑脂摩擦系数不足，导致螺母在长期使用中松动，引发振动并最终造成刹车盘裂纹。尽管已更正润滑脂配方，但生产线上尚未同步更新，导致173辆车辆在特定生产批次中使用了错误材料。

Tucker强调，此次召回并非设计缺陷，而是生产管理环节的“材料问题”，涉及特定批次的螺母与润滑脂。他指出，该问题影响的车辆为“子集中的子集”，并非全部Cybertruck。

尽管Cybertruck在2023年底曾宣称获得超百万预订，但截至2024年12月的14个月销售期内，实际交付量仅为46,096辆，远低于市场预期。Tucker认为，当前销量疲软与生产链管理问题并存，但本次召回主要反映的是制造端沟通失误，而非产品整体可靠性问题。