美国多地机场安检排长队 交通安全部门停摆致工作人员缺勤
2026年3月23日，美国多个主要机场出现长时间安检排队现象，旅客普遍反映等待时间远超正常水平。纽约肯尼迪国际机场、亚特兰大、休斯顿等地的机场枢纽均受影响，部分旅客称排队时间长达两小时。
34岁纽约表演艺术教师安德鲁·莱昂纳德于当日凌晨4点45分抵达肯尼迪机场，为7点飞往西雅图的航班做准备。他称：“我经常从这个航站楼出发，但这次情况‘疯狂’。”莱昂纳德即将前往夏威夷度假，但安检延误几乎让他误机。
此次拥堵主要归因于美国交通安全部门（TSA）工作人员缺勤率上升。自2月中旬美国政府部分停摆以来，TSA逾5万名安检人员连续两周未领取薪资，导致大量员工请假或辞职。TSA工会表示，已有数百名员工离职。
白宫边境事务负责人汤姆·霍曼于3月22日宣布，将派遣移民与海关执法局（ICE）人员于3月23日协助机场安检工作，主要任务包括看守出口门以减轻TSA人员负担，使其专注于旅客筛查。霍曼称：“我们只是协助TSA在不需要其专业技能的领域完成任务。”
然而，截至3月23日早间，肯尼迪机场8号航站楼未见ICE人员。国土安全部（DHS）与TSA尚未回应媒体关于具体部署安排的问询。
此次政府停摆源于民主党要求改革联邦移民执法政策。此前，两名美国公民在明尼阿波利斯遭执法人员枪杀，引发对执法程序的广泛质疑。民主党以此为由，拒绝批准国土安全部资金拨款，直至政策调整。
航空业人士强烈批评国会未能保障关键政府岗位人员薪资，导致旅客出行受阻。2019年初及2025年底的两次政府停摆均在旅行混乱加剧后迅速结束。值得注意的是，本次停摆不影响空中交通管制员薪酬，后者未受影响。
此外，纽约拉瓜迪亚机场因一架加拿大航空区域航班与应急车辆于3月22日晚发生碰撞，于3月23日早间关闭。部分受影响乘客改至肯尼迪机场出行，进一步加剧了该机场的安检压力。
— CNBC记者加勒特·唐斯对此文有贡献
编辑点评
此次美国交通安全部门停摆引发的机场安检拥堵，不仅是单一行政事件，更折射出美国政治极化对公共治理的深层冲击。政府停摆虽非首次，但连续两次未支付TSA人员工资，导致人员大规模缺勤，凸显制度性缺陷。TSA作为关键基础设施的守护者，其运作状态直接影响国家交通安全与公众信心。部署ICE人员协助安检，虽属权宜之计，也暴露出紧急应对机制的不足。
此次事件背后涉及移民执法改革的政治博弈，民主党以明尼阿波利斯枪击案为由要求政策调整，反映出对执法透明度与人权保障的持续关注。然而，以停摆作为施压工具，使普通民众与关键服务承担代价，可能加剧社会不满。国际上，美国作为全球航空枢纽，其机场效率直接影响跨国出行与贸易往来，此次混乱或引发国际旅客对赴美旅行的担忧。
从长远看，若此类停摆频发，将损害美国政府的公信力与应急响应能力。未来若未能建立更稳定的预算协商机制，类似事件或成为常态，对全球供应链、航空业及美国内政外交均构成持续压力。