亚马逊与瑞典Einride合作引入电动重型卡车
亚马逊宣布与瑞典初创企业Einride达成合作协议，将引入75辆电动重型卡车至其Relay货运网络。根据协议，Einride将负责车辆的所有权与运营管理，并部署充电基础设施至美国五个地点。
亚马逊不直接购买或运营这些卡车，而是通过其Relay平台向司机开放使用。Relay是亚马逊于2017年推出的货运应用，允许卡车司机接取运输任务。Einride将利用其自主研发的Saga AI软件进行车辆调度与管理。
Einride首席执行官Roozbeh Charli表示，此次合作是对公司技术与战略的有力验证。他指出，通过在世界最复杂的物流网络之一中部署智能平台，公司正加速增长并积累行业领先的运营经验。
Einride此前已为Heineken、PepsiCo及Carlsberg Sweden等企业提供约200辆电动重型卡车服务，覆盖欧洲、北美及阿联酋市场。公司还开发了无驾驶舱的自动驾驶模块化卡车，但本次与亚马逊的合作不包含此类产品。
该协议签署于Einride即将完成与特殊目的收购公司Legato Merger Corp.合并、准备上市的关键时期。亚马逊方面表示，此次部署是应对重型卡车电气化挑战的重要一步，有助于其实现2040年运营碳中和的目标。
亚马逊发言人称："我们很高兴与Einride继续合作，从这些运营实践中汲取经验。"
编辑点评
此次亚马逊与Einride的合作体现了全球科技巨头在绿色物流领域的战略布局。虽然亚马逊不直接拥有卡车，但通过平台化运营，其正在构建一个由第三方技术公司支持的可持续运输生态系统。Einride作为欧洲电动货运领域的领先企业，其AI调度系统与电动车队的结合，为亚马逊提供了灵活性与技术先进性，同时规避了重资产投入风险。该合作对全球物流行业具有示范效应，尤其是在美国电动重型卡车基础设施仍不完善的情况下，亚马逊的模式可能被其他企业效仿。从长远看，这不仅推动了货运行业的低碳转型，也加速了智能调度与自主驾驶技术的商业化进程。尽管当前不涉及自动驾驶模块，但未来技术迭代中，此类合作有可能向L4级自动驾驶延伸，进而重塑全球供应链的运输模式。