NASA在载人登月前增加阿耳忒弥斯轨道对接测试任务
美国国家航空航天局（NASA）宣布调整其阿耳忒弥斯（Artemis）登月计划，在2028年载人登月任务（Artemis IV）前增加一项2027年进行的地球轨道对接测试任务。该任务将测试猎户座（Orion）载人飞船与SpaceX和蓝色起源（Blue Origin）开发的月球着陆器的对接能力。
NASA局长杰瑞德·艾萨克曼（Jared Isaacman）于2026年2月27日在肯尼迪航天中心举行的新闻发布会上表示，此举是为确保在目标时间框架内成功实现登月所必需的路径。他强调，必须加快进度、减少延误，尤其涉及多个航天器的协调问题。
作为更新后的Artemis III任务的一部分，猎户座飞船将在近地轨道演示与一个或两个月球着陆器的对接能力。这一环节被视为NASA登月路线的关键节点。
此外，NASA取消了对太空发射系统（SLS）火箭上层阶段升级的计划，转而集中精力提高生产效率和发射频率。该决定影响波音公司价值约20亿美元的合同，其原计划开发更强大的SLS上层阶段已被取消。NASA表示，此举将使SLS实现每年至少一次发射，提升月球任务频率，目前发射间隔为每两至三年一次。
NASA表示，包括波音、SpaceX、蓝色起源、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼在内的主要承包商均支持新目标。洛克希德·马丁称对新计划表示欢迎，波音表示其员工和SLS供应链已准备好提升生产与发射节奏。
当前，Artemis II任务（首次载人飞行）原定于2026年4月发射，由三名美国宇航员和一名加拿大宇航员执行为期十天的绕月飞行任务。但自本月起，NASA因氢气泄漏和火箭上层阶段技术问题，已多次推迟发射，目前火箭已返回发射场进行维修。
该调整是NASA自2017年启动阿耳忒弥斯计划以来最重大的一次重组，旨在建立定期月球任务，延续自1972年阿波罗计划结束以来的载人登月空白期。
编辑点评
此次NASA对阿耳忒弥斯计划的重大调整，反映了美国在太空探索领域面临日益加剧的国际竞争压力，尤其是来自中国2030年载人登月目标的挑战。在航天技术快速迭代背景下，美国传统航天体系的发射效率和成本控制问题凸显，促使NASA采取更灵活、更具紧迫感的策略。增加轨道对接测试任务，既是对技术可靠性的必要补充，也是为应对日益复杂的多航天器协同任务所作的制度性调整。取消SLS火箭升级计划、转向提升发射频率，显示NASA正从重技术规格转向重任务节奏的战略转变。此举可能加速美国重返月球的进程，但同时也暴露出其在航天体系灵活性与商业合作伙伴整合上的长期挑战。未来，美国与中国的月球竞赛将不仅体现在技术突破上，更体现在任务执行效率和国家资源整合能力上的较量。若美国能如期在2028年实现载人登月，将对全球航天格局产生深远影响，可能重塑太空探索的主导权结构。