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美国国家航空航天局（NASA）宣布，阿尔忒弥斯二号（Artemis II）载人绕月任务将于4月1日开启发射窗口，预计在美东时间下午6点24分至8点24分之间择机发射。此次任务将由四名宇航员搭乘SLS火箭和猎户座飞船执行，飞行高度达6000至9000公里，环绕月球并返回地球，主要目标是验证载人登月安全技术。任务不包括登月，登月计划推迟至阿尔忒弥斯四号。NASA将通过YouTube直播发射全过程，覆盖时间从美东时间上午7点45分开始。若本周三发射失败，后续窗口将持续至4月6日，若仍无法发射则推迟至4月30日。此次任务被视为美国重夺太空领导权的关键一步，与中国的月球计划形成竞争态势。
美国国家航空航天局（NASA）计划于本周启动阿尔忒弥斯（Artemis）计划的首次载人任务，两名宇航员将搭乘猎户座（Orion）飞船执行为期九天的飞行，飞船将进入距离地球超过4万公里的椭圆高轨道，测试生命支持系统并进行手动操控演练。此次任务不包括登月，实际着陆计划推迟至2028年的阿尔忒弥斯四号任务。NASA近期调整了阿尔忒弥斯计划，将重点从建设月球轨道空间站转向建设月球表面基地，并将阿尔忒弥斯三号任务从登月调整为在近地轨道对接商业着陆器，以提升明年发射成功率。NASA局长杰瑞德·艾萨克曼宣布了这一重大调整，强调该任务是未来深空探索的起点。
美国国家航空航天局（NASA）计划于2026年4月1日发射阿尔忒弥斯II号任务，这是自1972年阿波罗17号以来首次载人绕月飞行任务。任务将搭载三名美国宇航员和一名加拿大宇航员，乘坐猎户座飞船和太空发射系统（SLS）火箭，执行为期10天的绕月飞行。该任务旨在测试生命支持系统、导航与通信等关键技术，为2028年在月球南极实现载人登陆奠定基础。美国正与中国的月球探索计划展开竞争，后者计划2030年实现载人登月。NASA依托多家商业航天企业推进任务，目标是建立月球商业市场。阿尔忒弥斯III号任务计划于2027年执行，将进行轨道对接，但首次载人登月推迟至阿尔忒弥斯IV号。该计划总成本预计超过93...
美国国家航空航天局（NASA）于2026年3月31日启动为期两天的倒计时，为4月1日计划实施的阿耳忒弥斯2号（Artemis II）载人绕月飞行任务做准备。此次任务将首次实现女性、有色人种及非美国籍宇航员参与登月飞行，也是NASA新型太空发射系统（SLS）火箭的首次载人飞行。四名宇航员——美国籍的雷德·威斯曼、维克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫及加拿大籍的杰里米·汉森——目前处于隔离状态，预计在发射前与家人共进晚餐。发射窗口为4月1日18:24（格林尼治时间22:24），若因天气或其他技术原因推迟，后续仍有至4月6日的发射机会。NASA官员表示系统和硬件状态良好，但需密切监控云层、风速及太...
美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯II号任务即将于2026年4月1日启动，计划搭载四名宇航员执行为期十天的绕月飞行任务。此次任务为NASA阿耳忒弥斯登月计划的首次载人飞行，宇航员包括NASA指挥官瑞德·威斯曼、任务专家克里斯蒂娜·科赫、飞行员维克多·格洛弗及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森。飞船将搭乘322英尺高的猎户座火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。任务期间将环绕地球测试生命支持、通信及导航系统，随后进入深空绕月轨道，距月球表面最近约4000至6000英里。尽管无登月计划，此次飞行是建立永久月球基地的关键一步。NASA正推动SpaceX与Blue Origin加速研制登月着陆器...
美国国家航空航天局（NASA）宣布，阿耳忒弥斯二号（Artemis II）载人绕月任务计划于2026年晚些时候实施，将搭载四名宇航员，包括一名女性和一名非裔宇航员，执行为期约10天的绕月飞行。该任务是继阿耳忒弥斯一号无人测试飞行后的重要一步，旨在为2028年实现载人登月铺路。美国政府将此视为重振太空领导力的关键举措，同时引发全球对新一轮太空竞赛的讨论。中国、俄罗斯、印度等国也在推进各自的探月计划，全球太空探索格局正面临深刻调整。
NASA计划于2026年4月1日发射阿耳忒弥斯（Artemis）任务，这是自1972年阿波罗计划以来首次重返月球的载人任务。目前，四名宇航员已抵达佛罗里达州卡纳维拉尔角，准备执行此次“史诗级”任务。该任务旨在测试新一代航天器和火箭系统，为未来月球基地建设及深空探索奠定基础。此次发射标志着美国航天计划的重要里程碑，也是国际航天合作的关键节点。
美国国家航空航天局（NASA）宣布，将于2028年底前发射首艘核动力星际探测器Space Reactor-1 Freedom，该飞船将采用核电推进技术，实现深空高效航行，并携带多架微型直升机前往火星。这些直升机（代号Skyfall）将执行实地侦察任务，包括评估未来人类登陆点的地形与风险、探测地下冰层分布及深度等。NASA强调，核反应堆在地面处于关闭状态，仅在太空运行时激活，以确保安全。该任务旨在为长期深空探索及最终抵达火星和外太阳系奠定技术基础。任务架构尚未最终确定，NASA或考虑在完成直升机部署后继续深空飞行。
NASA阿耳特弥斯2号任务计划于2026年4月1日发射，四名宇航员将乘坐猎户座飞船绕月飞行约10天。飞船内部空间为330立方英尺，相当于一辆小型货车，配备可安装的厕所、简易厨房、健身设备和辐射防护舱。宇航员将在此期间进行系统监控和实验，但不会出舱。此次任务是美国近半个世纪以来首次载人深空飞行，旨在验证猎户座飞船的生命支持和生存能力，为后续登月任务铺路。
俄罗斯从拜科努尔航天发射场成功发射联盟号火箭，运送进步号MS-33货运飞船前往国际空间站，标志着其唯一载人发射台在去年受损后恢复运行。同周，美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发生一次未公开的导弹发射，疑似为美军高超音速武器测试。NASA宣布暂停月球轨道空间站“门户”计划，转向建设月面基地，并将原用于门户的电力推进模块用于2028年前的核动力深空探测任务SR-1 Freedom。亚马逊计划将低轨宽带星座年发射次数提升至20次以上，但依赖的ULA“火神”火箭因故障停飞，部分任务转由SpaceX猎鹰9号执行。此外，美国太空军新成立两个网络作战中队，以应对发射期间的网络攻击威胁。
美国国家航空航天局（NASA）宣布调整其月球探索战略，放弃原定的绕月空间站“Gateway”计划，转而优先建设月球表面基地，目标是2030年前完成首批模块部署。该调整源于时间、资金和任务优先级的重新评估，旨在确保美国在2028年通过Artemis IV任务实现载人登月，领先于中国。NASA计划通过三阶段推进月面基地建设，包括2026至2028年进行多次商业着陆任务，2029年部署重型着陆器与通讯设备，2030年代实现长期驻留。尽管Gateway项目未被正式取消，但其资源将被重新分配用于月面基地建设。NASA称此举有助于为后续火星任务积累关键技术经验。总统唐纳德·特朗普于2026年12月签...
美国国家航空航天局（NASA）在华盛顿特区举行的‘Ignition’活动期间，正式任命工程师卡洛斯·加西亚-加兰为月球基地项目负责人，其官方头衔为‘项目执行官’。加西亚-加兰此前长期参与月球门户（Lunar Gateway）项目，现该项目已被调整以集中资源建设月球表面基地。他表示，尽管变革存在挑战，但聚焦月球表面任务是当前首要目标。NASA局长贾里德·艾萨克曼在活动上戏称加西亚-加兰为‘月球总督’，体现对其领导能力的认可。加西亚-加兰强调，将整合NASA现有资源与项目，确保关键路径任务优先推进。该计划被视为美国重返月球战略的核心环节。
NASA于2026年3月24日宣布暂停月球门户（Gateway）空间站项目，转而将核心模块——电源与推进元件（PPE）用于名为SR-1 Freedom的核动力深空探测任务，目标是在2028年底前发射，演示裂变动力与核电动推进技术。该任务将搭载三架基于Ingenuity火星直升机的无人机，用于勘测火星着陆点并探测地下冰。NASA称此举旨在以现有硬件为基础，降低风险与成本，首次在地球轨道外运行核反应堆、电力转换与电推进系统。项目由NASA主导，需协调能源部等多部门，且必须在2028年12月火星发射窗口前完成，否则需等待至2031年。
美国国家航空航天局（NASA）于2026年3月24日宣布冻结原定于2027年部署的月球门户站（Gateway）建设计划，转向优先建设可持续的月面基地，以支持未来火星探索等长期任务。该调整基于特朗普总统2025年12月签署的太空政策行政令。NASA计划在未来7年内投入200亿美元（约合3.18万亿日元）用于月面基地建设。日本宇航员仍将参与阿尔忒弥斯计划，日本研发的月球车也将用于相关任务。原门户站计划将作为月球轨道中继站，用于飞船对接和补给，现相关设备将转用于月面基地建设。
美国国家航空航天局（NASA）宣布暂停月球Gateway空间站的建设工作，转向直接推进月球基地的开发。该计划分为三个阶段，2026至2028年为第一阶段，重点在于实现可靠登月和获取月球南极潜在基地位置的实地数据；2029至2031年为第二阶段，将建设通信、导航、能源等基础设施，并支持每年两次载人任务；2032年起进入第三阶段，实现长期、远距离载人探索。NASA预计前两阶段各耗资100亿美元，第三阶段至2036年将再投入至少100亿美元。项目将利用现有商业月球有效载荷服务（CLPS）等计划，并对月球地形车项目进行调整，以加快部署。此外，NASA将开发名为MoonFall的跳跃式无人机，借鉴...
美国国家航空航天局（NASA）局长杰里德·艾萨克曼在2026年3月24日举行的NASA Ignition活动上宣布，将投资约200亿美元，在未来七年通过数十次任务建设月球基地，以建立人类在月球上的持久存在。为此，NASA将暂停其现有的‘门户’（Gateway）月球轨道空间站项目，转而集中资源发展支持月面持续作业的基础设施。该基地建设分三阶段推进，包括建立通信导航系统、部署机器人着陆器、实现常态化宇航员月面活动，最终建成永久性人类基地。NASA还计划于2028年底前发射首艘核动力星际飞船‘Space Reactor-1 Freedom’前往火星，搭载类似‘机智号’的直升机。艾萨克曼强调，美...
美国国家航空航天局（NASA）宣布取消原定的月球空间站“Gateway”项目，转而集中资源推进未来十年内建设月球基地的三阶段计划。该计划总投入预计达数十亿美元，分三个阶段实施：2028年前完成21次着陆，部署VIPER探测车、月球无人机及通信卫星；2029至2032年进行60吨级有效载荷投放，建设能源与通信基础设施；2032至2036年建立可支持四名宇航员执行四周任务的永久性栖息地，并实现月球原位制造与物资返回地球能力。NASA强调，此举旨在提升任务聚焦度，推动商业月球载荷服务项目规模化，确保长期月球探索目标明确。
美国国家航空航天局（NASA）宣布暂停原定的月球轨道空间站项目，转而集中资源推进在月球表面建立永久性人类基地的计划。新方案拟采用核反应堆提供能源，以支持长期驻留。此举被视为美国在太空探索领域与中国的竞争加剧的体现。此前，欧洲空间局（ESA）曾提出充气式模块构想，但美国当前计划未明确纳入该技术。分析指出，美国频繁调整太空战略可能影响其在月球探索竞赛中的领先地位。
美国国家航空航天局（NASA）计划于4月1日至6日之间发射阿耳忒弥斯二号任务，搭载四名宇航员执行为期十天的绕月飞行任务。此次任务将使用Space Launch System（SLS）重型火箭，飞行距离超过60万英里，宇航员将飞抵距离地球约25万英里的位置，创下人类航天新纪录。这是自1972年阿波罗17号任务以来首次载人登月飞行，四名宇航员包括美国海军飞行员Reid Wiseman、Victor Glover、科学家Christina Koch及加拿大皇家空军飞行员Jeremy Hansen。任务将首次让人类观测月球远侧，预计在第五天飞越月球背面，届时将出现约30至50分钟的通讯中断。NA...
NASA朱诺号探测器在木星轨道上持续运行，近期数据显示其观测到的闪电强度可达地球闪电的100倍以上。该任务原计划五年科学任务已结束，但NASA于2021-2022年批准延长运行。目前，由于预算压力，朱诺号及其他多项深空任务的未来悬而未决。NASA行星科学部门主任路易丝·普罗克特表示，预算限制迫使NASA在维持现有任务与启动新项目之间艰难抉择。国会已拒绝特朗普政府大幅削减NASA预算的提议，2026财年拨款25.4亿美元，虽高于白宫请求，但仍较去年减少2.2亿美元。朱诺号等任务年均耗资约2.6亿美元，占行星科学预算约10%。NASA正评估包括火星勘测轨道飞行器、好奇号火星车在内的五项任务是...