美国联邦航空管理局叫停商业航天垃圾清理新规

美国联邦航空管理局（FAA）宣布暂停一项旨在规范商业航天公司清理太空垃圾的拟议规则，该规则原计划要求企业如SpaceX在发射后25年内清除火箭残骸。此举被视为对商业航天产业的让步，引发安全专家担忧。

FAA于2023年在拜登政府时期首次提出该规则，旨在遏制环绕地球的日益增长的太空碎片。规则要求企业提交在发射前的碎片清除计划，适用于所有大于5毫米的碎片，并可通过将火箭残骸移至“处置轨道”或引导其在“广阔海洋区域”溅落等方式处理。

然而，SpaceX等企业批评该规则成本过高，并质疑FAA的监管权限。2025年1月，FAA宣布暂停该规则，称需进一步研究行业成本和自身监管权。白宫未对此回应。

专家指出，火箭残骸可能对地面安全构成威胁。2021年3月，一枚SpaceX猎鹰9号火箭重返大气层时在太平洋西北部坠落，其燃料箱砸中华盛顿州一处农场。研究显示，未来十年内，坠落碎片致人死亡的概率为20%至29%。尽管尚未发生死亡事件，但已有中国男孩脚趾骨折、美国俄克拉荷马州女子肩部受伤等案例。

2024年，国际空间站的一块金属碎片砸穿佛罗里达州那不勒斯一户人家屋顶。去年，SpaceX星舰（Starship）两次试飞失败导致碎片雨覆盖加勒比海，FAA随后向航空公司发出警告，称火箭发射可能“显着降低安全水平”。

过去三年，美国火箭公司共遗弃41枚上级火箭，其中33枚仍在轨道运行。专家称，这种行为“不负责任”。SpaceX回应称，2024年134次发射中仅有13枚上级火箭留轨，2025年165次发射中仅剩3枚。

联合发射联盟（ULA）则表示，其通过将火箭送入墓地轨道或进行可控再入，确保残骸在偏远深海区解体。

FAA称，过去50年平均每天有一块太空碎片坠地。2024年，一枚重达1100磅、长8英尺的火箭环坠落在肯尼亚偏远村庄，另有多块Falcon 9残骸在波兰森林、仓库及田地中被发现。

专家警告，若不控制空间碎片，可能引发连锁碰撞，导致“凯斯勒综合征”，使部分轨道无法使用。2009年，美国与俄罗斯卫星在西伯利亚上空相撞，产生2300多块可追踪碎片。

SpaceX的星链卫星也受此影响，2025年仅执行约30万次规避动作以避免碰撞。