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大众汽车子公司MOIA America与优步宣布，将于未来数周在洛杉矶启动自动驾驶微巴测试，初期部署约10辆基于ID. Buzz电动厢式车改造的自动驾驶车辆，每车可载4人。该测试是双方计划于2026年底在多个美国城市推出商业自动驾驶出租车服务的重要一步。车辆初期配备安全员，预计2027年开始完全无人驾驶运营。MOIA America此前名为Volkswagen ADMT，品牌调整旨在加强美欧业务协同。公司需获得加州机动车管理局及公共事业委员会许可，方可开展商业化运营。优步同时与Rivian达成协议，投资3亿美元采购1万辆R2自动驾驶出租车，计划2028年在旧金山和迈阿密部署。
Waymo正式在纳什维尔推出全自动驾驶出租车服务，用户将陆续收到邀请使用该服务。服务初期覆盖60平方英里区域，未来计划扩展至纳什维尔国际机场。Waymo表示，此次逐步推广旨在确保服务质量和用户体验。该公司近期在芝加哥和夏洛特等地扩大测试范围，并于2月完成160亿美元融资，计划2026年拓展至20多个新城市。服务目前通过Waymo应用提供，预计今年晚些时候将接入Lyft平台。Waymo的扩张步伐加快，或与特斯拉Robotaxi服务的市场竞争有关。
特斯拉于2月13日向加州机动车管理局（DMV）提起诉讼，反对该机构此前认定其在宣传自动驾驶功能时存在虚假广告行为。尽管DMV在2月17日确认特斯拉已修正营销用语，未实施许可暂停，但特斯拉仍要求撤销“虚假广告”定性。公司强调其曾明确标注系统需驾驶员监督，并否认消费者产生误解。此案与特斯拉自动驾驶技术推广、未来Robotaxi计划及多起相关法律纠纷密切相关。