# 霍尔木兹海峡
印度2月消费者物价指数（CPI）同比上涨3.21%，连续第四个月上升，高于前值2.75%，符合经济学家预期。食品通胀升至3.47%，主要受中东局势影响，原油价格攀升至每桶100美元以上，霍尔木兹海峡航运受阻威胁印度能源供应。印度约30%原油和90%液化石油气（LPG）经该海峡进口。尽管家庭尚未出现燃料短缺，但商业用户面临供应中断，多家餐厅被迫关闭。印度央行此前预期本财年通胀为2.1%，但市场认为地缘冲突可能抑制其宽松政策空间。野村证券指出，高油价或削弱印央行降息意愿，预计未来政策利率将维持不变。
2026年3月12日，东京外汇市场日元汇率一度跌至1美元兑159日元水平，为1月23日以来的最低点。市场因伊朗局势可能长期化，引发避险资金流入美元，进而推动美元走强、日元走弱。同时，霍尔木兹海峡局势紧张，国际原油价格一度升至每桶95美元，全球能源供应担忧加剧。日美欧等国已就协调释放石油储备达成协议，为应对潜在供应中断。市场对全球经济稳定性的担忧上升。
因中东局势紧张引发原油供应担忧，国际能源署（IEA）32个成员国于11日达成协议，将协调释放总计4亿桶石油储备，为史上最大规模。此举一度令纽约市场WTI原油期货价格回落至每桶82美元左右，但随后迅速反弹，当日收于87.25美元，次日交易中更升至95美元以上。市场认为此次释放不足以缓解供应紧张，且部分预期已提前消化，加之霍尔木兹海峡实际封锁状态未解，原油市场仍处高度不稳定状态。
2026年3月12日，波斯湾地区再次发生三起外国船只遭袭事件，其中一艘集装箱船在阿联酋杰贝阿里港以北35海里处被不明物体击中并引发小火，船员安全；另两艘油轮在伊拉克乌姆盖斯尔港附近被击中后起火，造成至少1人死亡，38名船员获救。伊朗军方发言人扎尔法卡里警告，若地区安全局势持续恶化，国际油价或攀升至每桶200美元。自2月28日美国与以色列对伊朗发动空袭以来，霍尔木兹海峡航运几近瘫痪，伊朗对通过该海峡的船只实施报复性打击。国际油价应声上涨，布伦特原油期货上涨5.7%至每桶97.16美元，WTI期货上涨5.3%至每桶91.88美元。国际能源署宣布将释放4亿桶储备油，但未明确时间表。上述事件加剧...
2026年3月11日，纽约原油市场因担忧霍尔木兹海峡可能长期处于事实封锁状态，国际基准WTI原油期货价格一度攀升至每桶95美元以上。市场情绪受伊朗局势紧张影响，引发对全球能源供应中断的担忧。国际能源署（IEA）此前已宣布协调释放石油储备，多国包括美国、日本、欧盟等达成共识，实施过去最大规模的联合储备释放，以缓解油价飙升压力。美国政府亦宣布将释放石油储备，并采取措施缓和汽油价格剧烈波动。G7领导人声明将评估为通过霍尔木兹海峡的船舶提供护航的可能性。当前局势持续引发国际社会对能源安全及地缘政治风险的关注。
国际能源署（IEA）宣布其32个成员国将协同释放4亿桶原油，为该机构成立以来最大规模的紧急石油储备动用，美国单独释放1.72亿桶战略石油储备。此举反映出中东冲突可能持续数月，而非短期事件。尽管宣布后油价仍上涨逾8%，布伦特原油突破每桶100美元，市场对供应中断的担忧持续。霍尔木兹海峡每日约2000万桶油品运输受阻，相当于全球消费量20%。分析师指出，应急储备仅能部分抵消约1500万桶/日的供应缺口，若冲突长期化，油价或进一步飙升至每桶120至150美元，甚至更高，引发全球能源市场深度调整。
中东冲突持续影响霍尔木兹海峡航运，导致化肥和能源运输受阻，可能推高全球粮食价格。分析指出，海湾国家、撒哈拉以南非洲及南亚、东南亚地区受冲击最大。海湾国家依赖海上进口，若航运受限需改走高成本陆路或空运；撒哈拉以南非洲90%以上化肥依赖进口，粮食安全风险极高；印度、泰国、印尼等国因高度依赖进口化肥，面临种植成本骤增。巴西作为全球主要农产品出口国，其85%化肥依赖进口，若供应中断将影响全球市场。专家警告，即使短期产量稳定，能源成本上升也将推高零售食品价格，全球食品通胀或再度加剧。
意大利政治学家Abdulla指出，伊朗对霍尔木兹海峡石油运输的长期封锁是战略错误，将损害中国等亚洲主要经济体。他表示，尽管伊朗声称可在4至5个月内维持出口，但此举将加剧全球能源供应紧张，尤其影响依赖中东石油进口的亚洲国家。该评论引发国际关注，凸显中东局势对全球能源市场及地缘政治的深远影响。
2026年3月12日，伊朗革命卫队宣布封锁霍尔木兹海峡，称“任何船只不得通过”，并袭击三艘商船。美国海军随即展开反制，击毁伊朗布设的水雷。同时，伊朗向海湾地区美军基地发射多架无人机。事件引发国际油价剧烈波动，市场担忧石油供应中断，布伦特原油价格一度逼近200美元/桶。此事件加剧中东紧张局势，美伊对抗升级，全球能源市场面临巨大不确定性。
2026年3月12日，国际油价大幅上涨，布伦特原油价格突破每桶100美元，美国西德克萨斯中质油（WTI）上涨8.8%至95美元。尽管国际能源署（IEA）宣布其32个成员国将释放4亿桶紧急原油储备，为历史上最大规模协调释放，其中美国将释放1.72亿桶战略石油储备，但市场仍担心供应短缺。分析师指出，若霍尔木兹海峡油运中断持续，每日2000万桶的供应缺口难以填补，且储备释放需60至90天才能见效，导致市场情绪仍处恐慌状态。IEA此举也暗示冲突短期内难以结束，未来油价或在战后持续走高。
美国白宫表示，特朗普总统称美军已击毁28艘伊朗布雷船只，以应对伊朗在中东冲突中可能对霍尔木兹海峡实施的水雷封锁。伊朗据估计拥有5000至6000枚海军水雷，包括漂流式和锚定式接触水雷及影响水雷，可在浅水区部署并威胁大型船只。此类水雷曾在1980年代两伊战争及1991年海湾战争中被使用，导致美军舰艇受损并耗费大量资源清除。目前西方国家虽具备扫雷能力，但扫雷舰数量不足且部分已退役，欧洲国家扫雷能力亦有限。英国已于去年撤回最后四艘扫雷舰，法国仅存八艘专用舰艇，尚未部署至海湾。比利时与荷兰虽具扫雷技术，但新型扫雷无人机尚未到位。伊朗若大规模布雷，将严重威胁全球海上能源运输安全。
由于美国和以色列挑起的伊朗战争，霍尔木兹海峡航运几近瘫痪，全球供应链面临严重干扰。该水道每日通行约百艘船只，其中半数为油轮，运输全球五分之一石油。目前仅少数船只通过，因伊朗袭击商船及美国打击伊朗布雷舰事件升级。尽管中东在全球供应链中占比有限，但其出口的化学品、塑料、电子元件等原材料对下游产业至关重要，化肥供应中断或影响北半球农业。物流专家指出，若冲突持续六周以上，叠加特朗普政府关税政策的不确定性，可能引发全球物价上涨。安联贸易分析称，短期油价上涨将推高通胀，影响消费者支出。
2026年3月11日，由于美国与以色列对伊朗持续展开军事行动，霍尔木兹海峡已事实上处于封锁状态。美国总统特朗普表示，已基本清除所有布设水雷的舰船。多家石油公司已暂停通过该海峡的航运活动，引发国际社会对能源供应中断及油价波动的担忧。伊朗局势紧张持续升级，多国对局势长期化表示关切。
2026年3月12日，G7成员国举行在线首脑会议，讨论因伊朗局势紧张引发的原油价格波动问题。日本首相高市在会上表示，欢迎国际能源署（IEA）就协调释放原油储备达成一致。日本已率先启动本国石油储备释放，以缓解市场压力。会议重申维护能源安全与市场稳定的重要性，同时关注霍尔木兹海峡局势持续紧张对全球能源供应的影响。
美国能源部长克里斯·赖特在社交媒体上发布消息称，美国海军已成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡，但该帖子在30分钟内被删除。此消息引发全球原油市场剧烈波动，白宫随后否认该说法，伊朗官员亦对此表示嘲讽。事件凸显美国政府内部信息管理混乱，可能加剧中东紧张局势。
2026年3月11日，纽约原油市场WTI期货价格一度攀升至每桶88美元以上，尽管国际能源署（IEA）宣布成员国将协调释放石油储备以稳定市场，但油价仍维持高位。此次价格波动与中东局势紧张、霍尔木兹海峡持续封锁及全球能源供应担忧密切相关。日本政府亦宣布将释放国内石油储备，并采取措施缓解汽油价格剧烈波动。多国航运公司已暂停中东航线，显示地缘政治风险对能源市场构成持续压力。
2026年3月12日，丹麦一家航运公司CEO在接受NHK采访时表示，受伊朗局势影响，该公司已暂停在中东地区的船舶运营。公司出于安全考虑，目前无法预估恢复航行的时间。此决定与霍尔木兹海峡持续紧张局势相关，该区域航运安全面临严峻挑战。事件反映出中东地缘政治紧张对全球航运业的直接影响，多国航运企业正重新评估中东航线风险。
2026年3月12日，日本政府宣布将释放国家石油储备，以应对因伊朗局势紧张可能导致的原油进口大幅减少。此举旨在稳定能源供应，防止汽油价格急剧上涨。政府同时计划实施汽油价格缓和措施，将每升汽油价格控制在约170日元以内。当前霍尔木兹海峡局势持续紧张，中东地区海运活动受阻，多国航运公司已暂停在该区域运营。日本政府此举被视为应对潜在能源危机的紧急措施。
美国能源部长道格·伯格姆表示，总统唐纳德·特朗普将决定美国是否参与国际能源署（IEA）为应对伊朗战争引发的供应中断而采取的史上最大规模石油储备释放行动。IEA成员周三同意释放4亿桶战略石油储备，以应对霍尔木兹海峡关闭带来的供应危机。美国目前拥有4.15亿桶战略石油储备，约占其7.14亿桶授权容量的58%。尽管美国是IEA成员，但特朗普并无义务参与此次释放，可选择不参与或部分贡献。前白宫能源顾问、Rapidan能源集团总裁鲍勃·麦克纳利认为，美国最终很可能参与释放行动。
美国中央司令部于2026年3月11日击沉多艘伊朗海军舰艇，包括16艘布雷船，据称伊朗正开始在霍尔木兹海峡布设水雷。伊朗估计拥有2000至6000枚水雷，近期已布设数十枚。该海峡是全球20%石油和液化天然气运输的关键通道，其封锁可能引发能源价格波动。美国军方正研究恢复商业航运的方案。同时，无人海上系统在现代海战中的作用日益凸显，以色列及美国均在推进无人舰艇研发，以应对水雷等非对称威胁。