本质新闻

2026年4月7日，美国主导的国际探月项目「阿尔忒弥斯计划」中，载有宇航员的宇宙飞船在飞越月球背面时，刷新了半个多世纪前阿波罗计划创下的纪录，成为人类历史上距地球最远的载人飞行器。该事件标志着人类深空探索的重要里程碑，凸显美国在太空领域的持续领导地位。此次飞行任务由NASA主导，联合多国航天机构参与，为后续月球表面着陆及长期驻留奠定基础。日本时间当日上午8时左右，飞船达到最远距离，引发全球科学界广泛关注。

NASA正密切关注2026年关键航天里程碑，包括SpaceX星舰的在轨加注测试及Blue Origin的Blue Moon Mk.1月球着陆器发射。尽管星舰加注测试计划有所调整，但预计仍将在年内进行，为后续无人登月任务铺路。Blue Moon Mk.1预计今年发射，其推进系统与导航控制表现将直接影响NASA阿尔忒弥斯计划中人类登月任务的进展。NASA官员表示，SpaceX与Blue Origin近期展现出更强的执行力，致力于在2028年前实现载人登月目标。

美国主导的国际月球探测项目“阿尔忒弥斯计划”载人宇宙飞船于2026年4月6日日本时间下午1时30分左右成功进入月球重力圈，这是人类自约半个世纪前最后一次进入月球重力圈以来的首次重大进展。此次任务标志着人类重返月球计划的关键一步，飞船搭载宇航员，将为后续月面着陆和长期驻留奠定基础。该计划由美国国家航空航天局（NASA）牵头，多国参与，是继阿波罗计划后太空探索的重要里程碑。

美国国家航空航天局（NASA）阿尔忒弥斯二号任务于2026年4月3日启动，载人飞船成功进入绕地球轨道并完成一天的飞行测试后，正式踏上前往月球的旅程。此次任务是自1972年阿波罗17号以来首次载人登月计划，搭载四名宇航员，包括美国、加拿大和日本代表。飞船预计在约八天后抵达月球轨道，开展为期数日的绕月飞行任务，为后续登月任务奠定基础。任务由NASA主导，采用SpaceX提供的载人龙飞船（Crew Dragon）与猎鹰重型火箭发射。此次飞行标志着美国重返月球战略的关键一步，同时是国际合作在深空探索中的重要体现。

美国参议院2026年1月26日举行听证会，确认Jared Isaacman为NASA新任局长，期间多名议员表达对中国在月球探索领域加速追赶的担忧。中国宣布将在2030年前实现载人登月，已成功试飞“梦舟”飞船，并披露“揽月”着陆器技术细节。美国“阿尔忒弥斯”计划因技术延误，SpaceX和Blue Origin的着陆器均可能无法在2027至2028年完成载人登月任务。中美均计划在月球南极建立永久基地，利用月球水冰提炼燃料，并开采氦-3用于未来核聚变能源。美国参议员Ted Cruz警告，若中国率先登月，将引发全球震动，美国可能丧失太空领导地位。

美国国家航空航天局（NASA）猎户座飞船在首次载人任务中成功完成多项关键飞行测试，包括使用24个反应控制推进器进行近距离操作演示。飞行员维克托·格洛弗（Victor Glover）在测试中操控飞船靠近火箭上级，并完成侧移、俯仰、翻滚等动作，飞船表现优于预期。NASA确认所有推进器正常运行，无故障。此次测试为后续阿尔忒弥斯III号任务奠定基础，该任务计划于明年发射，届时猎户座将与SpaceX或蓝色起源开发的月球着陆器在近地轨道对接。后续阿尔忒弥斯IV号任务起，猎户座将与月球着陆器对接，实现人类重返月球表面。飞船目前正驶向月球，计划于周一进行月球飞掠，届时月球背面约20%区域将被照亮。

美国主导的国际月球探测项目「阿尔忒弥斯计划」所搭载的载人飞船于2026年4月3日日本时间上午9时前成功脱离地球轨道，正式开启飞往月球的旅程。此次任务标志着人类自约半个世纪前最后一次登月以来，再次向月球进发的重要一步。飞船于4月2日成功发射，目前正按计划推进，后续将执行月球轨道环绕及着陆等关键任务。

随着阿尔忒弥斯2号任务即将发射前往月球，法国图卢兹太空城（Cité de l’Espace）空间新闻负责人奥利维尔·桑吉（Olivier Sanguy）在接受法国24电视台采访时表示，NASA正致力于以可持续方式重返月球。他指出，可重复使用航天器的采用将大幅降低任务成本。该访谈内容发布于2026年4月2日，正值阿尔忒弥斯计划的关键阶段，凸显了国际社会对深空探索持续关注。

2026年4月2日，美国国家航空航天局（NASA）主导的阿尔忒弥斯计划第二阶段任务——阿尔忒弥斯2号成功发射。搭载4名宇航员的“猎户座”飞船由SLS重型火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空，开启为期约10天的月球轨道飞行任务。此次任务为该计划首次载人飞行，旨在测试飞船生命维持系统、导航及通信功能，并计划在第6天飞越月球背面，抵达人类历史上距离地球最远的飞行点。此前因氢燃料泄漏问题，原定于2月的发射被推迟。此次任务标志着人类自1969年阿波罗计划以来，近半个世纪后再度接近月球，为未来月面着陆奠定基础。

2026年4月2日，美国国家航空航天局（NASA）主导的阿尔忒弥斯计划第二阶段正式启动，四名宇航员将搭乘“猎户座”飞船与“SLS”重型火箭前往月球轨道并返回地球。该计划不仅标志着人类时隔半世纪再次开展载人探月任务，也反映出全球在月球资源开发和太空竞赛中的战略博弈。日本参与该项目，而中国、俄罗斯等国也在推进各自的探月计划。月球上的水冰资源被视作未来太空探索、燃料供给及月球基地建设的关键，同时，各国对月球极地“永久阴影区”资源的争夺加剧。尽管1984年《月球协定》禁止月球资源私有化，但美、中、俄均未批准，导致国际规则缺乏实际约束力。

美国国家航空航天局（NASA）于2026年4月2日成功发射阿尔忒弥斯二号（Artemis II）任务，搭载四名宇航员绕月飞行，标志着人类自1972年以来首次载人重返月球轨道。此次任务使用新型猎户座（Orion）载人飞船和太空发射系统（SLS）火箭，从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。乘组包括指挥官雷德·威斯曼、飞行员维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和加拿大宇航员杰里米·汉森，是迄今最多样化月球任务，包含首位女性、首位有色人种及首位非美国籍宇航员。任务旨在测试载人航天系统，并为建立长期月球基地铺路。

美国主导的国际月球探测项目“阿尔忒弥斯计划”于2026年4月2日日本时间上午7时38分，成功从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射首艘载人航天器。此次任务标志着人类自1972年以来首次重返月球的重大进展。航天器由大型火箭运载，搭载多名宇航员，旨在实现月球着陆并为未来深空探索奠定基础。该计划由美国国家航空航天局（NASA）牵头，多国参与，被视为继阿波罗计划后人类太空探索的新里程碑。

美国主导的国际月球探测项目“阿尔忒弥斯计划”计划于2026年4月2日日本时间上午7时左右，从美国佛罗里达州发射载人宇宙飞船。此次任务为该计划首次载人飞行，飞船将执行为期10天的飞行任务，标志着人类自约半个世纪以来首次重返月球。该计划旨在建立月球基地并为未来火星探测奠定基础，涉及多国合作。此次发射被视为太空探索重要里程碑，受到全球关注。

美国国家航空航天局（NASA）计划于2026年实施阿尔忒弥斯三号任务，将宇航员再次送上月球表面，这是自1972年阿波罗17号任务以来，人类首次重返月球。该任务旨在建立长期月球存在，并为未来火星探索铺路。NASA已选定四名宇航员参与此次任务，包括美国宇航员、一名女性及一名非裔宇航员。任务将依托SpaceX公司开发的星舰（Starship）作为月球着陆器，与NASA的猎户座飞船对接。此次任务预计耗资数十亿美元，是美国重返月球战略的关键一步。

美国国家航空航天局（NASA）计划于本周启动阿尔忒弥斯（Artemis）计划的首次载人任务，两名宇航员将搭乘猎户座（Orion）飞船执行为期九天的飞行，飞船将进入距离地球超过4万公里的椭圆高轨道，测试生命支持系统并进行手动操控演练。此次任务不包括登月，实际着陆计划推迟至2028年的阿尔忒弥斯四号任务。NASA近期调整了阿尔忒弥斯计划，将重点从建设月球轨道空间站转向建设月球表面基地，并将阿尔忒弥斯三号任务从登月调整为在近地轨道对接商业着陆器，以提升明年发射成功率。NASA局长杰瑞德·艾萨克曼宣布了这一重大调整，强调该任务是未来深空探索的起点。

美国国家航空航天局（NASA）计划于2026年4月1日发射阿尔忒弥斯II号任务，这是自1972年阿波罗17号以来首次载人绕月飞行任务。任务将搭载三名美国宇航员和一名加拿大宇航员，乘坐猎户座飞船和太空发射系统（SLS）火箭，执行为期10天的绕月飞行。该任务旨在测试生命支持系统、导航与通信等关键技术，为2028年在月球南极实现载人登陆奠定基础。美国正与中国的月球探索计划展开竞争，后者计划2030年实现载人登月。NASA依托多家商业航天企业推进任务，目标是建立月球商业市场。阿尔忒弥斯III号任务计划于2027年执行，将进行轨道对接，但首次载人登月推迟至阿尔忒弥斯IV号。该计划总成本预计超过93...

美国国家航空航天局（NASA）于2026年3月24日宣布冻结原定于2027年部署的月球门户站（Gateway）建设计划，转向优先建设可持续的月面基地，以支持未来火星探索等长期任务。该调整基于特朗普总统2025年12月签署的太空政策行政令。NASA计划在未来7年内投入200亿美元（约合3.18万亿日元）用于月面基地建设。日本宇航员仍将参与阿尔忒弥斯计划，日本研发的月球车也将用于相关任务。原门户站计划将作为月球轨道中继站，用于飞船对接和补给，现相关设备将转用于月面基地建设。

美国国家航空航天局（NASA）宣布，其阿尔忒弥斯计划的首次载人登月任务已解决此前因燃料泄漏导致的两次发射推迟问题，正式将发射日期定于2026年4月1日。任务将使用SLS重型火箭从肯尼迪航天中心发射，飞船将绕月飞行后返回地球。此次任务被视为美国重返月球的重要一步，也是国际太空探索合作的关键节点。

美国国家航空航天局（NASA）宣布对阿尔忒弥斯计划进行重大调整，取消原定的阿尔忒弥斯III号月球着陆任务，改为在近地轨道进行飞行测试，以提高发射频率并解决技术重复性问题。新计划将阿尔忒弥斯III号任务提前至2027年中旬，阿尔忒弥斯IV号将成为首个实现载人登月的任务，预计在2028年初执行。NASA局长杰里德·艾萨克曼表示，此举旨在恢复类似阿波罗时代的发射节奏，每10个月发射一次，同时重建内部技术团队，减少对承包商的依赖。目前，阿尔忒弥斯II号任务因火箭上层级氦气流动问题推迟，正在Vehicle Assembly Building内进行维修。NASA强调，未来优先级是提高发射频率，而非立...

美国国家航空航天局（NASA）局长杰里德·艾萨克曼宣布对阿尔忒弥斯计划进行重大调整，包括取消探索上面级和SLS火箭Block 1B升级计划，调整后续任务安排，以提高发射频率并降低风险。阿尔忒弥斯II和III任务将使用现有上面级，而阿尔忒弥斯IV将成为首个登月任务，计划于2028年实施。NASA将寻求每年执行一次阿尔忒弥斯任务，并与SpaceX和蓝色起源合作加速商业登月器开发。此次调整旨在应对中国月球探索进展带来的竞争压力，并借鉴阿波罗计划经验，降低登月风险。同时，月球轨道空间站“门户”计划的未来仍不明确，相关基础设施建设可能面临调整。