NASA大幅调整阿尔忒弥斯计划：月球着陆任务推迟至后续任务
美国国家航空航天局（NASA）在2026年2月27日的新闻发布会上宣布，对“阿尔忒弥斯”月球探索计划进行重大调整。原定于2027年实施的阿尔忒弥斯III号载人登月任务被取消，改为在近地轨道执行飞行测试，以验证与SpaceX或Blue Origin建造的月球着陆器的对接能力，并测试生命支持系统与宇航服。
根据新计划，阿尔忒弥斯III号任务将提前至2027年中旬，阿尔忒弥斯IV号和V号任务分别安排在2028年初和年末，其中阿尔忒弥斯IV号将成为首个实现载人登月的任务。NASA局长杰里德·艾萨克曼表示，此举旨在恢复类似阿波罗时代的发射节奏，每10个月发射一次，以避免因三年一发导致的技术“肌肉记忆”丧失。
NASA指出，当前“太空发射系统”（SLS）火箭存在氢气泄漏（阿尔忒弥斯I号）和氦气流动问题（阿尔忒弥斯II号），这些问题在低频发射下难以快速解决。为提高发射频率，NASA将标准化火箭配置，避免每次发射都进行定制化设计，并重建内部技术团队，减少对承包商的依赖，目前承包商占技术劳动力约75%。
目前，阿尔忒弥斯II号任务因上层级氦气流动问题推迟，火箭已返回车辆装配大楼（Vehicle Assembly Building）进行维修，包括更换飞行终止系统电池、液氧供线密封件及奥里昂飞船内部部件。NASA希望在4月1日、3日至6日或30日完成发射，但未公布后续日期。
NASA强调，月球轨道空间站Gateway的建设不会取消，但优先级低于加快发射频率。艾萨克曼指出，中国计划在2030年前实现载人登月，美国需加速推进。他强调，尽管当前舆论环境与1960年代不同，但阿尔忒弥斯II号发射仍有望引发全球关注。
背景与影响
此次调整标志着NASA从“一次性高风险任务”转向“阶梯式测试”模式，旨在提高可靠性与可持续性。该计划调整也反映出美国对太空竞争压力的回应，特别是在中国航天快速发展的背景下。NASA当前未载人登月已逾半个世纪，此次改革或为未来深空探索奠定基础。
编辑点评
此次NASA对阿尔忒弥斯计划的重大调整，反映出美国航天战略从‘宏大目标导向’向‘稳健执行导向’的转变。在面临中国载人登月计划加速推进的背景下，NASA意识到单纯依赖‘一次性大任务’模式已无法满足现代航天工程的复杂性与节奏需求。通过将关键测试前移至近地轨道，NASA试图在降低风险的同时，提高发射频率和工程迭代速度，这与阿波罗时代‘边试边改’的路径形成呼应。
从国际视角看，该调整具有显着地缘战略意义。美国在深空探索领域长期处于领先地位，但近年来中国在探月工程、空间站建设和火星探测方面不断取得突破，已形成实质性竞争态势。NASA此举可视为对‘太空竞赛2.0’的主动回应，试图通过更可持续的发射节奏和更强的本土技术控制力，巩固其领导地位。
经济与技术层面，该计划也对美国航天产业链产生深远影响。重建内部技术团队、减少对承包商依赖，将重塑NASA与SpaceX、Blue Origin等私营企业的合作关系，可能引发供应链重组与成本结构变化。同时，提高发射频率将带动相关配套产业（如火箭回收、燃料生产、太空运维）的发展，对全球航天商业生态形成拉动效应。
长期来看，若NASA能成功实现每10个月一次的发射目标，将为未来火星任务积累宝贵数据和操作经验。然而，公众关注度与政治支持仍是关键变量。艾萨克曼提到的‘现代传播环境挑战’提醒我们，航天工程不仅是技术竞赛，更是叙事与动员的较量。能否在技术突破与公众共鸣之间取得平衡，将决定阿尔忒弥斯计划能否真正实现其‘重返月球、前往火星’的宏大愿景。