本质新闻

2026年4月6日，美国总统特朗普在公开讲话中就霍尔木兹海峡可能遭封锁一事向伊朗发出威胁，使用了粗俗语言。他表示，若伊朗封锁该海峡，将面临‘毁灭性后果’。此言论引发国际关注，伊朗方面尚未作出正式回应。霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键通道，日均通过约2000万桶石油。事件发生于美伊关系紧张背景下，加剧了中东地区安全风险。

2026年4月4日，伊朗革命卫队宣布允许法国和日本的船只通过霍尔木兹海峡，此举被视为打破该地区航运紧张局势的重要一步。此前，由于地缘政治紧张，多国船只在该海峡遭遇通行障碍。此次让步被外界解读为在美中之外，欧洲与亚洲国家正推动建立独立于两大国的“自愿合作”机制，以保障能源运输安全。相关谈判正在幕后进行，旨在缓解波斯湾石油运输受阻问题。

联合国安理会计划就一项决议进行投票，旨在授权使用武力保护霍尔木兹海峡的安全。该决议由多个成员国联合提出，意在应对该战略水道日益加剧的航运安全威胁。霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键通道，每日约有2000万桶石油通过。决议草案要求成员国在必要时采取军事行动，防止海盗、袭击和破坏活动。目前，安理会15个成员国中已有10国表示支持，但部分国家对授权使用武力的范围和执行机制表示关切。该决议若通过，将标志着联合国首次直接授权在该地区动用军事力量。

伊朗与阿曼正在起草一项协议，以“监控”霍尔木兹海峡的航运交通。伊朗法律与国际事务部副部长加里巴达表示，此举旨在协调和监督通过该海峡的油轮通行，以确保安全并提供更好服务，而非实施限制。该消息发布后，因市场对海峡可能部分恢复通行的预期，美国股市和原油价格一度反弹。霍尔木兹海峡自2月28日美以对伊朗发动军事打击后实质关闭，导致全球油价飙升，引发连锁危机。尽管特朗普称美国不受影响，因进口量少，但美国汽油价格一个月内上涨超30%，突破每加仑4美元大关。

2026年3月30日，据国际媒体报道，伊朗在霍尔木兹海峡的影响力显着增强，被指已‘掌控局势’。该海峡是全球石油运输的关键通道，日均运输约2000万桶原油。近期多国油轮在该区域遭遇安全威胁，包括无人机袭击和扣押事件，引发国际关注。美国、英国、法国等国已加强该区域军事部署，但伊朗方面未明确回应。中国、印度等能源进口国持续通过该海峡运输原油，但对安全风险表示担忧。事件凸显中东地缘政治紧张局势升级，可能影响全球能源市场稳定。

美国总统特朗普在2026年3月26日的内阁会议上表示，伊朗本周允许10艘油轮通过霍尔木兹海峡，作为对美国的‘礼物’，以展示其存在与实力。特朗普称此举是伊朗向美国传递信号，表明其‘真实、稳固且在场’。美国特别代表史蒂夫·维特科夫确认美方已通过巴基斯坦向伊朗提交15点和平框架，但伊朗方面已拒绝该提议，并提出自身条件，包括对霍尔木兹海峡的主权控制。自冲突爆发近四周以来，海峡基本关闭，引发全球，特别是亚太地区对石油供应的担忧。特朗普还称美国已严重削弱伊朗军事能力，但承认仍面临伊朗封锁海峡及袭击船只的挑战。美方强调将通过非媒体渠道推进谈判，维持条款保密。

伊朗外交部于2026年3月22日向联合国安理会及秘书长安东尼奥·古特雷斯致函，并于25日向国际海事组织（IMO）176个成员国通报，表示非敌对船舶在遵守安全规定并协调伊朗当局的前提下，可经霍尔木兹海峡通行。伊朗强调，美国及以色列相关船只因参与对伊敌对行动，不享有无害或非敌对通行权。当前美以与伊朗冲突已导致全球约五分之一的石油和液化天然气运输受阻，引发供应中断。伊朗称采取必要措施防止敌对势力利用海峡进行敌对行动。

2026年3月16日，据《华尔街日报》报道，特朗普政府计划宣布组建一个由多国参与的护航联盟，以保障船只通过霍尔木兹海峡的安全。美国官员表示，联盟仍在讨论是在伊朗当前敌对行动结束前还是结束后启动护航行动。白宫拒绝就此事置评。此前，特朗普在Truth Social上表示，美国将与受伊朗“试图封锁霍尔木兹海峡”影响的国家（包括中国、法国、日本、韩国和英国）共同派遣军舰，确保海峡畅通。石油行业担忧航运中断将持续推高国际油价，认为唯一解决方案是重新开放霍尔木兹海峡。伊朗外长阿拉格齐则称，伊朗仅对以色列和美国船只关闭海峡，其他船只可自由通行，目前已有许多油轮和船舶通过该海峡。

美国总统特朗普宣布，已下令对伊朗Kharg岛实施空袭，称该岛为伊朗石油出口核心，此次打击是“中东历史上最强大的空袭之一”。特朗普同时表态，若伊朗或他国干扰霍尔木兹海峡航运自由，将重新考虑对伊朗石油基础设施的打击。美国海军将“很快”开始护航通过霍尔木兹海峡的油轮，该海峡承载全球20%的石油运输。特朗普重申伊朗绝不会获得核武器，并警告伊朗军方应放下武器。与此同时，以色列导弹袭击黎巴嫩南部联合国维和部队营地，未造成伤亡；卡塔尔首都多哈发生爆炸，内政部称挫败伊朗导弹袭击。美国将派遣5000名海军陆战队员部署至中东。

2026年3月13日，沙特阿拉伯调整原油运输路线，将部分油轮从霍尔木兹海峡转移至西向航线，以规避红海地区胡塞武装袭击风险。此举反映中东能源运输安全局势持续紧张。油轮绕行需经苏伊士运河或非洲好望角，增加运输成本与时间。国际能源市场密切关注该变动对全球石油供应稳定性的影响。美国、欧洲及亚洲多国能源进口商正评估替代路线的安全性与经济性。相关安全风险或推动能源运输保险费用上升。

2026年3月12日，伊朗在霍尔木兹海峡对多艘商船发动袭击，引发国际社会对全球能源运输安全的担忧。此次事件导致至少三艘船只受损，其中两艘为悬挂巴拿马国旗的油轮，另一艘为悬挂马耳他国旗的货轮。美国海军迅速派遣驱逐舰前往事发海域进行监控与护航，同时呼吁国际社会谴责伊朗的“挑衅行为”。伊朗方面未明确承认袭击，但称其行动是“对地区安全威胁的正当回应”。该事件加剧了中东地区紧张局势，可能影响全球石油供应与航运成本，市场对油价波动的担忧上升。

意大利政治学家Abdulla指出，伊朗对霍尔木兹海峡石油运输的长期封锁是战略错误，将损害中国等亚洲主要经济体。他表示，尽管伊朗声称可在4至5个月内维持出口，但此举将加剧全球能源供应紧张，尤其影响依赖中东石油进口的亚洲国家。该评论引发国际关注，凸显中东局势对全球能源市场及地缘政治的深远影响。

2026年3月11日，美国总统特朗普在白宫外对媒体表示，他不担心伊朗会因美以对伊军事行动而对美国本土发动恐怖袭击。他表示，伊朗海军、空军及防空系统已遭重创，领导人已被清除。特朗普称美军已击沉16艘伊朗布雷舰，并称若有必要，可进一步摧毁伊朗关键设施。他同时否认伊朗在霍尔木兹海峡布雷，但CNN援引情报称伊朗已部署少量水雷。特朗普鼓励油企派油轮通过海峡，称保险巨头丘博将牵头为美政府主导的航运保险项目承保。此外，特朗普对《纽约时报》报道美军导弹击中伊朗小学一事不予置评，并批评西班牙拒绝美军使用安达卢西亚基地，威胁将对西班牙实施贸易制裁。

随着美国与伊朗冲突升级，霍尔木兹海峡石油运输面临中断，国际能源署宣布将释放4亿桶战略储备。该海峡不仅是石油运输要道，还承载全球约三分之一的化肥、85%的中东聚乙烯出口、大量铝材及化工原料。铝、化肥、塑料、橡胶、电子产品、药品、糖等产业链均受冲击，美国及全球供应链面临紧缩。航运公司马士基和赫伯罗特已暂停中东航线，保险费用飙升，港口拥堵加剧。专家警告，若冲突持续一周以上，将引发全球通胀加剧、制造业放缓及零售价格上涨，影响范围涵盖农业、汽车、航空、服装及消费品等多个行业。

自20世纪80年代中期起，伊朗开始针对过往霍尔木兹海峡的船只采取军事行动。1987年，意大利拒绝支持美国海军在该地区的行动。此后四十年间，伊朗革命卫队持续控制霍尔木兹海峡，令国际舰队面临巨大安全威胁。该海峡作为全球关键石油运输通道，其安全状况持续引发国际关注。此事件凸显中东地缘政治紧张局势的长期性与复杂性。

2026年3月8日，霍尔木兹海峡出现航运交通受阻情况。该海峡是全球最重要的石油运输通道之一，每日通过约2000万桶原油。目前尚未有官方声明说明具体原因，但航运公司已报告多艘商船延误或改道。事件引发国际能源市场关注，部分油价出现短期波动。伊朗与海湾阿拉伯国家关系近期紧张，但未证实与本次交通中断直接相关。国际海事组织正密切关注局势发展。

2026年3月6日，国际新闻机构ANSA报道称，尽管当前石油和天然气运输通道尚未完全中断，但若冲突长期持续，可能引发全球性滞胀（stagflation）风险。分析指出，若关键航道如霍尔木兹海峡等被封锁，将严重扰乱全球能源供应链，尽管短期内市场尚能维持供应，但长期冲突将推高能源价格，同时拖累经济增长，加剧通胀与衰退并存的经济困境。此情况引发各国对能源安全与全球经济稳定性的高度关注。

随着伊朗持续威胁海湾关键航道，国际社会对能源安全的担忧日益加剧。伦敦航运业已将霍尔木兹海峡、阿曼湾及波斯湾和阿拉伯湾划定为“战时行动区域”，凸显地区紧张局势。尽管美国对中东原油依赖度降低，但亚洲与欧洲正面临类似乌克兰战争引发的天然气价格冲击风险。法国与英国派遣军舰护航，北约盟国在防御利益与避免卷入战争之间寻求平衡。同时，美国总统持续施压盟友放松可再生能源政策，推动化石燃料开发。此外，海湾国家依赖石油收入投资人工智能与基础设施，其淡化海水厂等关键设施在冲突中的安全亦引发关注。

伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，并威胁对任何通过该海峡的船只开火。该海峡是全球石油和天然气运输的关键通道，也用于化肥等其他商品的运输。此举引发国际社会对能源供应安全的担忧。法国24电视台采访了华盛顿近东政策研究所的海事风险专家诺姆·雷丹（Noam Raydan），探讨该关闭行动可能带来的影响及伊朗进一步升级局势的可能性。事件发生于2026年3月2日，正值国际能源市场高度敏感时期。

英国海事机构UKMTO于2026年2月28日表示，已收到多起关于霍尔木兹海峡被封锁的报告，但尚未确认其真实性。报告称，多艘在波斯湾航行的船舶接收到无线电通知，称海峡已被封锁。欧盟海军任务部队‘阿斯皮德斯’也称，有船只接收到伊朗伊斯兰革命卫队发出的‘禁止通行’通告，但伊朗政府未正式承认此命令。霍尔木兹海峡是全球约四分之一海上石油运输的必经之地，尤其对亚洲国家能源供应至关重要。若封锁成真，将引发油价飙升及全球经济冲击，地区紧张局势恐进一步升级。