# 猎户座飞船
美国国家航空航天局（NASA）计划于2026年4月1日发射阿尔忒弥斯II号任务，这是自1972年阿波罗17号以来首次载人绕月飞行任务。任务将搭载三名美国宇航员和一名加拿大宇航员，乘坐猎户座飞船和太空发射系统（SLS）火箭，执行为期10天的绕月飞行。该任务旨在测试生命支持系统、导航与通信等关键技术，为2028年在月球南极实现载人登陆奠定基础。美国正与中国的月球探索计划展开竞争，后者计划2030年实现载人登月。NASA依托多家商业航天企业推进任务，目标是建立月球商业市场。阿尔忒弥斯III号任务计划于2027年执行，将进行轨道对接，但首次载人登月推迟至阿尔忒弥斯IV号。该计划总成本预计超过93...
美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯II号任务即将于2026年4月1日启动，计划搭载四名宇航员执行为期十天的绕月飞行任务。此次任务为NASA阿耳忒弥斯登月计划的首次载人飞行，宇航员包括NASA指挥官瑞德·威斯曼、任务专家克里斯蒂娜·科赫、飞行员维克多·格洛弗及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森。飞船将搭乘322英尺高的猎户座火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。任务期间将环绕地球测试生命支持、通信及导航系统，随后进入深空绕月轨道，距月球表面最近约4000至6000英里。尽管无登月计划，此次飞行是建立永久月球基地的关键一步。NASA正推动SpaceX与Blue Origin加速研制登月着陆器...
NASA阿耳特弥斯2号任务计划于2026年4月1日发射，四名宇航员将乘坐猎户座飞船绕月飞行约10天。飞船内部空间为330立方英尺，相当于一辆小型货车，配备可安装的厕所、简易厨房、健身设备和辐射防护舱。宇航员将在此期间进行系统监控和实验，但不会出舱。此次任务是美国近半个世纪以来首次载人深空飞行，旨在验证猎户座飞船的生命支持和生存能力，为后续登月任务铺路。
美国国家航空航天局（NASA）发布了一份草案请求（RFP），寻求为运输大型航天器如航天飞机“发现号”或小型飞船如猎户座乘员舱提供详细方案。该请求将两种运输情景作为“示例”，要求投标方提交不超过40页的方案，涵盖工程分析、运输规划、保护措施、特殊吊装系统、基础设施协调、法规合规及多模式运输执行等内容。NASA未明确偏好任一方案，但要求在五年内完成运输任务的成本估算。运输方式包括空运、海运、铁路、陆地重型运输及驳船运输等多种组合。此次请求旨在为未来可能的航天器搬迁任务建立合同框架。
意大利籍欧洲航天局（ESA）工程师安东尼奥·普雷登为纪念阿耳忒弥斯I号任务成功，于2022年6月21日从荷兰莱顿骑行400公里至德国不来梅，完成其个人挑战。普雷登领导团队负责建造猎户座飞船的服务模块，该模块包含推进系统、生命维持系统及太阳能板等关键部件。2026年4月1日，阿耳忒弥斯II号任务将首次载人环绕月球，搭载三名美国宇航员和一名加拿大宇航员，任务历时9天。普雷登强调，服务模块由2万多个零部件构成，任何缺陷均可能危及宇航员生命，团队已通过极端模拟测试应对各种突发状况。意大利在该计划中贡献显着，多家本土企业参与制造，仅次于德国。普雷登将于任务当日赴休斯敦NASA总部，关注发射进展。
NASA于2026年3月12日宣布，已完成阿尔忒弥斯2号任务的飞行准备评审，计划于4月1日或之后择机发射。该任务将搭载宇航员Reid Wiseman、Victor Glover、Christina Koch和Jeremy Hansen，执行为期10天的绕月飞行，为人类近50年来首次载人深空任务。此前因发现火箭上级氦气流问题，任务曾推迟并返厂维修。NASA计划于3月19日将322英尺高的太空发射系统（SLS）火箭与猎户座飞船运回佛罗里达州卡纳维拉尔角发射场。尽管面临技术挑战，NASA暂不提供4月30日之后的发射窗口，显示其对4月发射的坚定决心。任务团队已完成密封件更换、电池替换及系统测试。...
美国国家航空航天局（NASA）局长杰里德·艾萨克曼近日宣布对阿耳忒弥斯计划进行重大调整，重点提升SLS火箭发射频率并加强月面活动。该计划原定于2028年前实现人类重返月球，但当前关键瓶颈在于月球着陆器的开发进度。NASA已与SpaceX和蓝色起源（Blue Origin）签订合同，分别开发星舰（Starship）和蓝月MK2着陆器。为加速进程，NASA将不再强制要求着陆器在近直线晕轨道（NRHO）与猎户座飞船对接，转而考虑更节能的椭圆极轨（EPO/CoLA），该轨道近月点仅100公里，大幅降低燃料消耗。此外，阿耳忒弥斯四号任务将采用新型上面级，可能提升猎户座飞船轨道能力。SpaceX未大...