本质新闻

波音公司与以色列签署一项价值2.89亿美元的合同，将向以色列提供最多5000枚空投智能炸弹，交付将于36个月后开始，与当前美以对伊朗的空袭行动无关。波音拒绝置评。该合同涉及的智能炸弹可由以色列战机在64公里外精确打击目标。此前，美国政府已通过紧急授权加速向以色列出售超过2万枚炸弹，价值约6.5亿美元，并批准三项总额超65亿美元的军售合同，涵盖波音阿帕奇直升机等装备。美国长期为以色列最大武器供应国。

美国国家航空航天局（NASA）局长杰里德·艾萨克曼于2026年2月28日宣布对阿耳忒弥斯计划进行重大调整，包括取消耗资巨大的探索上层阶段（Exploration Upper Stage）及SLS火箭Block 1B升级项目，改用现有上层阶段推进阿耳忒弥斯II、III任务。阿耳忒弥斯III任务将不再直接登月，而是与SpaceX星舰或蓝色起源Blue Moon着陆器在近地轨道对接，阿耳忒弥斯IV任务将成为首个登月任务。NASA计划自2027年中期起每年执行一次阿耳忒弥斯任务，并与SpaceX、蓝色起源合作加速商业月球着陆器研发。此举旨在应对中国太空计划的快速进展，提升发射频率至每10个月一次...

NASA宣布阿耳忒弥斯二号载人登月任务可能于3月6日开展，同时披露2024年波音星际客机试验飞行被定性为'重大事故'。燃料泄漏问题已取得关键突破，但发射台临时平台安装等任务仍在推进。

NASA正式将2024年波音星际客机载人飞行定性为'Type A'事故，承认技术故障与领导层失误导致宇航员险些无法安全返回。局长贾里德·艾萨克曼称相关决策将追究领导责任，但未披露具体措施。

美国宇航局(NASA)在最新调查报告中指出，波音公司开发的星舰飞船推进系统测试中出现的氢气泄漏事故，已达到“最严重事故级别”标准。此次故障导致两名美国宇航员滞留国际空间站，或将影响商业航天计划的推进。事故发生在2026年2月17日推进系统测试期间，目前NASA正在评估对空间站运营和波音合同的影响。

巴黎时间2月19日，空客宣布2026年预计交付870架商用飞机，低于分析师此前预期的880架。当前波音公司因737 MAX危机后逐渐恢复，双方在供应链恢复和订单争夺中展开激烈竞争。