本质新闻

日本汽车制造商本田（Honda）因调整北美洲电动汽车（EV）业务战略，预计将产生巨额损失，导致2026财年最终赤字可能高达6900亿日元，为公司上市以来首次出现年度亏损。本田原计划在2040年前实现所有新车为电动或燃料电池车型，但目前面临战略重大调整压力。公司已承认当前举措对财务表现产生重大负面影响，并将重新评估全球电动化路线。

日本汽车制造商本田宣布取消其Zero系列电动SUV和轿车，以及讴歌RSX电动车项目，称当前盈利状况“极其严峻”。公司预计在截至本月的财年中将录得3600亿至6300亿日元（约合25亿至44亿美元）的净亏损，这将是其50年来首次年度亏损。本田此前曾计划到2030年推出30款新电动车，2040年实现零排放汽车销售100%，2050年实现全产品与企业活动碳中和。但因美国特朗普政府关税、电动车销量停滞及中国车企竞争加剧，其电动车投资已亏损3400亿至5700亿日元（约合21.4亿至35.8亿美元）。本田表示将更专注于混合动力车型。福特、通用和Stellantis等车企也相继对电动车业务计提巨额减...

本田汽车于2026年3月12日宣布，因调整电动汽车战略，包括中止部分北美在产EV车型开发，预计将导致年度集团整体最终亏损高达6900亿日元，为公司自上市以来首次出现年度亏损。公司表示，此次调整旨在优化资源分配，提升长期竞争力。此举引发市场对日本车企电动化转型挑战的关注。