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极星汽车宣布三年内推出四款新电动车型

瑞典高端电动车品牌极星(Polestar)周三宣布将于未来三年推出四款新车,包括2026年交付Polestar 5电动轿车,同年下半年推出升级版Polestar 4电动SUV,并计划于2027年初推出新款Polestar 2紧凑型轿车,2028年推出定位欧洲市场的紧凑型豪华SUV Polestar 7。

极星汽车宣布三年内推出四款新电动车型

瑞典高端电动汽车制造商极星(Polestar)周三宣布实施公司历史最大规模车型扩张计划,将在未来三年陆续推出四款全新电动车型。其中2026年将交付此前已公布的高性能电动轿车Polestar 5,同时推出升级版Polestar 4电动SUV。

据官方声明,Polestar 4采用跨界设计,融合三厢车的空间与SUV的多功能性,计划于2026年下半年开始交付。2027年初将推出新款紧凑型电动轿车Polestar 2,2028年则瞄准欧洲市场推出紧凑型豪华SUV Polestar 7。

公司强调,此次公布的新车型将采用欧洲制造体系,并通过差异化定位应对全球市场竞争。具体技术参数与定价策略暂未披露,但企业表示Polestar 7的售价将具备吸引力。

新车型规划要点

1. Polestar 5:2026年夏季开始交付
2. Polestar 4:2026年下半年发布
3. Polestar 2:2027年初更新版本
4. Polestar 7:2028年欧洲首发

编辑点评

极星汽车的扩张计划反映了全球电动车市场竞争的持续白热化。作为沃尔沃全资子公司,极星选择欧洲市场作为核心战略支点,既受惠于欧盟严格的碳排放政策带来的转型压力,也直面大众ID系列、保时捷Taycan等本土品牌竞争

值得关注的是,Polestar 7定位欧洲主流的紧凑型SUV细分市场,该领域年销量超300万辆。若能兑现"极具吸引力的定价"承诺,可能对特斯拉Model Y等热销车型形成冲击。此举也暗示中国新能源车企在欧洲市场的强势渗透,迫使传统厂商加速产品迭代

从全球供应链角度看,极星强调欧洲本地化生产,或涉及与宁德时代、比亚迪等亚洲电池供应商的深度合作。其战略选择凸显欧洲制造业在电动化时代既寻求自主可控,又不得不依赖外部技术资源的矛盾现实

长期而言,极星的密集新车投放能否兑现市场期待,关键在于其差异化产品力与成本控制能力。若成功建立高端电动车品牌认知,可能影响全球新能源汽车市场格局

相关消息:https://mashable.com/article/polestar-four-new-ev-cars