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美军称拦截伊朗对三艘海军舰艇的攻击,霍尔木兹海峡局势再度紧张

美国中央司令部宣布,美军在霍尔木兹海峡拦截了伊朗对三艘美国海军舰艇的未遂攻击,并对伊朗军事设施实施自卫反击。事件发生于周四,美军称无舰艇受损,强调不寻求升级冲突。伊朗方面宣布与“敌方”在克什姆岛交火,并报告德黑兰西部及阿巴斯港附近出现爆炸声。同时,伊朗设立“波斯湾海峡管理局”以审查和征税过往船只,引发国际航运安全担忧。美伊虽维持自4月8日以来的脆弱停火,但和平谈判未果,美方暂停“自由行动”项目,沙特拒绝支持美军强行开通航道。巴基斯坦称有望尽快达成协议,但未提供时间表。国际社会关注霍尔木兹海峡局势对全球能源供应及地缘政治的影响。

美军称拦截伊朗对三艘海军舰艇的攻击,霍尔木兹海峡局势再度紧张

美国中央司令部于周四宣布,美军在霍尔木兹海峡拦截了伊朗对三艘美国海军驱逐舰的“未遂攻击”,并针对伊朗军事设施实施自卫反击。美军声明称,此次行动发生在美军舰艇穿越海峡期间,未造成任何舰艇受损,强调“不寻求升级冲突”,但“已做好保护美军力量的准备”。

伊朗官方媒体称,其武装部队在霍尔木兹海峡的克什姆岛与“敌方”发生交火。克什姆岛是伊朗在波斯湾最大的岛屿,人口约15万,设有海水淡化厂。伊朗半官方媒体法尔斯通讯社和塔斯尼姆通讯社还报道,德黑兰西部出现巨响及防御性火力,南部阿巴斯港附近亦传来爆炸声,但未说明爆炸来源。

此前,航运数据公司Lloyd's List Intelligence透露,伊朗已设立“波斯湾海峡管理局”,负责审批船只通行并征收通行费。此举引发国际社会对航运自由的担忧,数百艘商船目前滞留波斯湾,无法驶向公海。国际法专家指出,伊朗的审查和征税要求违反《联合国海洋法公约》中关于“无害通过”的规定。

美国与伊朗自4月8日起维持脆弱停火,但上月在巴基斯坦举行的直接谈判未达成协议。战争始于2月28日,当时美国与以色列对伊朗发动空袭。特朗普政府此前宣布暂停“自由行动”项目,该项目旨在强行开通霍尔木兹海峡安全通道,但因未与沙特协商,沙特拒绝提供领土与军事基地支持。该项目仅持续两天,仅有两艘美国商船通过,美军称击沉六艘威胁民用船只的伊朗小型舰艇。

巴基斯坦外长伊沙克·达尔与伊朗外长阿巴斯·阿拉赫奇通电话,巴方称“期待尽快达成协议”,并表示将与美伊保持“全天候联系”,以推动停战。巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫也强调,伊斯兰堡正努力“阻止战争并延长停火”。

伊朗总统佩泽希齐安在国家电视台称,其与新任最高领袖莫杰塔·哈梅内伊进行了长达两小时的会面,称赞后者“真诚”。哈梅内伊自3月接替其父阿亚图拉·阿里·哈梅内伊(在战争初期空袭中阵亡)以来,仅发布书面声明,未公开露面。

编辑点评

此次霍尔木兹海峡事件标志着美伊紧张关系再度升级,尽管双方此前维持停火,但军事对峙的潜在风险持续存在。美军拦截行动与伊朗设立航运管制机构,共同加剧了该地区对全球能源运输的关键水道的封锁风险。伊朗此举不仅挑战国际法原则,更可能引致联合国安理会新的制裁决议,而中俄此前已否决类似提案,表明地区大国对伊朗立场的持续支持。美国暂停“自由行动”项目,反映出其在军事与外交策略上的矛盾——一方面寻求通过武力保障航运自由,另一方面又试图通过巴基斯坦等第三方推动政治解决。沙特拒绝参与美军行动,凸显美国在中东盟友体系中的协调困境。若战事再度扩大,全球油价或进一步飙升,供应链将面临严重冲击。更重要的是,此次事件可能重塑中东安全架构,迫使更多国家在美伊之间重新评估其战略定位。

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