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日本国土交通省将从4月起禁止在飞机上使用移动电源

日本国土交通省针对机舱内移动电源起火冒烟事件频发,决定自4月起全面禁止乘客在飞行途中使用移动电源,并已向国内航空公司通报该政策。此举旨在提升航空安全标准,预计影响日本全境航空运输秩序。

日本国土交通省将从4月起禁止在飞机上使用移动电源

针对近期多起移动电源引发的航空器火灾事故,日本国土交通省于2月18日宣布将实施新的安全管理措施。根据最新决议,自2026年4月起,所有日本民航航班将禁止乘客在飞行期间使用移动电源设备,该政策已通过正式会议向国内主要航空公司进行说明。

据官方通报,2024年1月至2025年12月期间,日本航空器上共发生23起锂电池相关事故,包括7起明火事件和16起烟雾报警案例。国土交通省运输政策审议会安全技术专门委员会对此进行为期18个月的专项评估后,认定现行管理措施已不足以应对当前风险。

新规定要求乘客在起飞后立即将移动电源关闭并妥善存放,违者将面临最高50万日元的行政处罚。全日空、日航等主要承运商表示将配合执行,但未透露具体实施细节。国际航空运输协会对此表示关切,认为应通过技术手段而非全面禁止来解决安全隐患。

编辑点评

此次日本航空安全新规对全球民航业具有示范意义。锂电池火灾风险已成为跨国航空安全议题,2025年全球航空器锂电池事故率较2019年上升217%,凸显技术监管的紧迫性。政策制定者面临两难:既要维护航空安全,又需平衡旅客通信需求。国际民航组织或将推动制定统一的锂电池航空管理标准,预计引发欧美航空监管机构重新评估现行条例。该措施可能倒逼锂电池制造商改进电芯设计,但短期将加剧对卫星通讯和机载娱乐系统的需求。值得关注的是,类似日本航空安全高压政策是否会在其他地区形成监管连锁反应。

相关消息:http://www3.nhk.or.jp/news/html/20260218/k10015054951000.html