福特CEO称中国车企进口威胁美国百万就业岗位
福特首席执行官吉姆·法利在接受福克斯新闻采访时表示，允许中国车辆进口将对美国近百万个就业岗位构成重大风险。法利指出，中国车企拥有巨大产能支持，2026年预计生产2900万辆汽车，另有2100万辆产能冗余，足以覆盖美国约1600万辆新车市场。
法利强调，美国制造业是国家的核心，失去这一产业将对国家造成毁灭性打击。他还提到中国电动车配备大量摄像头，可能采集大量数据，带来网络安全隐患。
尽管法利曾公开称赞小米SU7等中国电动车，但他认为福特即将推出的肯塔基州生产的平价电动车将具备竞争力。当被问及新车价格去年平均上涨2%时，法利表示福特已与政府合作，特朗普关税对新车价格影响“基本无重大影响”，并以F-150销量证明其产品价值。
法利称，中国对本土汽车企业有巨额直接支持，其产能足以覆盖美国全部新车销售市场，因此应警惕中国车辆进口对美国本土制造业的冲击。
编辑点评
此事件凸显了全球汽车供应链重组背景下，美国制造业保护主义与电动车全球化竞争之间的张力。福特CEO的表态不仅反映企业层面的焦虑，更折射出美国政府在应对中国电动车崛起时的政策考量。中国电动车凭借成本优势和技术创新迅速扩张，已对美国本土车企构成实质性挑战。法利提及的“产能冗余”和“数据安全”问题，或成为美国未来加征关税、设置技术壁垒的政策依据。此举若扩大化，可能引发中美在新能源领域新一轮贸易摩擦，影响全球电动车市场格局。从长期看，美国若过度依赖保护主义，可能抑制本土车企创新动力；而中国电动车产业则需在技术、品牌、合规性上进一步提升全球竞争力。