本质新闻

美国国防部国防高级研究计划局（DARPA）于2026年3月24日宣布，一架配备Sikorsky MATRIX自主套件的实验性H-60Mx黑鹰直升机已移交美国陆军，用于高级作战测试。该系统可自动规划飞行路径，依靠摄像头、传感器和算法实现导航，支持地面部队远程操控直升机执行复杂任务。此技术为DARPA“空中机组人员舱内自动化系统”（ALIAS）项目成果，曾于2022年实现黑鹰直升机首次无人飞行。该直升机将作为陆军“战略自主飞行使能器”（SAFE）项目的试验平台，推动自主飞行技术在全军黑鹰机队的通用化应用。

美国联邦航空管理局（FAA）于2026年3月18日宣布，将收紧主要机场周边拥堵空域的安全规则，暂停使用直升机与飞机之间的目视间隔程序。此举源于去年华盛顿特区附近一架美国航空公司客机与美军黑鹰直升机相撞事故，造成67人死亡。FAA指出，目视分离在高流量空域无法提供足够安全保障，未来将强制要求空中交通管制员使用雷达主动管理飞机间距。此外，FAA还提及近期在圣安东尼奥和洛杉矶附近发生的两起险些碰撞事件，作为政策调整依据。FAA局长布莱恩·贝德福德表示，此举旨在主动降低风险，避免类似悲剧重演。