特斯拉承认其机器人出租车有时由远程人类驾驶
美国参议员爱德·马基（Ed Markey）发布的一份调查报告显示，包括特斯拉在内的七家自动驾驶企业均使用远程助手应对车辆突发状况，但特斯拉是唯一允许远程人员直接操控车辆的企业。特斯拉表示，其远程操作员可在特定条件下以最高10英里/小时的速度远程驾驶车辆，作为最后手段确保安全。其余公司如Waymo、Zoox和Nuro均强调远程助手仅提供建议，不直接操控车辆。马基批评各企业未披露远程干预频率，称这影响公众对自动驾驶安全性的判断，并将推动相关立法。特斯拉以商业机密为由拒绝提供详细数据，而Waymo的远程操作员部分位于菲律宾，引发关于海外操作风险的担忧。