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伊朗战事持续引发全球能源市场波动，进而威胁汽车供应链。尽管该地区并非汽车零部件主要产地，但其控制着全球20%的石油运输通道——霍尔木兹海峡，且是重要铝材生产地。国际油价升至每桶100美元以上，美国汽油价格两周内两次单日上涨12美分，创2005年以来最大涨幅。铝材方面，巴林和阿联酋占全球铝冶炼产能9%，美国进口铝中约20%来自海湾地区。汽车制造商面临原材料成本上升、供应链中断双重压力。同时，行业正经历电动化与智能化转型，叠加疫情、俄乌冲突、芯片短缺等多重冲击，全球供应链韧性面临严峻考验。