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美国保险巨头丘博公司（Chubb）将作为主要承保方，参与美国政府主导的航运保险计划，为通过霍尔木兹海峡的商船提供保险保障。该计划由美国国际开发金融公司（DFC）牵头，预算约200亿美元，旨在恢复因伊朗战争而受阻的油轮及其他商业航运。目前，霍尔木兹海峡每日原油运输量通常达1500万桶，但战事导致航运中断，船员因安全顾虑不愿通行。尽管国际能源署宣布释放4亿桶战略石油储备，布伦特原油价格仍维持在每桶91美元以上。美国政府提供再保险，覆盖船体、机械、货物及环境污染损害。分析指出，保险虽可降低财务风险，但若船员安全无法保障，航运仍难以恢复。

2026年3月9日，随着伊朗威胁关闭霍尔木兹海峡，全球航运公司、保险商及经纪商对波斯湾地区油轮沉没可能引发的环境灾难表示高度担忧。该地区虽经济繁荣，但缺乏美国等国家具备的先进油污清理技术和产业体系。尽管船舶、机械及货物保险仍可获得，但保费已上涨至此前4至6倍。美国政府通过开发金融公司（DFC）设立200亿美元再保险机制，但该机制目前仅覆盖船舶、机械和货物，未包含关键的污染风险。分析指出，若无政府对环境风险的类似9·11后反恐保险计划（TRIA）的介入，该地区商业航运将持续受阻。