# 航行自由
针对美国总统特朗普反复批评北约成员国未参与对伊朗的军事行动，英国首相斯塔默于4月1日重申英国不会直接介入中东冲突，强调“这不是我们的战争”。斯塔默表示，无论面临何种压力或噪音，英国立场不会改变，将专注于国家利益。同时，英国强调维护霍尔木兹海峡航行自由符合其国家利益，并计划于4月2日由英国外交大臣主持，召集包括日本在内的35国外长举行线上会议，探讨局势缓和与航行恢复方案。特朗普此前曾表示，即使霍尔木兹海峡被封锁，美军行动也将结束，并要求相关国家自行应对。
2026年3月26日至27日，七国集团（G7）外长在法国巴黎近郊塞尔内拉大楼举行会议，会后发表联合声明，强烈反对伊朗拟在霍尔木兹海峡征收通行费的计划。声明重申，确保霍尔木兹海峡无通行费自由航行的绝对必要性，并要求立即停止对平民和基础设施的攻击。美国国务卿鲁比奥在会议结束后表示，伊朗征收通行费不仅违法，而且对全球构成危险。鲁比奥因故缺席首日会议，于次日加入并汇报了对伊朗局势的现状分析。G7作为全球主要经济体，此次声明凸显其对中东航运安全与国际法的共同立场。
2026年3月25日，伊朗政府向联合国秘书长古特雷斯及安理会提交书简，称霍尔木兹海峡对非敌对性船舶开放，可在与伊朗当局协调下安全通行。同时，伊朗明确指出，美国和以色列等被指为侵略当事者或加害者的船舶将被禁止通行。该书简发布于3月22日，内容亦于3月24日向国际海事组织（IMO）成员国共享。伊朗强调其行动系基于自卫权，符合国际法，但对非敌对船舶设定了遵守安全规制等前提条件。此举正值霍尔木兹海峡实际处于封锁状态，引发国际关注。
2026年3月23日，日本首相高市在参议院本会审议中透露，美国总统特朗普在即将举行的日美首脑会谈中，就霍尔木兹海峡航行安全提出请求。高市表示，日本将在法律允许范围内说明可参与与不可参与的事项。此表态表明日本在中东安全事务中将采取谨慎、合法的立场。当前中东局势紧张，伊朗与美国关系持续对立，霍尔木兹海峡作为全球能源运输关键通道，其安全备受关注。日本作为能源进口大国，对全球航运安全高度敏感，此次回应凸显其在外交与国防政策上的审慎平衡。