本质新闻

2026年5月7日，欧盟委员会计划发布针对航空业的指导方针，回应霍尔木兹危机后航空公司对已售机票实施追溯性涨价的争议。指导方针明确指出，若航班因当地航空燃油短缺被取消，乘客无权获得赔偿。该政策旨在规范航空公司定价行为，防止在供应链中断情况下对已购票乘客进行额外收费。此举或影响欧洲航空市场规则，引发消费者权益与企业运营之间的平衡讨论。

美国劳工部数据显示，2026年3月消费者价格指数（CPI）同比上涨3.3%，高于2月的2.4%，主要受伊朗战争引发的能源价格飙升影响。布伦特原油价格从战前约70美元/桶升至3月底的118美元/桶，目前回落至96美元/桶左右。汽油价格同比上涨18.9%，平均售价达4.12美元/加仑，为2022年以来首次突破4美元。航空票价、食品及电商物流成本亦受波及，通胀压力可能持续数月。美联储面临加息或降息的政策两难，市场密切关注冲突走向及其对全球供应链的长期影响。

2026年4月8日，意大利通讯社ANSA报道，燃油、柴油及航空票价预计将在未来数周内缓慢下降，但具体走势将取决于美国总统唐纳德·特朗普的下一步言论。分析指出，过去两周的市场休整期已为家庭和企业带来一定成本节省，但价格调整进程仍受国际油价和美国政策表态影响。当前欧洲市场数据显示，欧元兑美元汇率上涨至1.1685，意大利股市FTSE MIB指数上涨3.64%。市场对美国政治动态保持高度关注，尤其在能源与交通领域。

由于伊朗战争导致航空燃油价格飙升，捷蓝航空（JetBlue Airways）宣布上调托运行李费用，至少增加4美元。此次调价自2026年3月起生效，国内及加勒比、拉丁美洲航线的经济舱乘客，非高峰时段托运行李费由35美元升至39美元，高峰时段由40美元升至49美元。若在起飞前24小时内支付，费用将额外增加10美元。捷蓝表示，此举旨在应对运营成本上升，同时保持基础票价竞争力，并继续提供免费餐食、高速Wi-Fi等服务。数据显示，芝加哥、休斯顿、洛杉矶和纽约等地的航空燃油价格较战前上涨近83%，达每加仑4.57美元。其他主要航空公司暂未回应调价计划。

自2月28日美伊战争爆发以来已进入第五周，全球石油供应遭受历史最大规模中断，霍尔木兹海峡航运基本停滞。布伦特原油价格较战前上涨超40%，一度突破每桶112美元，现约103美元。美国汽油均价达每加仑3.98美元，较一个月前上涨约35%；喷气燃料价格同比上涨106%。部分航空公司已宣布调高票价或加收燃油附加费。参议员伊丽莎白·沃伦等联名致函联邦贸易委员会，警告企业可能借战争哄擡物价，尤其针对油品、化肥及下游食品、航空行业。但能源专家指出，当前价格变动符合历史规律，主要由供应冲击所致，并无明显哄擡行为。

2026年3月11日，因全球燃油价格上涨及航线大量取消（截至目前已取消4.3万班航班），航空业面临严峻挑战。多家航空公司宣布调整票价，部分国际航线票价大幅上涨。例如，从意大利米兰飞往澳大利亚悉尼的单程机票价格已高达17,000欧元。行业专家指出，燃油成本上升和运营中断是主要推手，未来航空票价可能持续走高，影响全球旅客出行成本。