# 能源安全
2026年3月6日，国际油价在中东局势紧张背景下大幅反弹，布伦特原油期货价格升至每桶87.27美元，创下52周新高。美国与伊朗冲突持续升级，导致霍尔木兹海峡航运几近停滞，引发市场对能源供应中断的担忧。卡塔尔能源部长警告，若油轮无法通行，油价或升至每桶150美元。尽管美国此前向印度提供30天购买俄罗斯石油的豁免，且财政部计划干预期货市场以抑制油价飙升，但市场情绪仍偏谨慎。本周布伦特原油涨幅已达20%，美国西德克萨斯中质原油（WTI）上涨超25%。美国汽油均价升至每加仑3.25美元，上涨近27美分。美国国防部长称军事行动“才刚刚开始”，并强调美国及以色列的联合打击能力将持续增强。
2026年3月6日，国际新闻机构ANSA报道称，尽管当前石油和天然气运输通道尚未完全中断，但若冲突长期持续，可能引发全球性滞胀（stagflation）风险。分析指出，若关键航道如霍尔木兹海峡等被封锁，将严重扰乱全球能源供应链，尽管短期内市场尚能维持供应，但长期冲突将推高能源价格，同时拖累经济增长，加剧通胀与衰退并存的经济困境。此情况引发各国对能源安全与全球经济稳定性的高度关注。
2月28日，美国与以色列对伊朗发动多轮军事打击，引发中东地区大规模冲突。截至3月5日，伊朗已对以色列、美军基地及多国设施发动数百次无人机和导弹袭击，造成超千人死亡，多地基础设施受损。阿联酋迪拜豪华酒店、巴林美军基地、卡塔尔能源设施等均遭攻击。阿塞拜疆、塞浦路斯、伊拉克、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、沙特、叙利亚、土耳其等国均报告遭袭或受波及。美国政府称作战可能持续数周，但国会尚未正式宣战。冲突已扰乱霍尔木兹海峡航运，影响全球能源与供应链。多国启动公民撤离行动。
国际货币基金组织（IMF）总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃在泰国曼谷举行的“2050年亚洲”会议上表示，当前中东新爆发的冲突正威胁全球能源安全，加剧经济不确定性。她指出，冲突可能推高全球能源价格，影响市场情绪、经济增长和通胀，对政策制定者构成新挑战。IMF正在密切监测局势发展，并将在下月发布的《世界经济展望》报告中反映相关经济影响。格奥尔基耶娃强调，世界正进入一个充满持续冲击的时期，各国需具备财务韧性与应对灵活性以应对不可预测的危机。
2026年3月4日，俄罗斯总统普京在国际局势紧张背景下，暗示可能停止向欧洲供应天然气，此举被视为对持续支持乌克兰的欧盟施加压力。近期中东局势动荡，特别是伊朗相关军事行动加剧，引发全球对石油和天然气供应稳定的担忧。普京的表态正值能源市场波动之际，可能影响欧洲能源安全及国际能源格局。此事件引发国际社会对俄欧关系、能源外交及地缘政治冲突的广泛关注。
自美国与以色列对伊朗发动军事打击以来，国际油价首次出现企稳迹象。尽管如此，能源安全与价格波动仍引发全球消费者担忧。法国多地出现加油站排长队现象，尽管能源部长表示无需担心供应短缺。与此同时，马士基、中远海运和赫伯罗特等航运巨头已暂停在海湾地区的所有运营。特朗普政府计划本周内将全球关税上调至15%。上述事件共同加剧了全球供应链与能源市场的不确定性。
中东地区冲突升级引发油价飙升，全球央行面临通胀与经济增长平衡的新考验。美国与以色列对伊朗发动袭击后，伊朗对多个海湾国家发动导弹攻击，霍尔木兹海峡油轮通行基本停滞。布伦特原油价格升至82.76美元/桶，接近2025年1月以来高点。欧洲央行、美联储等主要央行谨慎应对，考虑暂停降息或维持利率稳定。亚洲经济体因高度依赖中东石油进口而面临更大通胀压力，菲律宾、泰国、印度、韩国等国或推迟降息。全球能源市场或面临油价突破100美元/桶的极端情景，亚洲通胀可能上升0.7个百分点。部分国家考虑通过财政补贴、减税等措施缓解冲击，但可能加剧财政赤字压力。
2026年3月4日，一艘隶属于俄罗斯“影子舰队”的液化天然气运输船“Arctic Metagaz”号在马耳他与西西里岛之间的海域遭到无人机袭击，船体起火。该船于2月24日从俄罗斯摩尔曼斯克港出发，目前尚未有组织或国家公开宣称对此事件负责。事件发生后，地中海航运安全再度引发关注，国际社会正评估此次袭击对全球能源运输及地缘政治局势的潜在影响。
2026年3月4日，美国总统特朗普宣布，美国海军将‘如有必要’保护中东地区商业航运，并提供政府支持的保险以保障海上贸易安全，特别是能源运输。此举背景是伊朗威胁关闭霍尔木兹海峡，引发全球能源市场动荡。布伦特原油价格一度上涨2.6%至每桶80美元左右，分析师警告持续中断可能导致油价突破每桶100美元。伊朗革命卫队称已封锁海峡，并宣称击中一艘美国盟友的油轮‘ATHE NOVA’，导致其起火。2025年，霍尔木兹海峡日均通过约1300万桶原油，占全球海上原油运输量的31%。
意大利政府正在评估派遣一艘配备反无人机系统的三色护卫舰前往塞浦路斯，以强化对地中海能源运输通道的保护。此举旨在向海湾地区传递稳定信号，尤其考虑到卡塔尔占意大利液化天然气供应量的11%。若地区冲突持续，可能引发能源价格波动和通胀压力。该部署计划与意大利防长圭多·克罗塞托及外交部长安东尼奥·塔亚尼的政策方向一致，凸显意大利在能源安全与地缘战略中的主动姿态。
中国外长王毅谴责美国和以色列对伊朗发动的军事打击，称其为“对主权领导人的公然杀害”及“煽动政权更迭”的行为，呼吁立即停火并恢复对话以防止地区冲突扩大。中国是伊朗主要石油买家，进口其约90%的原油，且约45%的中国进口原油需经霍尔木兹海峡运输。此次袭击导致关键设施受损、高级官员遇难，对中国的能源安全构成潜在威胁。尽管中国目前石油储备充足，但长期依赖该航道及伊朗能源供应使其面临战略风险。中国在中东奉行不干涉内政原则，虽提供经济和技术支持，但避免直接军事介入，以平衡与美国的关系。分析指出，中伊合作以能源和基础设施为主，军事协作有限，整体关系仍为战术性合作，受美国制裁制约。
2026年3月3日，国际原油市场因中东地区能源设施持续遭受袭击而剧烈波动。伦敦市场北海布伦特原油期货价格一度升至每桶85美元，创下1年7个月以来新高，较前一日上涨9%。美国纽约市场WTI原油期货价格亦一度触及每桶77美元，为约8个月高点。欧洲天然气基准价格荷兰TTF一度上涨超40%，较2月27日水平翻倍。能源价格持续攀升可能引发欧洲通胀反弹，部分工业生产已因成本压力暂停。事件根源指向伊朗对中东多国能源设施的持续攻击，引发全球市场对石油供应安全的担忧。
2026年3月3日，日本内阁总理大臣高市早苗在众议院预算委员会会议上就伊朗局势发表讲话，表示将密切关注液化天然气（LNG）的采购及价格走势，并致力于确保能源稳定供应。针对是否将编列补充预算案以应对当前局势，高市未明确表态，仅表示将根据事态发展审慎评估。当前国际原油价格因伊朗局势紧张而上扬，引发市场对能源供应链稳定的担忧。
伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，并威胁对任何通过该海峡的船只开火。该海峡是全球石油和天然气运输的关键通道，也用于化肥等其他商品的运输。此举引发国际社会对能源供应安全的担忧。法国24电视台采访了华盛顿近东政策研究所的海事风险专家诺姆·雷丹（Noam Raydan），探讨该关闭行动可能带来的影响及伊朗进一步升级局势的可能性。事件发生于2026年3月2日，正值国际能源市场高度敏感时期。
2026年3月2日，法国24小时新闻频道报道指出，随着美国与以色列对伊朗采取军事行动的潜在升级，欧洲正面临直接的安全与经济后果。报道强调，尽管欧洲并非直接参战方，但其能源供应、航运安全及地缘政治稳定已受到显着影响。分析认为，伊朗可能通过霍尔木兹海峡封锁或袭击欧洲航运线进行反击，进而扰乱全球能源市场。此外，多国政府已开始加强其在地中海和波斯湾的军事部署以应对潜在威胁。欧盟外交官呼吁各方保持克制，避免局势失控。
2026年3月2日，卡塔尔国家能源公司宣布因伊朗袭击其两大天然气处理设施，已暂停液化天然气（LNG）生产。此举是中东冲突对全球能源市场造成的最新影响。法国24频道环境编辑瓦莱丽·德基姆普指出，该事件加剧了全球对能源危机的担忧，凸显中东地缘政治动荡对全球能源供应链的直接影响。伊朗的军事行动已波及关键能源基础设施，引发市场对供应中断和价格波动的警觉。
2026年3月2日，伊朗无人机袭击沙特阿拉伯拉斯塔努拉炼油厂，该设施为全球最大炼油厂之一，日处理能力超50万桶原油，袭击导致临时关闭。同日，科威特艾哈迈迪炼油厂也遭袭击，致两名工人受伤。袭击引发全球能源市场动荡，油价飙升，霍尔木兹海峡航运受阻，多国航空公司暂停中东航线，阿联酋主要股市关闭。专家警告，若霍尔木兹海峡长期中断，全球每日可能损失1000万桶石油供应，占全球消费量10%。伊朗此举被视作对美国施加经济压力，冲突已波及能源、金融、交通等多领域，引发对全球经济的广泛担忧。
卡塔尔能源公司（QatarEnergy）于2026年3月1日宣布，由于伊朗无人机袭击其运营设施，已暂停液化天然气（LNG）生产。袭击发生在拉斯拉凡工业城一处能源设施及梅赛义德地区一座发电厂的水箱，卡塔尔国防部称无人员伤亡。据能源咨询公司Kpler数据，全球约20%的LNG出口来自海湾地区，其中卡塔尔为主要供应国，货物主要经霍尔木兹海峡运输。事件引发国际市场关注，美国液化天然气出口商Cheniere和Venture Global股价在盘前交易中分别上涨近7%和超16%。目前事件仍在发展中。
受美国与以色列对伊朗持续军事打击影响，国际油价大幅上涨。布伦特原油价格周一上涨9.3%至79.40美元，创下52周新高；美国西德克萨斯中质原油（WTI）上涨逾9%至73.10美元。美国总统唐纳德·特朗普称“史诗级愤怒行动”将持续至目标达成。伊朗此前袭击了地区多国军事及基础设施，引发对霍尔木兹海峡航运安全的担忧。能源分析机构Energy Aspects负责人阿米塔·森指出，尽管美国与以色列具备封锁霍尔木兹海峡的能力，但单次袭击油轮的风险更高，目前已有三艘油轮在周末遭袭。亚洲炼油商面临中东原油运输难题，尽管沙特、阿曼和阿联酋拥有部分绕行方案，但约1000万桶/日的原油运输仍依赖海峡。森警告，...
日本野村综合研究所执行经济学家木内登英测算，若美国与以色列对伊朗的军事行动长期化并持续影响霍尔木兹海峡原油运输，可能导致国际原油价格上升，进而使日本国内GDP年均下降0.18%。此评估基于军事实战对全球能源供应链的潜在冲击，凸显地缘政治风险对日本经济的传导效应。