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美国运输部数据显示，2026年3月，美国航空公司航油支出达50.6亿美元，较2月的32.3亿美元增长56.4%，同比2025年3月增长30%。自美国与以色列对伊朗发动军事打击后，中东局势紧张推高国际油价，波斯湾霍尔木兹海峡航运受阻，航油价格在4月部分市场突破每加仑4美元。多家航空公司下调或取消2026年增长预期，精神航空（Spirit Airlines）因燃油成本飙升宣布破产重组失败。尽管成本上涨，3月机票销售额同比上升12%至104亿美元，国内和国际航班量分别增长5%和1%。

2026年3月20日，随着美以对伊朗军事行动引发油价飙升，美国主要航空公司表示对机票需求和票价保持信心，尽管燃油成本几乎翻倍。联合航空、达美航空和美国航空等企业上调季度营收预期，称可通过提价完全抵消燃油成本上涨。相比之下，欧洲和亚洲航空公司则更为谨慎，部分因航线靠近冲突区域，面临航路关闭、改道及运营复杂性等挑战。美国航空市场因前期需求疲软及低成本航司削减运力，为大型航司提价留出空间。分析师认为，美国航司目前需求强劲，但若冲突持续或影响家庭和企业支出，信心或受考验。