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美国总统特朗普重申，若无法与伊朗达成协议，将对其基础设施实施轰炸。与此同时，中东地区军事行动持续升级，紧张局势加剧。另据NASA消息，阿尔忒弥斯二号载人登月任务乘组已开始返航，标志着人类时隔 decades 再次重返月球任务取得重大进展。

美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯二号任务的宇航员团队已成功完成登月旅程的一半。该任务于2026年4月4日从肯尼迪航天中心发射升空，目标是绕月飞行并安全返回地球。目前，飞船正按计划飞行，预计将在数日后进入绕月轨道。此次任务是自1972年阿波罗17号任务以来首次载人绕月飞行，标志着美国重返月球计划的重要进展。任务机组由四名宇航员组成，包括美国、加拿大和日本的航天员，体现了国际航天合作。NASA在官方声明中表示，所有系统运行正常，地面控制中心持续监控飞船状态。

美国国家航空航天局（NASA）阿尔忒弥斯二号任务于4月2日东部时间下午6点35分发射，搭载四名宇航员——雷德·威斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和杰里米·汉森——乘坐太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船升空。这是自1972年阿波罗17号任务以来，人类首次重返月球轨道以外区域。任务将测试辐射防护、远距离通信等关键技术系统，并采用独特的“8字形”轨道，飞越月球远端，距离地球最远达10300公里，刷新此前阿波罗13号创下的400公里纪录。飞船不进入月球轨道，而是利用引力弹弓效应返回地球，计划于4月11日太平洋海域溅落，由美国海军回收，全程历时9天13小时。

美国国家航空航天局（NASA）宣布，阿耳忒弥斯二号（Artemis II）载人绕月任务计划于2026年晚些时候实施，将搭载四名宇航员，包括一名女性和一名非裔宇航员，执行为期约10天的绕月飞行。该任务是继阿耳忒弥斯一号无人测试飞行后的重要一步，旨在为2028年实现载人登月铺路。美国政府将此视为重振太空领导力的关键举措，同时引发全球对新一轮太空竞赛的讨论。中国、俄罗斯、印度等国也在推进各自的探月计划，全球太空探索格局正面临深刻调整。

美国国家航空航天局（NASA）在2026年1月17日的新闻发布会上回避了关于即将进行的Artemis II登月任务具体风险概率的问题。该任务计划于2026年4月1日或之后发射，将首次自1972年以来再次将人类送至月球附近。NASA管理团队表示，由于任务高度新颖，仅有一次无人飞行测试数据（Artemis I），难以量化风险。任务管理负责人John Honeycutt坦言，当前风险概率可能接近1/2，远高于NASA设定的1/50目标。尽管如此，NASA仍确认已通过飞行准备评审，继续推进任务。任务风险主要集中在微流星体与轨道碎片（MMOD）、生命支持系统及再入阶段。NASA局长Jared Is...

美国国家航空航天局（NASA）在修复了太空发射系统（SLS）火箭上级的氦气流问题后，正准备将阿耳忒弥斯2号任务的火箭重新运往发射台，目标是在4月发射。该任务将搭载四名宇航员执行为期约10天的绕月飞行，是自1972年阿波罗17号任务以来首次载人绕月飞行。此前因氦气流中断问题，原定3月发射计划被推迟。修复工作在佛罗里达州肯尼迪航天中心的车辆组装大楼（VAB）内完成，涉及一个快速断开接口处的密封件堵塞问题。NASA计划本月晚些时候将火箭运回39B发射台，4月1日、3日至6日及30日为当前发射窗口。

美国国家航空航天局（NASA）已解决导致阿尔忒弥斯II号任务火箭上月从发射台撤回的技术故障，但需数周时间才能将火箭重新运回肯尼迪航天中心发射区。该火箭高98米，此前于2月21日完成关键低温燃料加注测试，成功克服了长期存在的氢气泄漏问题。然而次日出现氦气无法注入火箭上层级的新故障，因上层级连接管路仅能在车辆装配大楼（VAB）内维修，火箭于2月25日返回VAB。工程师随后发现快速断开装置中密封圈阻塞了氦气通道，并已更换修复，目前正在进行低流量氦气验证测试，以确认问题已解决。NASA目标于4月1日发射该任务。

美国国家航空航天局（NASA）于2026年2月27日宣布，将原定于2027年实施的Artemis III登月任务推迟，改为测试飞行，正式登月任务将推迟至2028年的Artemis IV。该调整源于NASA航空航天安全咨询委员会（ASAP）本月早些时候发布的报告，指出Artemis III任务存在过多技术、操作和进度风险。NASA同时表示将加快任务频率，计划在2027年增加一次测试飞行，并在2028年后每年至少完成一次月球表面着陆。目前，Artemis II任务因测试问题已推迟至不早于4月发射，该任务将实现自1972年阿波罗17号以来首次载人绕月飞行。

美国国家航空航天局（NASA）宣布调整阿耳忒弥斯（Artemis）登月计划，推迟原定的载人登月任务。由于SLS火箭氦气增压系统问题及液氢泄漏，阿耳忒弥斯II任务仍停驻在肯尼迪航天中心。NASA局长杰里德·艾萨克曼表示，原定三步登月路径不可行，将重新规划，使阿耳忒弥斯III任务先在近地轨道进行对接演练，再由阿耳忒弥斯IV和V任务实现登月。新计划借鉴阿波罗计划架构，目标是每十个月发射一次任务，加快进度。NASA同时推动SLS火箭设计标准化，并要求SpaceX和Blue Origin加速月球着陆器开发。若修复顺利，最早或于2026年4月1日尝试发射。

NASA因火箭氦气流中断问题再次推迟阿尔忒弥斯II号载人绕月飞行任务，原定3月6日发射窗口取消，新窗口暂定4月。问题发生在太空发射系统（SLS）的临时低温推进阶段，工程师需在总装大楼内进行维修。此前2月两次湿彩排中曾发现氢气泄漏及技术故障，但第二次测试成功完成70万加仑液态推进剂加注。NASA强调任务重要性，称其将突破阿波罗13号创下的40万公里纪录，并为未来月球基地建设奠定基础。

NASA宣布因阿耳忒弥斯2号火箭氦气系统出现故障，原定3月发射计划被迫取消，火箭将于2月24日撤离发射台。该问题与2022年阿耳忒弥斯1号任务前出现的类似，涉及火箭上层级的氦气流动异常，可能需在佛罗里达州肯尼迪航天中心的总装大楼进行维修。任务载有四名宇航员，为1972年以来首次载人深空任务，原计划绕月飞行10天。NASA表示将评估4月窗口期，但未公布具体日期。

美国宇航局（NASA）周六表示，由于火箭技术问题，原定3月6日发射的阿耳忒弥斯二号登月任务可能延迟。该任务将首次自1972年以来将宇航员送回月球轨道，目前计划在四月有六次发射机会。