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美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯二号任务宇航员在完成为期10天的绕月飞行后，于加州海岸安全溅落。NASA局长杰里德·艾萨克曼表示，此次任务不仅是NASA的成就，更是全人类的里程碑。他称赞宇航员专业、善于沟通，并称他们为“人类通往星辰的使者”。艾萨克曼强调，此次任务标志着人类重新具备安全往返月球的能力，并宣布将加快筹备阿耳忒弥斯三号任务，目标于2027年发射，2028年实现载人登月并开始建设月球基地。

美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯计划能否成功，关键在于航天器重返地球大气层的安全性。阿耳忒弥斯II号任务的四名宇航员将首次在绕月飞行后返回地球，其载人飞船“猎户座”将以每秒约11公里的速度（音速的32倍）重返大气层，面临高达2700摄氏度的极端温度。此次任务将是“猎户座”飞船第二次进行重返测试，此前阿耳忒弥斯I号任务中，其隔热罩材料Avcoat出现不均匀烧蚀，导致NASA暂停项目近两年，进行重新设计和测试。若此次重返阶段失败，整个登月计划可能被迫中止。为降低风险，NASA将登月任务推迟至阿耳忒弥斯IV号，计划于2030年前实施，而阿耳忒弥斯III号将作为验证系统和宇航服的过渡任务。

美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯任务宇航员已进入登月轨道飞行任务的最后准备阶段。此次任务旨在实现自1972年阿波罗17号以来的首次载人绕月飞行，为未来月球基地建设及载人登月做铺垫。宇航员团队已完成所有模拟训练和系统测试，预计将于近期执行为期数日的绕月飞行任务。该任务将测试新一代猎户座飞船与太空发射系统（SLS）火箭的性能，并验证深空通信、生命支持及导航系统。NASA表示，任务成功将为2027年载人登月奠定基础。

美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯II号月球任务于2026年4月1日从佛罗里达州肯尼迪航天中心39-B发射台成功升空，载有四名宇航员执行绕月飞行任务。此次飞行是自1972年阿波罗计划以来首次载人绕月任务，宇航员将飞行超过25万英里，创下人类飞行最远距离纪录。任务指挥官瑞德·威斯曼表示，他们正驶向月球，标志着人类探索太空的希望再次升腾。此次发射不仅是技术成就，也被视为人类和平探索宇宙的象征，与全球冲突中的火箭形成鲜明对比。

美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯II号任务标志着其最后一次不依赖硅谷科技企业进行载人深空探索。此次任务由Space Launch System（SLS）火箭搭载猎户座飞船执行，将三名美国宇航员及一名加拿大宇航员送入月球轨道。该任务可追溯至小布什政府时期的登月计划，后因成本超支于2010年调整，转向支持私营航天企业。SpaceX借此获得关键合同，推动了私人航天投资热潮。未来任务中，NASA将依赖SpaceX的星舰（Starship）或蓝色起源（Blue Origin）的着陆器实现登月。新任NASA局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）已取消原定的月球空间站“门户”（...

美国国家航空航天局（NASA）与加拿大航天局合作的阿耳忒弥斯二号任务于2026年4月2日成功发射，搭载四名宇航员（美国籍雷德·威斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫及加拿大籍杰里米·汉森）的猎户座飞船由太空发射系统（SLS）火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。此次任务为人类近50年来首次重返月球轨道，飞行约10天，将绕月飞行至距月表约5000英里处，完成生命支持系统、机动能力及深空环境对人体影响的测试。任务采用自由返回轨道，减少燃料消耗与风险。飞船携带多国立方星，用于研究辐射对设备的影响及空间天气。返回时将以更陡角度进入大气层，以缩短高温暴露时间。此次飞行是未来建立月球永久基地的关键一...

2026年4月1日美国东部时间下午6点35分，NASA的阿耳忒弥斯二号任务在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功发射。搭载32层楼高的太空发射系统（SLS）火箭，载人飞船猎户座号将四名宇航员送入深空，其中包括首位进入深空的女性宇航员克里斯蒂娜·科赫和首位进入深空的非裔宇航员维克托·格洛弗。此次任务为期10天，将绕月飞行，测试生命维持系统，并可能超越阿波罗13号创下的248,655英里人类飞行纪录。加拿大航天局宇航员杰里米·汉森成为首位参与登月任务的非美国籍宇航员。尽管NASA近期取消了多元化项目，但此次任务仍标志着太空探索的里程碑。飞船预计于4月10日在加利福尼亚州圣地亚哥外海溅落，由美国海军回...

美国国家航空航天局（NASA）计划于2026年4月1日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射“阿耳忒弥斯2号”任务，将四名宇航员送入太空绕月飞行，这是自1972年以来首次载人绕月任务。本次任务将测试太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船，为未来登月和建立月球基地做准备。宇航员包括克里斯蒂娜·科赫、维克托·格洛弗、雷德·威斯曼和加拿大宇航员杰里米·汉森。科赫将成为首位前往月球的女性，格洛弗为首位黑人宇航员，汉森则是首位非美国籍参与月球任务的宇航员。任务预计飞行约24.87万英里，可能创造人类离地球最远飞行纪录。NASA将于美国东部时间4月1日7:45起在官网及YouTube频道直播燃料加注过程，1...

美国国家航空航天局（NASA）计划于本周启动阿尔忒弥斯（Artemis）计划的首次载人任务，两名宇航员将搭乘猎户座（Orion）飞船执行为期九天的飞行，飞船将进入距离地球超过4万公里的椭圆高轨道，测试生命支持系统并进行手动操控演练。此次任务不包括登月，实际着陆计划推迟至2028年的阿尔忒弥斯四号任务。NASA近期调整了阿尔忒弥斯计划，将重点从建设月球轨道空间站转向建设月球表面基地，并将阿尔忒弥斯三号任务从登月调整为在近地轨道对接商业着陆器，以提升明年发射成功率。NASA局长杰瑞德·艾萨克曼宣布了这一重大调整，强调该任务是未来深空探索的起点。

美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯II号任务即将于2026年4月1日启动，计划搭载四名宇航员执行为期十天的绕月飞行任务。此次任务为NASA阿耳忒弥斯登月计划的首次载人飞行，宇航员包括NASA指挥官瑞德·威斯曼、任务专家克里斯蒂娜·科赫、飞行员维克多·格洛弗及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森。飞船将搭乘322英尺高的猎户座火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。任务期间将环绕地球测试生命支持、通信及导航系统，随后进入深空绕月轨道，距月球表面最近约4000至6000英里。尽管无登月计划，此次飞行是建立永久月球基地的关键一步。NASA正推动SpaceX与Blue Origin加速研制登月着陆器...

美国国家航空航天局（NASA）宣布调整其月球探索战略，放弃原定的绕月空间站“Gateway”计划，转而优先建设月球表面基地，目标是2030年前完成首批模块部署。该调整源于时间、资金和任务优先级的重新评估，旨在确保美国在2028年通过Artemis IV任务实现载人登月，领先于中国。NASA计划通过三阶段推进月面基地建设，包括2026至2028年进行多次商业着陆任务，2029年部署重型着陆器与通讯设备，2030年代实现长期驻留。尽管Gateway项目未被正式取消，但其资源将被重新分配用于月面基地建设。NASA称此举有助于为后续火星任务积累关键技术经验。总统唐纳德·特朗普于2026年12月签...

美国国家航空航天局（NASA）局长杰里德·艾萨克曼于2026年2月28日宣布对阿耳忒弥斯计划进行重大调整，包括取消耗资巨大的探索上层阶段（Exploration Upper Stage）及SLS火箭Block 1B升级项目，改用现有上层阶段推进阿耳忒弥斯II、III任务。阿耳忒弥斯III任务将不再直接登月，而是与SpaceX星舰或蓝色起源Blue Moon着陆器在近地轨道对接，阿耳忒弥斯IV任务将成为首个登月任务。NASA计划自2027年中期起每年执行一次阿耳忒弥斯任务，并与SpaceX、蓝色起源合作加速商业月球着陆器研发。此举旨在应对中国太空计划的快速进展，提升发射频率至每10个月一次...

美国国家航空航天局（NASA）于2026年2月27日宣布对阿耳忒弥斯三号（Artemis III）任务进行重大调整，取消原定于2026年将人类送返月球表面的计划，改为采取更渐进策略。NASA新任局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）表示，将在2028年前先执行至少一次无人或载人绕月飞行任务，以测试并完善技术。同时，原定于2026年3月6日发射的阿耳忒弥斯二号（Artemis II）载人绕月任务也推迟至最晚4月1日。此次调整旨在应对技术难题和外界批评，确保任务安全性与可靠性。