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芬兰初创企业Donut Lab发布第三方独立测试结果，证明其声称的固态电池并非超级电容器。测试由芬兰国家技术研究中心VTT执行，结果显示电池在10天闲置期内能量保持率高达97.7%，电压仅从3861毫伏降至3722毫伏，符合电池典型放电特性，而非超级电容器的快速线性放电。公司CEO Marko Lehtimäki称此结果旨在澄清外界质疑。Donut Lab此前宣称其电池能量密度达400瓦时/千克，充电时间不足10分钟，循环寿命达10万次，远超当前锂离子电池水平。目前仍缺乏对电池化学成分及枝晶问题解决方案的独立验证，公司承诺将在后续“我不相信”系列测试中公布更多信息。

福特汽车宣布将通过创新设计和供应链优化降低电动汽车成本。其硅谷实验室开发的UEV平台将推动2027年首款3万美元电动皮卡量产，采用轻量化铝铸件和LFP电池技术。这一战略调整旨在应对2025年195亿美元电动化投资损失。

福特计划通过新平台与设计优化，推出起售价3万美元的电动中型皮卡。该平台采用模块化设计并减少零部件，电池成本占总成本40%。公司称将通过空气动力学改进和集中化电子架构实现成本控制。