# 猎户座飞船
美国国家航空航天局（NASA）于2026年4月10日完成阿耳忒弥斯二号任务返回地球，乘组四名宇航员在太平洋圣迭戈海岸附近溅落。最新发布的近距离视频显示，美国海军救援团队打开猎户座飞船舱门，协助宇航员安全出舱。乘组成员包括指挥官雷德·威斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和杰里米·汉森，他们经历了近25,000英里/小时的高速再入和接近4G的重力加速度。救援团队在舱内高呼“欢迎回家”，并确认乘组“四绿”（全员健康）。该任务为2028年登月计划的关键测试飞行，同时验证长期太空生存能力，为未来火星任务做准备。任务结束后，乘组立即接受体能测试，显示高强度训练仍在继续。
2026年4月6日，阿耳忒弥斯II号任务指挥官瑞德·威斯曼在NASA猎户座飞船内拍摄到月球与地球同框的罕见照片。该影像由14-24毫米广角镜头捕捉，月球占据画面左侧，地球呈新月状位于右侧。此次任务于4月1日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射，搭载威斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫及加拿大宇航员杰里米·汉森，飞行近10天，最远距离地球252,756英里，于4月10日在加利福尼亚州圣地亚哥外太平洋海域溅落。任务主要测试猎户座生命支持系统，并收集深空环境对人体组织和性能影响的数据。此照片因其由人类宇航员亲手拍摄、非机器人探测器所摄，具有特殊历史意义，引发公众广泛共鸣。
欧洲航天局（ESA）工程团队负责人安东尼奥·普雷登（Antonio Preden）在接受采访时表示，阿耳忒弥斯II号任务期间，其团队在休斯顿NASA控制中心连续工作长达20小时，直至飞船成功溅落在太平洋。普雷登负责的模块为猎户座飞船提供了动力、电力、氧气及热控系统，但不包括卫生间。任务期间虽遭遇水阀和氦气阀故障，但因冗余设计未影响任务。模块在再入前已分离并焚毁，但团队视其为成功标志。航天员在任务中表现优异，普雷登称将与NASA团队共同举办庆功活动。
2026年4月10日，美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯II号任务成功完成，飞船在加利福尼亚州圣地亚哥附近太平洋海域溅落，四名宇航员平安返回地球。此次任务历时10天，绕月飞行，创下人类载人航天飞行最远距离纪录。任务期间，宇航员测试了猎户座飞船的关键系统，包括生命支持、机动性、隔热罩及首台绕月运行的太空厕所。全国多地体育场通过大屏幕直播溅落过程，引发公众广泛关注。下一次阿耳忒弥斯任务预计明年发射，将进行近地轨道测试，为后续登月做准备。
美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯二号任务机组人员于2026年4月11日完成为期9天的绕月飞行后，在加利福尼亚州圣地亚哥外海安全溅落。此次任务由NASA宇航员瑞德·威斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森组成，搭乘猎户座飞船执行。飞船以超过30倍音速重返大气层，最高温度达5000华氏度，最终依靠隔热罩和降落伞系统成功着陆。任务期间，机组人员开展了地质观测并拍摄数千张月球照片，为未来登月任务提供数据支持。NASA已启动阿耳忒弥斯三号筹备工作，计划于明年发射，后续阿耳忒弥斯四号任务有望实现自1972年以来首次人类重返月球表面。
美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯任务宇航员于2026年4月11日成功返回地球。此次任务是阿耳忒弥斯计划的关键一步，旨在为未来载人登月及深空探索奠定基础。宇航员在国际空间站完成多项科学实验与技术测试后，乘坐猎户座飞船返回大气层，并在太平洋海域安全着陆。NASA官员表示，此次任务验证了新一代航天器的可靠性，为后续月球任务铺平道路。
美国国家航空航天局（NASA）于2026年4月11日宣布，阿耳忒弥斯二号（Artemis II）任务成功完成，载有四名宇航员的飞船在加利福尼亚海岸外太平洋海域溅落。此次任务飞行约70万公里，标志着人类时隔半个多世纪重返深空。NASA官员表示，后续任务将更加复杂，包括阿耳忒弥斯三号和四号的调整，其中阿耳忒弥斯四号将成为首次载人登月任务，目标为2028年。目前，太空发射系统（SLS）火箭、猎户座飞船、月球着陆器及宇航服等关键系统正面临技术挑战，尤其是猎户座飞船氦气泄漏问题和SpaceX、蓝色起源的月球着陆器开发进度。NASA正推动商业月球着陆服务（CLPS）项目扩展，以支持未来月球基地建设。...
美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯II号载人航天任务于2026年4月11日星期五在加利福尼亚海岸附近成功溅落，完成历时约10天的绕月飞行，这是自1972年以来美国首次载人绕月任务。乘组由指挥官瑞德·威斯曼、克里斯蒂娜·科赫、维克多·格洛弗和杰里米·汉森组成，创下距地球最远飞行记录（406,771公里），并验证了猎户座飞船的热防护系统。任务期间，宇航员拍摄大量太空影像，观察到月球表面陨石撞击和日食现象。NASA局长杰瑞德·艾萨克曼称此次任务“完美”，并强调这是重返月球、建立月球基地的第一步。美国总统唐纳德·特朗普称赞此次飞行“壮观”，并展望未来火星任务。乘组目前状态良好，将被转移至圣...
美国国家航空航天局（NASA）阿尔忒弥斯2号任务于2026年11月10日（日本时间11日早间）成功结束，载有4名宇航员的猎户座飞船安全返回地球。此次任务历时10天，飞船绕月飞行并创下人类航天器距地球最远飞行纪录，超越阿波罗计划历史记录。任务期间，宇航员完成月球观测、地球日出日落拍摄及月面日食记录等科学任务，为未来载人登月奠定基础。NASA提供的照片显示地球从月球地平线升起与沉没的壮丽景象，引发全球关注。
美国国家航空航天局（NASA）的猎户座飞船于2026年4月11日（美国东部时间）成功在太平洋溅落，载着四名宇航员安全返回地球，标志着人类近54年来首次载人绕月任务圆满完成。飞船以超过音速30倍的速度进入大气层，外部温度升至约5000华氏度，短暂中断与休斯顿任务控制中心的通信。溅落点位于圣地亚哥西南部海域，美国海军‘约翰·P·默瑟’号两栖运输舰负责回收工作。四名宇航员——指挥官瑞德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和加拿大籍的杰里米·汉森——均状态良好，被直升机转运至舰上接受医疗检查，随后将返回休斯顿与家人团聚。
美国航天局（NASA）的猎户座（Orion）飞船于2026年4月11日成功在太平洋海域溅落，标志着为期10天的阿尔忒弥斯（Artemis）登月计划首次载人任务圆满结束。飞船在重返大气层时承受高达2700摄氏度的极端温度，最终安全着陆。此次任务虽未着陆月球表面，但宇航员收集了大量月球背面影像资料，为后续载人登月任务提供关键数据支持。任务成功验证了新一代载人飞船的再入与回收能力，是美国重返月球战略的重要里程碑。
美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯二号任务于2026年4月11日成功结束，四名宇航员乘坐“完整性”号猎户座飞船在太平洋圣迭戈海岸附近溅落。此次飞行历时10天，总航程超过69.5万公里，创下人类航天器距地球最远纪录——252,756英里，超越阿波罗13号任务纪录。任务期间，宇航员首次观测到月球背面全貌，并在月球附近目睹日食，记录到月表颜色变化、撞击闪光等现象，同时命名两个新陨石坑。飞船使用新型激光通信系统回传数据，为未来月球基地建设提供关键科学支持。
美国国家航空航天局（NASA）与加拿大航天局（CSA）联合执行的阿尔忒弥斯2号任务于2026年4月10日（日本时间4月11日）成功完成，载有4名宇航员的“猎户座”飞船在太平洋海域着水返回。飞船从佛罗里达州发射，历时约10天完成绕月飞行任务，期间创下人类航天器离地球最远距离纪录，超越阿波罗计划记录。飞船于美东时间10日下午7时53分进入大气层，8时7分在太平洋着水，全程由NASA直播。任务期间，飞船以超音速30倍以上的速度飞行，并观测到日食等现象。
NASA阿耳忒弥斯II号任务的四名宇航员于当地时间4月11日17:07（太平洋时间）在加利福尼亚州圣地亚哥外海的太平洋成功溅落，完成为期逾九天（NASA称10天）的绕月飞行任务。本次任务是美国50多年来首次将人类送入月球轨道，飞船“完整性”号（Integrity）飞行至距地球约252,760英里处，创下人类载人航天最远纪录。宇航员包括指挥官雷德·威斯曼、飞行员维克托·格洛弗、任务专家克里斯蒂娜·科赫和加拿大籍杰里米·汉森，全员健康状况良好。NASA局长杰里德·艾萨克曼称此次任务为“完美任务”，并强调这是SLS火箭和猎户座飞船的首次载人飞行，为未来重返月球、建立月球基地及深空探索奠定基础。
美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯二号任务的宇航员在完成近10天的绕月飞行后，于当地时间4月10日晚返回地球。载人飞船“猎户座”号于美国东部时间20:53进入地球大气层，21:07在圣地亚哥外海太平洋海域溅落。飞船在再入过程中速度从近25000英里/小时减至约20英里/小时，表面温度达华氏5000度，期间通讯将中断约6分钟。机组成员包括NASA宇航员维克多·格洛弗、里德·威斯曼、克里斯蒂娜·科赫及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森。他们在4月6日飞越月球表面时拍摄了大量影像并进行观测，相关数据将为明年可能发射的阿耳忒弥斯三号任务提供关键支持。
NASA阿耳忒弥斯二号任务的四名宇航员——美国的雷德·威斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和加拿大的杰里米·汉森——将于2026年4月10日星期五返回地球。他们已在猎户座飞船中执行为期10天的深空任务，这是50多年来人类首次重返月球轨道。飞船预计于美国东部时间晚上7:33开始再入大气层，8:07在加州圣地亚哥外海太平洋溅落。此次任务飞行距离地球最远达252,760英里，执行了多项关键测试，包括通信系统、轨迹调整和安全返回程序。尽管此前无人任务阿耳忒弥斯一号的隔热罩曾出现意外损伤，但NASA称若载人仍可安全返回，当前团队正密切监控隔热罩状态。宇航员在任务中还拍摄了月球背面图像、命名新陨...
阿耳忒弥斯II号任务的四名宇航员——指令长雷德·威斯曼、飞行员维克托·格洛弗、任务专家克里斯蒂娜·科赫以及加拿大宇航员杰里米·汉森——预计在完成为期九天的太空任务后，于当地时间下午5点07分（太平洋时间）/晚上8点07分（东部时间）在圣地亚哥附近的太平洋海域溅落。此次任务创下人类离地球最远飞行纪录。返回过程中的大气层高速再入阶段风险最高，尤其因猎户座飞船隔热罩存在已知设计缺陷，此前在2022年无人试飞任务中曾出现意外损伤。海军救援队伍将在溅落后将宇航员接至“约翰·P·墨菲号”军舰进行医疗检查，随后乘直升机返回陆地。NASA官方YouTube频道将全程直播溅落过程，多家主流媒体及Netfl...
美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯计划能否成功，关键在于航天器重返地球大气层的安全性。阿耳忒弥斯II号任务的四名宇航员将首次在绕月飞行后返回地球，其载人飞船“猎户座”将以每秒约11公里的速度（音速的32倍）重返大气层，面临高达2700摄氏度的极端温度。此次任务将是“猎户座”飞船第二次进行重返测试，此前阿耳忒弥斯I号任务中，其隔热罩材料Avcoat出现不均匀烧蚀，导致NASA暂停项目近两年，进行重新设计和测试。若此次重返阶段失败，整个登月计划可能被迫中止。为降低风险，NASA将登月任务推迟至阿耳忒弥斯IV号，计划于2030年前实施，而阿耳忒弥斯III号将作为验证系统和宇航服的过渡任务。
随着阿耳忒弥斯II号任务进入关键返航阶段，飞船内部设计成为关注焦点。NASA的猎户座飞船在25000英里/小时的高速再入大气层时，其座椅、控制界面、生活空间等均经过精密设计，以确保宇航员安全与高效操作。座椅可容纳99%的人口，支持个体调节并具备拆卸功能；控制设备采用旋转手柄和光标控制器，适应高G力下的操作需求。设计还考虑心理因素，如睡眠偏好、隐私空间、噪音与气味控制。与SpaceX龙飞船相比，猎户座采用更多物理按钮，体现深空任务的复杂性。人工智能辅助飞行，但宇航员保留最终控制权。整体设计强调信息组织、人机交互与心理舒适，提升任务成功率。
美国国家航空航天局（NASA）阿耳忒弥斯II号任务的四名宇航员计划于美东时间4月10日返回地球。飞船“猎户座”号将于当地时间19时53分进入地球大气层，随后在圣地亚哥海岸附近的太平洋海域降落。此次任务是自阿波罗计划以来人类首次重返月球轨道，创下距地球最远飞行记录。宇航员将经历约25000英里/小时的高速再入和高达5000华氏度的高温考验。飞船将分离服务模块后以陡峭角度进入大气层，以减少高温暴露时间。NASA已对热防护盾设计调整以应对此前无人任务中发现的问题。返回后，宇航员将由美军舰艇“约翰·P·墨菲号”接回，并前往休斯顿约翰逊航天中心。此次任务测试了手动操控、生命维持系统及月球厕所等关键...