本质新闻

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2026年4月6日宣布结束对特斯拉"Actually Smart Summon"远程泊车功能的调查。调查发现相关事故罕见、车速低且损害轻微，未有人员伤亡或重大财产损失报告。NHTSA强调调查结束不等于排除安全缺陷存在可能性，未来仍可重启调查。该功能于2024年9月通过软件更新推出，依赖摄像头而非超声波传感器，引发多起低速碰撞事件后于2025年1月被启动调查。特斯拉已发布多轮软件更新以改善摄像头遮挡检测和物体识别能力。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2026年3月19日宣布，将对特斯拉“全自动驾驶”（FSD）系统展开工程分析级别的调查，涉及320万辆搭载该系统的车辆，包括Model S、X、3、Y及Cybertruck。调查聚焦FSD在能见度降低条件（如强光、雾气）下可能存在的安全缺陷，包括未能及时检测或警示驾驶员视觉障碍，部分事故案例显示系统在碰撞前几秒才发出警报。该调查始于去年，升级后将深入技术层面。特斯拉暂未回应置评请求。

2026年2月15日，意大利内政部长普兰泰多西宣布将于次日召集国家铁路公司高层及安全部门开会，调查疑似蓄意破坏的列车事件。