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NASA阿耳忒弥斯II号飞船计划于2026年4月10日傍晚完成再入大气层，预计耗时约14分钟。飞船隔热罩将承受极端高温，随后在约35000英尺高度抛离前舱盖，并在22000英尺和6000英尺高度依次展开引导伞和主伞，目标着陆速度为每小时20英里。NASA局长杰里德·艾萨克曼在2025年12月上任后，经过审查仍对隔热罩和新进入剖面表示充分信心。再入期间宇航员将经历最高7.5G的过载，正常情况下为3.9G。溅落后，由USS约翰·P·默瑟号舰船实施回收，首先接出克里斯蒂娜·科赫，随后是维克多·格洛弗、杰里米·汉森和威斯曼。回收后将乘直升机返回母舰，并于周六上午飞往休斯顿与家人团聚。

阿耳忒弥斯II号任务的四名宇航员——美国宇航员雷德·威斯曼、维克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫以及加拿大宇航员杰里米·汉森——在完成为期10天的月球飞越任务后，将于当地时间周五下午5点07分（格林威治时间0007）在圣地亚哥外海太平洋溅落。此次任务是人类自阿波罗时代以来最远的载人太空飞行，创下多项历史纪录：格洛弗成为首位绕月飞行的有色人种，科赫为首位女性，汉森为首位非美国籍宇航员。NASA官员强调，直到宇航员安全进入救援船医疗舱前，任务不能被视为成功。尽管阿耳忒弥斯I号曾出现隔热罩异常侵蚀问题，NASA已调整再入路径并增强系统信心。任务期间宇航员拍摄大量月球影像，并观测到日食与陨石撞击现象...