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中东地区油轮运费飙升至历史最高水平，因美伊冲突导致霍尔木兹海峡航运中断。数据显示，超大型油轮（VLCC）日租费率升至423,736美元，较前一日上涨逾94%。伊朗革命卫队高级官员宣称已封锁霍尔木兹海峡，并警告任何试图通过的船只将遭攻击，但美国中央司令部否认该说法。多家国际海事保险公司已取消在该区域的战争风险保险，导致船东回避该航道。尽管中东产油国尚未暂停生产，但航运公司如马士基、MSC等已调整航线，绕行好望角，以规避风险。霍尔木兹海峡是全球三分之一原油运输通道，其受阻可能引发全球能源和航运市场动荡。

美国与以色列对伊朗的军事打击可能对全球原油市场造成显着影响，尽管目前尚无确切数据表明油产量和贸易已受实质干扰。伊朗虽受多轮制裁，但截至2025年12月仍出口约190万桶/日，主要通过隐蔽油轮运往中国。中国因拥有大量战略及商业储备，对伊朗原油中断的敏感度较低。市场担忧焦点在于伊朗可能关闭霍尔木兹海峡或攻击海湾产油国设施，该海峡每日通行约2000万桶原油，占全球需求20%。若伊朗采取报复性行动，特别是针对沙特、阿联酋等国的能源设施，油价或出现剧烈波动。目前全球原油供应宽松，但若冲突升级，市场将面临严重供应中断风险。