本质新闻

2026年第一季度全球多国电动汽车销量显着上升，与伊朗局势引发的能源价格波动及高油价密切相关。美国二手电动车销量同比上涨12%，环比增长17%；英国3月电动车销量创纪录，达86,120辆；法国在线平台Aramisauto的电动车销售占比从6.5%升至12.7%；德国mobile.de网站电动车搜索量从12%增至36%；韩国3月电动车注册量同比翻倍；新西兰一周内注册超1,000辆电动车，创2023年底以来新高。同时，美国2025年前三个月新增605个高速充电桩，同比增34%，充电基础设施改善进一步推动电动车普及。

随着美国电动汽车销量停滞及政策转向，多家国际汽车制造商宣布取消或推迟电动车型计划。沃尔沃宣布2026年后停售EX30，本田取消Prologue和Acura ZDX，通用汽车停产Brightdrop电动货车，福特取消电动三排SUV并推迟电动皮卡至2027年，Stellantis则因EV亏损计提265亿美元减值，同时取消Ram 1500 REV电动皮卡。特朗普政府取消联邦电动汽车税收抵免、推行“美国制造”充电设施要求，进一步加剧市场萎缩。多家车企转向混合动力与储能业务以应对需求疲软。